Brave FFS, così si fa. Non butta via la roba ancora buona, ma la si ristruttura quando e come serve in base ad oculati investimenti economici che avranno poi un buon ritorno.
Qui in ItaGLia invece smantelliamo servizi ancora utili e demoliamo, senza complimenti, qualsiasi rotabile che a insindacabile giudizio del Bandito di turno, è reputato inutile o costoso...
Piuttosto, approfitto di questo interessante intervento dell'amico svizzero per rivolgergli una richiesta: esiste la possibilità che SBB CFF FFS acquisti in blocco Trenitaglia e poi ce ne liberi per sempre?
UP
