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 Oggetto del messaggio: Ferrovie cinesi
MessaggioInviato: sabato 1 luglio 2006, 18:35 
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Nome: Fabrizio Ferretti
Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 16:31
Messaggi: 7518
Località: Fabriano
Oggi è stata inaugurata la Ferrovia Pechino- Lhasa, considerata la più alta del mondo. Vengono usate carrozze pressurizzate, si viaggia a 5000 metri di altezza con doppi vetri anti UVB . Dicono che abbia anche il record di tunnel ferroviario montano più lungo al mondo, qualcuno ne sa le dimensioni?
Ciao Fabrizio Ferretti.


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MessaggioInviato: sabato 1 luglio 2006, 21:29 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4549
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
No, la lunghezza non la so, però la Pechino-Lhasa è sicuramente una delle più importanti realizzazioni ferroviarie al mondo.
Checché ne dicano gli ecologisti e quelli che pensano che questa linea al massimo serve a portare le truppe cinesi in tempi rapidi sul posto in caso di insurrezione.
A questo punto aspettiamo un'altra notizia: che si riprendano in mano i progetti degli anni Settanta per collegare Iran e Afghanistan alla rete ferroviaria europea (idea dimenticata da quando due colpi di stato simultanei nei due paesi ne resero impossibile la realizzazione), e da lì quella cinese.
Si realizzerebbe così la continuità ferroviaria tra europa e asia, il tutto a scartamento normale e quindi senza cambi di carrelli e trasbordi vari.
E di sicuro i commerci ne beneficerebbero.


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MessaggioInviato: domenica 2 luglio 2006, 10:17 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 18:15
Messaggi: 2018
Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
G-master ha scritto:
No, la lunghezza non la so, però la Pechino-Lhasa è sicuramente una delle più importanti realizzazioni ferroviarie al mondo.
Checché ne dicano gli ecologisti e quelli che pensano che questa linea al massimo serve a portare le truppe cinesi in tempi rapidi sul posto in caso di insurrezione.
A questo punto aspettiamo un'altra notizia: che si riprendano in mano i progetti degli anni Settanta per collegare Iran e Afghanistan alla rete ferroviaria europea (idea dimenticata da quando due colpi di stato simultanei nei due paesi ne resero impossibile la realizzazione), e da lì quella cinese.
Si realizzerebbe così la continuità ferroviaria tra europa e asia, il tutto a scartamento normale e quindi senza cambi di carrelli e trasbordi vari.
E di sicuro i commerci ne beneficerebbero.



Tanto poi arrivano i ****


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MessaggioInviato: domenica 2 luglio 2006, 14:43 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4549
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
?!?


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MessaggioInviato: mercoledì 5 luglio 2006, 12:59 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4549
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
Guardate qui:
http://www.ansa.it/main/notizie/canalev ... 42866.html


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MessaggioInviato: mercoledì 5 luglio 2006, 18:38 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 19:01
Messaggi: 413
Località: Loano, Western Liguria
per la redazione:
attendiamo un articolo puntuale e dettagliato :wink:


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