Staccare un filo e togliere un diffusore per te è distruggere un impianto?
Per me no.....

Fermo restando che preferisco sempre avere fanali il più fedelmente riprodotti, piuttosto che avere i medesimi di dimensioni non fedeli....
I regolamenti sulla circolazione relativi alle epoche che seguo, prescrivevano l'accensione diurna dei fanali in presenza di gallerie, giusto per far percepire la presenza del treno in arrivo, tenendo presente che all'epoca con l'intensità dell'illuminazione adottata - olio o lampadine di scarsa luminosità- di giorno si perdeva la percezione del fanale acceso già a poca distanza dalla locomotiva.....

paolo.

p.s. possiamo star quì anche tutta la sera a replicare, resta il fatto che io ho una mia idea che è diametralmente opposta alla tua....

...veramente per alcune marche di modelli e per molti "fermodellisti" è inutile pure il motore...!

Infatti ho scritto "distruggere l'illuminazione" non distruggere l'impianto

Discorso fanali in scala: avendo visto le misure che hai pubblicato non mi sembra così impossibile farli. E poi per quelli che hanno il plastico con galleria come il sottoscritto??

AHAAHAHA è pura verità

Muovi le manine

Fatto Anche se non credo che tutti ne abbiano la voglia...

Ma cosa dici?......vuoi mettere la soddisfazione di ammirare una vetrina con tutti i modelli con i fanali illuminati!?!?!


E se poi si potessero illuminare dentro le scatole originali sarebbe favoloso!

Qualche anno fa sono andato in visita da un collezionista il quale nelle vetrine aveva alimentato i binari con un alimentatore di quelli che mantenevano costante l'illuminazione delle macchine e delle carrozze anche da ferme.......

p.

....E sì magari con un pannello solare in perfetta scala H0....

Perchè chi glielo fa fare di fare la fatica di un progetto più accurato e due lire di spesa in più quando poi trovano terreno fertile tra i maniaci del realismo che applaudono a scelte assurde come quella di non illuminare i fanali?
Se uno preferisce le macchine al buio perchè più realistiche può sempre farsele, ma perchè deve complicare la vita a quelli che vogliono le locomotive fatte come in tutto il resto del mondo?
Ma perchè a noi è toccata sta croce ?
Meno male che ci sono anche modellisti come te che dimostrano che certe cose sono
possibili oltre che auspicabili.

Caro miura, lotterò fino allo sfinimento per sconfiggere i maniaci degli "alberi di Natale"...... e dei riflettori da contraerea
Purtroppo ci sono e mi devi sopportare

paolo.

Di mio non sono mai stato interessato alle "luminarie" nei modelli.
Se non e' possibile ottenere fanali illuminati ragionevolmente realisitici, allora preferisco fanali non illuminati realistici.
Probabilmente, per venire incontro ai desideri di tutti, qualora i fanali illuminati non potessero risultare realistici, sarebbe bene che i produttori inserissero tra gli aggiuntivi anche fanali non illuminati realistici.
Un po' come viene fatto per le carenature, quando non permettono di far circolare i rotabili in curve troppo strette.
Saluti
Stefano.

Forse mi sto rincoglionendo, ma se fate la fatica di andare a leggere qualche post più su, vedrete che i fari in scala perfetta illuminati sono possibili e senza nemmeno tutta questa fatica. Altrimenti quel filmato che ho messo cos'è? Un videotarocco?

PS: oggi vado in stazione con un martello a rompere tutti quei dannati fari illuminati dei vari treni presenti

PS2: W le cartoline

Ho letto perfettamente i precedenti post.
Quello che dico e' che se acquisto un modello pagandolo soldi buoni pretendo in cambio un modello buono, senza, e sottolineo senza, dovermi arrabattare a correggere errori marchiani.
Tutto qui.
Stefano.

Mi sembra che la 740HR di errori troppi ne avesse (basta vedere l'how to pubblicato da Paolo su TTM su come correggerli). Il discorso qua è: si può o non si può. La risposta è: si può. Poi possiamo parlarne fino al 3000.

Tra l'altro: oggi, tutti ad eccezioni del sottoscritto "sono digitali" all'ennesima potenza. Sbaglio o con un solo tasto si possono spegnere/accendere le luci? Bene, chi non le vuole click ed addio. Per scatolari e vetrinisti poi il problema nemmeno si pone