Roco se lo farà pagare almeno 50€ di meno potrà essere preso in considerazione. Perchè qualsiasi cosa si inventino non sarà allo stesso livello del Big Models. Lì la cura del progettista fa la differenza e la produzione industriale di "massa" da Roco non gli permette di prestargli la stessa attenzione. Big Models ha dovuto seguire, al momento, solo il 626. Roco ha tutto un catalogo vastissimo da seguire. Potranno mai farlo con la stessa cura? Non lo credo proprio. Però sul costo Roco può fregare e di tanto il BM.
Rimango del parere che però sia una scelta idiota andare a riproporre un doppione quando c'è tanta roba da fare.
D'altro canto BIG MODELS rappresenta uno standard di qualità elevato che poi gli altri sarebbero costretti a seguire e questo a chi ha sempre trattato da serie b il mercato italiano, fornendo prodotti che sempre qualche errore di troppo l'avevano, rispetto a quelli per altri mercati, dà fastidio, rompe il cartello. E che siamo pazzi poi gli dobbiamo fare le cose per bene? Meglio cercare di stroncarli sul nascere.
Forza Big Models questa volta straccia la ROCO.

Quante certezze....
Due modelli ancora non usciti e tutti hanno già fatto i loro paragoni.
Mah...
Ciao, alpiliguri.

Perchè qualsiasi cosa si inventino non sarà allo stesso livello del Big Models. Lì la cura del progettista fa la differenza e la produzione industriale di "massa" da Roco non gli permette di prestargli la stessa attenzione. Big Models ha dovuto seguire, al momento, solo il 626. Roco ha tutto un catalogo vastissimo da seguire. Potranno mai farlo con la stessa cura? Non lo credo proprio. Però sul costo Roco può fregare e di tanto il BM.
Forza Big Models questa volta straccia la ROCO.

Ora, se parliamo del chiodo, dei tergicristalli, delle maniglie, ecc. i produttori italiani indiscutibilmente, qualche volta, prevalgono.
Ma se parliamo di motori di altissima qualtà, silenziosissimi, della durata pressochè eterna, dotati volani bilanciati ed equilibrati, scatole di trasmissione in metallo, congiunte al telaio mediante giunti sferici, a trazione bassa, ingranaggi di modulo 0,4 mm. con dentatura elicoidale, inscrivibilità in raggi modesti, beh, allora chi prevale?
Il fatto che Roco abbia allo studio e in produzione molti altri modelli europei ed americani gli conferisce una notevolissima esperienza e modularità della produzione che consente altissima qualità e di abbattere i costi.
Io personalmente, lo stesso modello Roco o di altra marca italiana, lo preferisco indiscutibilmente Roco.

4 pagine per parlare di: "ma è fumo di salsiccia originata da un maiale maschio o femmina?"....
al Paese mio si dice: "ciccu non era nato e Cola si chiamava!"....ovvero..ancora non sappiamo, non vediamo, non crediamo, tutto in cantiere e già a criticare......"il pesce a mare e la padella sul fuoco"....mah.....

Per quanto mi riguarda sarei veramente contento:
1) prezzi non modestissimi, ma alla portata;
2) funzionamento che non tradisce anche dopo anni e anni di onorato servizio;
3) assistenza post vendita e ricambi assicurati;
4) rivalutazione di una marca comei Roco che resta pur sempre garanzia e sinonimo di alta qualità.
Pur possedendo già altre E626, mentre da BM non ero attratto, io non mancherei di procurarmene una nuova di Roco.

Nei negozi? Quali??

Scusa, ma non sono riuscito a trattenermi...

peccato che siano modelli vecchi di anni o ricoloriture di modelli creati per mercati stranieri (con colori toppati tralaltro )