io quel 619 lo venderei più volentieri come 684.

Ciao baroni.
Tu di dici ?
Mi consigli di mettergli la targhettina 684 ?
Fammi sapere.
Ciao, Marco

assolutamente sì! me ne ricordo tanti di furgonati a due assi a quel modo.

Ciao ragazzi.
Anche questa domenica sono riuscito a lavorare.
Porto avanti vari mezzi. Il serafico di roma è quasi alle porte e vorrei presentarmi con più camion possibili.
Sempre, ovviamente, curandone al massimo l'astetto generale e il dettaglio.
Dunque. Praticamente terminato, mancano le targhe e l'argento agli specchi laterali, un Wiking Mercedes 280.
Colorato in bianco e adibito al trasporto di quotidiani con decals "Il Messaggero" e Servizio stampa realizzate da me.
A pennello ho fatto tutti i punti di colore in nero, comprese le guarnizioni dei finistrini, e la fanaleria. Le ruote originali, bruttine, le ho sostituite con della Herpa. Erano di una vecchia Opel Omega ma fanno la loro figura e "irrobustiscono" il furgone.
Stesso lavoro, ma qui ho completato solo le verniciature e le decorazioni a pennello, per un Ford Transit di Praline'. Anche a lui mettero' decals di qualche quotidiano.
Portato avanti il Fiat 619 traslochi. Completato il telaio con la fanaleria e le bande bianche frontali. La cabina è stata decorata e satinata. Mancano solo i vetri e la mascherina.
Il 684 pianale (ex 619 come da suggerimento di baroni) ha ricevuto il colore. Telaio nero, cabina e pianale in verde "muschio" Ral 6005. Il pianale è stato già satinato la cabina è ancora fresca di "forno" !!!
Infine l' Iveco Eurocargo di Rietze. Decorato con decals Bartolini della G&G Rail, Reflex Tl decals, targhe, bande bianche è quasi ultimato. Già tutto satinato e assemblato, mancano solo gli specchi laterali. Telaio in nero opaco, cerchi e barre antintrusione "argento cerchi", cabina e cassone in rosso Ral 3001. Le parti che al vero sono in plastica sono state semplicemente satinate.
Per questa sera è tutto.
Un saluto, Marco

in realtà è proprio quello traslochi che vedrei meglio come 684, che era una versione più leggera del 619. quello pianale potrebbe anche essere 619.

baroni baroni ....
te tu 'n mi fai capire punto !!
Ciao, Marco

Marco, chiamali come te pare....basta che te sbrighi che li voglio toccare con mano al serafico

Ciao amici.
Posto le foto di un lavoro iniziato due giorni fa. Direi di lunga gestazione e come mio solito parto con in idea di base per poi cambiare in corso d'opera !!
Bene ! L'idea era quello di fare un tre assi con un cassone telonato. Un pò come il Soletti presentato su qualche pagina indietro. Tiro fuori gli ingredienti. Cabina e telaio Fiat / Lima, scatola dei pezzettini vari (Magic Box), e un Mercedes Herpa a due assi. Aggiunta la cabina Lima e fatto lo scasso per il secondo asse anteriore, trovo nella Magic Box una vecchissima cisterna Kibri ridotta in pessime condizioni. Tutta piena di colla e con il telaio inservibile. Che voglia !!!!
Con una fresetta pulisco la parte inferiore della cisterna liberandola dei pezzi inservibili del vecchio telaio. Il nuovo lo costruirò con profili Evergreen. Poggiata la cabina e la cisterna vedo che c'è qualcosa che non va !! Manca qualcosa a riempire e bilanciare l'insieme. Certo !!! Manca un quarto asse posteriore !!! E quindi ?? Taglia e cuci !!!
Ho recuperato da una cisterna Lima il gruppo ruote posteriore dotato di passaruote lungo e stondato. Lo taglio a metà e sempre con una fresa pulisco le due parti. Intanto con il cutter eliminò l'asse posteriore dal telaio mercedes.
Ho incollato il tutto, serbatoio di recupero Lima, gruppo serbatoi aria e batteria del Mercedes Herpa, fanali fendinebbia sempre del Mercedes. Ho aggiunto l'armadietto contenente le attrezzature e le pompe della cisterna. Dall'altro lato del telaio c'è il serbatoio, la gomma di scorta e le zeppe. Come ruote metterò i cloni Brekina made Estevan - Ser Luke, così da dare imponenza al camion. La coloritura sarà ESSO, telaio grigio chiaro sovrastrutture in bianco. Fasce rosse e loghi Esso della G&G Rail. Speriamo di finirlo in tempo. Ho una marea di lavori in corso !!!!

ma quante cabine lima ci sono nella magic box?!?!

poi ho trovato questo sito dove c'è qualche autoveicolo italiano

http://www.1-87vehicles.org/photo_index/index_fiat.php

Ciao baroni.
Belle realizzazioni. Alcune già le conoscevo, altre sono veramente spettacolari.
Quella bella bisarca Ferrari dela Red Line non la presi a suo tempo e feci una grossa cretinata.
Ora non si trova più e penso che non venga nemmeno più riprodotta dalla Spark.
Come tutta la linea Red Line. Gli sono scaduti i diritti e non hanno trovato nuovi accordi con la Ferrari.
Peccato. Ho alcuni modellini di Ferrari..... altro che Herpa, Brekina e compagnia bella .....
Non male nemmeno la vecchia bisarca accantonata. Chissà come è stato costruito il ponte ??
Ciao, Marco

Intanto vado avanti con la cisterna.
Verniciature a bomboletta completate. Dopo i dettagli a pennello e le decals passo il satinante.
Le ruote sono quelle in resina di Estevan e Ser Luke. Devo fare i cerchi a pennello in grigio chiaro come il telaio.
Non saranno adatte, non saranno italiane ... tutto quello che vi pare !!
Ma fanno tanto "bestione" !!
Le mie realizzazioni anche se non perfette nei dettagli reali devono trasmettere un qualcosa.....
Mi sembra di sentire già il ruggito.....

ma lo fai con lo smarmittamento, o senza?

con smarmittamento a sinistra
.... come i madrigalisti moderni ....

Avevo preso due kit del furgone Fiat 615 da Claudio Nastasi, uno furgonato e l'altro col cassone.
Ho costruito il telaio per il mezzo col cassone basandomi su questo disegno.




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e questo il risultato, ho utilizzato profilati evergreen piegati col phon e ritagli di fotoincisioni,



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