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Autore Messaggio
saint
 Oggetto del messaggio: Non è proprio una Stephenson ma...
MessaggioInviato: giovedì 21 aprile 2011, 18:30 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 10:40
Messaggi: 2425
Località: Vigonovo
Ma che diavolo di distribuzione usa questa macchina?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/4-8-2.jpg (troppo grossa per mettere l'immagine fullsize da Wikimedia)
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Stefano
 Oggetto del messaggio: Re: Non è proprio una Stephenson ma...
MessaggioInviato: giovedì 21 aprile 2011, 20:12 
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Iscritto il: mercoledì 22 febbraio 2006, 23:44
Messaggi: 279
Località: Caronno Pertusella
Ciao, la foto ritrae una Mountain della Union Pacific della serie 7000, dotate di distribuzione Young, surriscaldatore Schmidt, stoker typo "D" e carrello portante posteriore tipo Delta.

Saluti
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snajper
 Oggetto del messaggio: Re: Non è proprio una Stephenson ma...
MessaggioInviato: giovedì 21 aprile 2011, 20:25 
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Iscritto il: domenica 15 luglio 2007, 9:46
Messaggi: 6819
Località: Regione FVG
Aggiungiamo che è stata usata anche su un'altra classe UP, la serie 5000
http://www.steamlocomotive.com/northern/up5511-2.jpg
Qui c'è anche l'animazione: confonde un po' perchè sono raffigurati i movimenti di entrambi i cilindri. Infatti la particolarità della distribuzione Young era quella di derivare i movimenti del distributore di un cilindro da quello della testa a croce dell'altro.
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saint
 Oggetto del messaggio: Re: Non è proprio una Stephenson ma...
MessaggioInviato: giovedì 21 aprile 2011, 20:38 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 10:40
Messaggi: 2425
Località: Vigonovo
snajper ha scritto:
Aggiungiamo che è stata usata anche su un'altra classe UP, la serie 5000
http://www.steamlocomotive.com/northern/up5511-2.jpg
Qui c'è anche l'animazione: confonde un po' perchè sono raffigurati i movimenti di entrambi i cilindri. Infatti la particolarità della distribuzione Young era quella di derivare i movimenti del distributore di un cilindro da quello della testa a croce dell'altro.



Ho visto quella animazione ed `e infatti difficile seguirla. Ma il dispositivo è molto interessante. Sicuramente facilitava la costruzione dell'albero motore, ma non credo semplificasse di tanto la meccanica... Riduceva le masse in moto alternativo, questo si.
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Stefano
 Oggetto del messaggio: Re: Non è proprio una Stephenson ma...
MessaggioInviato: giovedì 21 aprile 2011, 21:22 
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Iscritto il: mercoledì 22 febbraio 2006, 23:44
Messaggi: 279
Località: Caronno Pertusella
La Young deriva dalla Walshaerts,venne ideata nel 1915. In effetti , mancando sui perni di manovella dell'asse motore le contromanovelle della distribuzione ed i relativi cinematismi, la masse alterne erano inferiori rispetto ad altre distibuzioni quali, la stessa W., la Baker, Southern, etc.
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crosshead
 Oggetto del messaggio: Re: Non è proprio una Stephenson ma...
MessaggioInviato: giovedì 21 aprile 2011, 23:38 
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Iscritto il: sabato 4 luglio 2009, 22:25
Messaggi: 4050
Località: Brescia
La distribuzione Baker offre il grande vantaggio di aver tutte le parti mobili rotanti e dotate di cuscinetti a rulli, al contrario la Young e la Walschaerts hanno parti scorrevoli che si usurano e richiedono un'adeguata rettifica.


Qui trovate tutti i tipi di distribuzione


http://www.sarsteam.co.za/downloads_valve.php
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