In questa occasione, non sono stato il primo a chiamarla in causa mi sembra.

Infatti non mi interessa minimamente.

Se io dico a tizio una cosa la sto dicendo a lui e non a caio, ma evidentemente questo non la trattiene dal dover insistere nel metterci il carico da 90. Poi però sono io che la devo lasciare in pace.

Sono cresciuto con case che se ne vantavano di controllare i pezzi ad uno ad uno prima di metterli sul mercato, forse se sfoglio qualche vecchio catalogo ritrovo anche questo.
Capisco che questo aggiungerebbe dei costi e mi sta bene che su modelli di fascia inferiore non venga fatto, ma a 700€ a pezzo me lo aspetterei e lo riterrei doveroso, evidentemente lei non sente questa esigenza.
Se non mi accontentassi, non avrei continuato a comprare sia ACME che altre cose di altre marche che hanno quell'abbassamento di qualità da lei sottolineato. Però ho imparato anche a rispettare il valore dei soldi che spendo e quando sono così tanti divento più esigente.
Per gracampar

Come ho già detto, non le bastava essere stato offensivo nell'altro forum, evidentemente non riesce a trattenersi dal continuare a farlo, anche quando le "zitelle permalose" ci sono passate sopra e le hanno fatto indirittamente i complimenti, ma...

dato che questo è il suo concetto di sarcasmo!!!
Per fortuna cosa nasconda il suo "Sarcasmo" l'ha chiarito Silversurfer nel suo intervento e non c'è da aggiungere altro.


Com'è, se lo dico io sono un detrattore di ACME e se lo dice Mussinatto non avete nulla da aggiungere?

Preciso che lo chiedo non per polemica, dato che qui qualcuno potrebbe come al solito insorgere, ma mi piacerebbe sapere a chi si riferisce?

Ho fatto un po di foto .. godetevele.

Finalmente, un vero spettacolo! Grazie per le immagini

Enrico N

Dopo aver letto di un FERRARI, con una centralina che non fa partire l'auto per salvaguardare la salute Dell'autista in caso di neve( sei troppo avanti!!),posso pensare che il 7/BELLO non gira per il risparmio energetico

Domanda!
Di una piccola associazione di fermodellismo con più di 40 soci, io ero l'unico a credere ancora nei prodotti ACME, tutti gli altri, compreso il nostro rivenditore di fiducia non ne vugliono più sapere.. Quanto potrà durare il questo marchio sul mercato?
Non credete che ci rimettiamo tutti continuando su questa strada?

Ma che bel giocattolone!!! E quante fessure!!! I mantici storti e distanti!! ecc. ecc.
Se il 7bello ACME non vi piace, la miglior cosa da fare è quella di non parlarne per niente.
Più lo criticate e più ne vendono.

mi sono letto quasi tutta la discussione e mi chiedo come delle persone di una certa età penso dai 40 in sù non siano in grado di fare una recensione di un modello descrivendo difetti e pregi senza doversi insultare o offendere
E non capisco poi perchè devono nascere i partiti a favore di acme o contro acme , o a favore di tizio o contro tizio
Ho letto su un altro forum una recensione del settebello da parte di un acquirente che è rimasto deluso dell'acquisto per vari difetti che il modello aveva e descriveva, ma in modo placato, criticando acme e auto-criticandosi per averlo acquistato frettolosamente
Posso capire che chi ha speso 700 euro per un modello faccia fatica a dire che quasi quasi a buttato i soldi , mentre non capisco chi critica un modello senza averlo acquistato o che non acquisterà mai
Servirebbero meno interventi ma più efficaci e utili per noi appassionati
Saluti
Alessandro

le foto di Silver sono belle e nitide. Attenzione perchè il macro è terribile .......... una fessura evidente vista in quelle foto è quasi impercettibile con "visuale normale".
Che poi sia un "giocattolone" è vero .............. plasticosa produzione di serie ........ bestiolina da plastico e non da vetrina (secondo me).

Ho risolto i problemini che avevo in una curva nascosta un pò bastarda ....... ho portato via con una punta adatta applicata al fedele "dremmelino" un pò di plastica nelle sedi dei carrelli "non Jacobs" (roba di meno di mezzo mm per parte).
Ora il carrello riesce a ruotare più agevolmente ed ora il "serpentello" viaggia come un ...treno.

..oh Yeah!
mi viene il magone ogni volta che vedo una discussione su nuovi modelli usciti.. non so se iniziare a leggerla o evitare per non farmi salire la pressione... che scatole..
forse è un virus che da internet, attraverso i Forum attacca le menti degli internauti...

concordo con Corrado .. . .a proposito ciaooo

Gentilissimo Riccardo, è possibile avere una foto della modifica effettuata ?
Nelle modifiche o messe a punto effettuate ha anche leggermente svitato la vite centrale di uno o più carrelli rendendoli un po' più liberi di giocare rispetto la cassa ?

Penso che lo spostamento della rampa dal lato opposto sia la soluzione migliore. Non l'ho fatto prima per due motivi :
- L'elicoide non è stata fatta da me ma mi è stata data già ' pronta all'uso ' da un amico che non la utilizzava da anni, io l'ho solo divisa in due ( da 8 giri ne ho ricavato una da 5 ed una da 3 da utilizzare nel lato opposto del costruendo plastico ) e posizionata sul telaio.
- Ci saliva di tutto tranne che TEE Breda Acme.
Oggi, con l'aiuto di mio padre ( Capo Stazione in pensione ), abbiamo iniziato lo smontaggio togliendo 3 giri.
Le ruote esterne alla curva del carrello motore si sollevavano quando il treno viaggiava con il vagone motore in quinta posizione ( pilota 1 in testa ) e prima delle lubrificazioni. Il treno deragliava direttamente. Non ho provato con stessa disposizione dei vagoni dopo aver applicato il grasso.
A composizione invertita e dopo l'applicazione del grasso, in alcuni punti della rampa il vagone motore slitta ( nel filmato forse si sente il rumore del treno che slitta ) , come se fosse sollevato dai binari di quasi un niente. Il treno rallentando vistosamente raggiungeva cmq la cima ( ma a lungo andare sicuramente a scapito degli anelli di aderenza...).

Di Nulla.Proprio per evitare di essere troppo al limite ho preferito iniziare lo smontaggio dell'elicoide. Nel rimontarla invertita dovrei riuscire a togliere anche almeno 1 cm di altezza a giro...che non fa male...
Se poi un leggero appesantimento del vagone motore non danneggia nulla, ancora meglio. Aspetto la risposta dei tecnici Acme prima di farlo. Grazie per l'interessamento,

Dimenticavo che, nelle varie prove effettuate in questi giorni, nelle curve in piano di circa 490/500 non mi ha mai dato nessun problema.
Elvino

Come non quotarti ed aggiungere: E` UNA VERA DELUSIONE ...e sembra che la cosa stia pure peggiorando invece che migliorare!!!

Max

...la sensazione che provo è la stessa che provai vedendo il TEE Breda..ma perché 'ste benedette fessure..Mah
Io aspetto il Settebello Hornby..

Dopo il primo annuncio non ufficiale non se ne e' saputo piu' niente.
Io penso che, piu' modestamente, puntero' sull' Arlecchino di Oskar.
Sara' sicuramente "meno impegnativo" in tutti i sensi.
Saluti
Stefano.