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 Oggetto del messaggio: PONTREMOLESE
MessaggioInviato: lunedì 3 luglio 2006, 12:36 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 13:57
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Salve a tutti , girovagando qua e la su Interent , sono capitato sul sito www.rotaie.it ed alla voce disegni , il sito dà indirizzo e modalità per richiedere direttamente a Trenitalia il materiale cartaceo (disegni) inerente al parco rotabile.
Ho provato a richiedere comunque i disegni dei piano dei binari delle stazioni di Collecchio e Solignano , site sulla linea Pontremolese , ma mi è stato detto di rivolgermi a RFI . Purtroppo però non hanno saputo darmi un riferimento in particolare su come contattare l 'ufficio competente di RFI .
Sarebbe mia intenzione riprodurre una di queste due stazioni dopo che la valutazione di riprodurre quella di Fornovo , mi ha portato a rinunciare visto lo sviluppo, seppur compresso , di 8.00 mt. E pensare che avevo già il piano dei binari scala 1:1000 del 1984 regalatomi da un mio amico ex Capo Stazione di Fornovo!

Per cortesia , se qualcuno riuscisse a darmi una dritta di qualunque tipo su come richiedere i piani dei bianri di queste 2 stazioni , oppure avesse materiale interessante su cui operare a riguardo, sarei molto grato. Grazie a tutti .

Pier Paolo Lanza
Ph: 339 8156477
E-mail: servizio.assistenza@geaf.net


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MessaggioInviato: lunedì 3 luglio 2006, 18:19 
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Località: Roma
Sul libro hai guardato?


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 Oggetto del messaggio: PONTREMOLESE
MessaggioInviato: lunedì 3 luglio 2006, 19:10 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 13:57
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Località: fornovo taro (PR)
Ma quale libro?


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MessaggioInviato: martedì 4 luglio 2006, 8:30 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 8:37
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Quello sulla Pontremolese. Quando abbiamo scritto l'articolo, io e Antonio lo abbiamo consultato a lungo...


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MessaggioInviato: giovedì 6 luglio 2006, 12:04 
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Iscritto il: sabato 21 gennaio 2006, 12:58
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Località: Pescara
andrea (valpambiana) ha scritto:
Quello sulla Pontremolese. Quando abbiamo scritto l'articolo, io e Antonio lo abbiamo consultato a lungo...


Grande libro quello, una vera miniera d'oro per i cultori di questa linea.
Ho letto che da anni è in previsione la deviazione sul passo della cisa per un tracciato meno acclive e tortuoso. Personalmente spero che il tratto di linea originale rimanga attivo ancora per molto. Non sempre ed in tutti i casi risulta necessario e conveniente rincorrere sempre e comunque "l'alta velocità".......


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