Mi asscocio a Jacopo per notizie sul frecciargento

....e qualche news sulla E 326 VT annuncia per il gennaio 2011 nel lontano autunno 2009!?

Dopo anni finalmente il D 342 Non credo ai miei occhi!!!!!!!!

p.s.: sembra bello

Non so se reggerò all'emozione di vedere finalmente il "bubbone"...

per ora nulla sul 326 vitrains...almeno così si è visto sul forum amico che ha messo in rete almeno un centinaio di foto.
Vediamo tra domani e domenica se arriveranno altre novità.
saluti

Sul sito ferramotori.it alla voce Hornby, si vedono i 428 di I° serie in grigio pietra e castano isabella.

Per il prezzo ... vedo, prevedo e stravedo che sara' attorno ai 160 sanguinosi Euri: ormai il prezzo delle loco diesel italiane a carrelli si e' allineato su quella cifra...
Per il funzionamento spero che sia allineato con l' ultima produzione di Acme, di cui non ho sentito ancora lamentele particolari.
Una loco fondamentale per gli appassionati dello stile italiano nelle epoche III e IV.
Era ora !
Stefano.

Mi associo in toto a Stefano bigboy60.

Ok per il prezzo... ma funzionerà bene? Bene da plastico?

Oh, nella gran confusione della fiera sembra sia spuntata la D341 OsKar con terzo faro, ep. IV !!!
Bellissima la ALn990, mooolto meglio...

c è altra carna al fuoco??

altre foto??
+



grazie per chi ha postato

Ma se questo è il Norimberga 2011 meglio stendere un velo pietoso,si è anche vero che c'è gia tanta carne a cuocere ma personalmente mi aspettavo qualche cosa di eclatante,a parte la 005 di Acme.Resto ancora una volta delusissimo di Roco ma aspetto la giornata di oggi speranzoso,saluti.

Roco?

Roco per l'Italia?

Ei fu,
siccome immobil...

Anche per i miei gusti non vedo nulla delle NOSTRE aziende...mi chiedo a chi interessino per esempio le loco inglesi di Vitrains(scala 00 ?)o tutto quel militar-krukken!

Andate a vedere su RR Memory,nel 1977 a Norimberga,che stand aveva la RR... con tanto di foto dell'Ingegnere!!

se le fanno a qualcuno interessa.
Lima era presente anche sul mercato inglese a suo tempo, quindi VT prosegue sulla strada.

che poi possiamo essere interessati o no è un altro discorso....ma di carne al fuoco ce n'è.

discorso Roco
con tutti i produttori "italiani" che abbiamo oggi, che sfornano novità a raffica, trovo sensato da parte di roco farsi (per il momento) da parte ed andare verso altri mercati

Altri tempi, Dario, altri tempi...
Purtroppo con l' avanzare dell' eta' tendiamo tutti a diventare un po' nostalgici...



Il mercato inglese e' stato importantissimo per Lima dagli anni 70 al fallimento.



Anch' io credo che Roco si stia protando verso mercati dove c' e' meno "ressa", per lo meno rapportata alle piccole dimensioni del mercato italiano.

Saluti
Stefano.