Possiedo un set Lima Collection del 401 in livrea XMPR, cioè l'ultima ricevuta dall'elettrotreno che ora è accantonato ad Ancona: a proposito qualcuno ha notizie recenti del suo stato o conosce decisioni prese per il restauro ?

IL MIO SET
http://imageshack.us/photo/my-images/845/p1010006u.jpg/

L'ho preso perchè il treno è storicamente interessante: primo treno al mondo ad assetto variabile, soluzioni e tecnologie innovative, primo rotabile con livrea XMPR.
Pur essendo la serie Lima Collection che possiede vari accorgimenti per rendere il modello modellistico (ruote in metallo, timoni di allontanamento, scritte curate e realistiche, luci sulla testata della motrice, pantografi in metallo, fischi e tergicristalli riportati), presenta secondo me alcune imperfezioni che volevo mi confermaste:
- fori per i tergicristalli inferiori ai finestrini e non laterali (i due esterni) e superiore (quello centrale);
- faro centrale non sporgente e senza tettoietta;
- le carrozze centrali al vero hanno finestrature diverse, perchè una ha il ristorante e quindi ha meno vetri: invece la Lima le ha fatte identiche (nel 401 livrea originale sono corrette);
- per la verniciatura non sono convinto del grigio delle casse: la livrea XMPR non prevede il bianco ? è corretta o sbagliata ?

Si capisce che la Lima per questa versione ha utilizzato gli stampi dell'ETR 450 e non quelli originari del 401....

Allego un paio di foto di confronto:

MODELLO LIMA
http://imageshack.us/photo/my-images/21 ... 004hc.jpg/

MODELLO REALE
http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... tr300.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/22 ... adeow.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/21 ... 004hc.jpg/

In ogni caso è un bel modello, ma forse con qualche modifica potrebbe migliorare....
Che ne dite ?

Ma sei sicuro? Era il 450 che era un adattamento dal 401 con tutti gli errori conseguenti.
Per il colore ti posso confermare che il grigio era sbagliato. Troppo scuro.

E' un pò un mix....il 450 l'hanno derivato dal 401 con conseguenti errori sui fanali e altri dettagli, mentre il 401 xmpr a sua volta è stato derivato dallo stampo del 450, semplicemente eliminando le griglie dei reostati sul tetto ma mantenendo alcuni particolari del 450.

Quindi il mio è un modello indicativo, non di precisione. Immaginavo fosse così.
Mi piace comunque.

Che valore può avere il mio set ?
Tenendo conto che è immacolato sotto ogni punto di vista.

Forse il grigio più scuro rappresenta lo stato in cui è accantonato ad Ancona.....

http://imageshack.us/photo/my-images/6/normal56z.jpg/

Ciao Ruotegrosse, si il set Lima dell' ETR401 è un po' un mix e poi non è in scala 1:100? Comunque credo proprio che se fai qualche modifica è un bel treno. Pensi di modificarlo?

Si lo so della scala 1/100. Altro mistero Lima....
Pensavo di creare le "tettoiette" sopra il faro centrale delle testate intanto, che visivamente è la differenza maggiore.
Potrei poi spostare i tergicristalli nelle posizioni corrette.
Per la verniciatura lo lascierò così.....
Sarebbe interessante un impianto luci sulle due testate a led binaco/rosso, elettrificando la carrozza di testa folle ed utilizzando i contatti già esistenti sulla motrice.
Avete altri consigli per le modifiche ?

Le ruote! Dai una passata di nero opaco per carità. Così lucide sono inguardabili

Grazie del consiglio

In passato molti modelli, soprattutto giocattolo, erano in 1:100. Forse per migliorare la circolabilità. Comunque per gli ETR 450 e 401 non c'è alternativa alle casse Lima in 1:100 in quanto nessun altro (a parte forse qualche artigiano) ha riprodotto tali convogli in scala esatta. Per le modifiche come dici il terzo faro è molto vistoso, per le altre cose....dipende dalla tua esperienza in elaborazioni e da cosa vuoi fare. Ma se ti ci metti con calma e passo passo puoi fare un bel lavoro.

Grazie.
Potrei anche verniciare di argento le cornici dei vetri anteriori.
Ma se volessi riveniciare la parte grigia delle casse, la dovrei fare bianca, compreso il tetto o grigio più chiaro ??