Edizione limitata o no in che cosa consiste oggi realmente la differenza?
Io specie per ACME, non ne vedo alcuna. Il bollino che mettono mi sembra tanto uno specchietto per le allodole, poi nella realtà tutto quello che producono è un'edizione limitata. Pochi pezzi finiti i quali fanno riuscire al limite un modello uguale tranne per qualche piccolo particolare . Ma qui è un esemplare unico, non gli puoi cambiare la numerazione e basta.
Chi lo vuole se lo prenda.

Eh già....bella edizione ACME
Intanto lo scasso del gancio è sbagliato, i finestrini frontali anzichè leggermente incassati come al vero sporgono sensibilmente (vista a Norimberga di persona, un effetto poco gradevole)
Mentre sui secondi di potrebbe fare un piccolo lavoretto "monta e smonta" e via di limetta, sull'incavo del gancio che si fa???

Si aspetta la cassa NUOVA, chiaro!!!

Ma su un campione esposto in fiera i vetri possono anche essere montati male o non essere definitivi, via, per l'incasso del gancio la cosa è stata già fatta notare a chi di dovere, se si tratta effettivamente di una svista sarà loro premura mettere rimedio, possibilmente prima dell'uscita, altrimenti sanno come andrà a finire.

Non capisco perché su un modello che deve ancora uscire già bisogna pensare di armarsi per correggerlo!
Iniziate a stargli con il fiato sul collo,alla Acme,per farlo modificare in fabbrica.

Saluti

Rugantonio

Se è vero come sembra che usciranno nuove versioni migliorate di E 646 ed E 645 prima serie spero tanto che escano con i vetri frontali delle cabine e quello laterale del macchinista finalmente corretti,delle giuste dimensioni sul frontale i primi,e nella giusta posizione il secondo.

Bravo Aroldo! Sempre vigile! Bisogna far capire ancora una volta ai Produttori che i modelli prima di metterli sul mercato bisogna testarli . Siamo Noi che li facciamo esistere con i Nostri acquisti!!!. E se poi non ti danno ascolto e non ti mandano gli aggiuntivi promessi.... .
Marco.

Lo scasso del gancio sara' corretto sulla stampata definitiva mentre i finestrini frontali erano un problema esclusivo del prototipo visto a Norimberga.
Carlo

Devo quotare l'amico Armando... una messe di treni fino a pochi anni fa immaginabile solo nelle più perverse e sfrenate fantasie fermodellistiche.

Fortunati saluti

Bene, meno male. Farò come San Tommaso.

E le scritte bianche anzichè gialle le correggeranno? Io gliel'ho segnalato...

... il buon Alessandro con queste proposte ci sta prendendo tutti per il naso: apriamo gli occhi!
Senza contare il prezzo ESOSO a cui le propone con la sola scusa dell'offerta limitata. Marketing discutibile e poco credibile: chi può credere che l'investimento di uno stampo particolare quale quello della E.444 005, sia ripartito su sole poche decine di esemplari?

Siamo alle solite: pur di dar contro all'ACME, si inventano le cose e poi si fa loro il manico...

ok modello bello e voluto, ma 215 fottuissimi euro mi sembrano una grandissssssssssima presa per il culo, nel 200 costavano sui 175, ci si è poi spostati a 195 nel 2010 e ora 215? ma ci prendono per cretini? ma so io dove gli metto il full chopper, questa speculazione su modelli che loro pagano 20€ se è tanto non la sopporto

Però se li portano bene questi dell'ACME

Ma dove l'avete visto che costerà tanto?