Lo so che al museo c'è soltanto una fotocopiatrice A4, ma ciò non vuol dire che non si possano fare le copie da un'altra parte.

Assieme ad un amico abbiamo percorso la vecchia tratta da Casarsa a Pinzano ovviamente in macchina, soffermandoci in più caselli (bellissimo e ben curato quello di San Martino al Tagliamento), in uscita dalla stazione di Casarsa si nota il portale di fine linea aerea ed anche un pedale per la chiusura del passaggio a livello, questo tratto era usato come asta di manovra. Particolare la stazione (ora delle corriere) di Spilimbergo, si notano ancora i binari spuntare dall'asfalto ed un paio di colonne idriche che svettano in quello che adesso è un parcheggio! Arrivati un pò tardi a Pinzano (era quasi scuro) abbiamo notato un bel piazzale con il 1° binario che è collegato solo dal lato Gemona in quanto in direzione Sacile è tagliato, il 2° è stato asportato, il 3° è quello di corsa. La linea viene telecomandata proprio a Pinzano. Per il resto non siamo riusciti a vedere altro. L'impressione che mi ha dato è stata di una stazione ancora nel suo piccolo curata però un pò difficile da raggiungere e dispersa in mezzo alla boscaglia!!!!!
Da visitare...

Torno a leggere dopo circa un'anno questo thread nella speranza che qualcuno possa darmi risposta al messaggio che ho postato nel forum il 10 giugno 2010 per quanto riguarda la costruzione della mai partita Pordenone-Aviano(se c'è ancora il rilevato) e anche per il raccordo della Comina.
Sarei veramente grato se qualcuno mi potesse indicare le coordinate su google maps(un piccolo off-topic: da pochi giorni hanno implementato la funzione StreetView su tutto il territorio friulano, funzionalità che permette di vedere i percorsi come se fossimo in auto).
Un'altra domanda poi: mia mamma mi disse tempo addietro che una volta la ferrovia di Pordenone si staccava da Via della Ferriera(circa in posizione del sottopasso) e proseguiva verso il supermercato PAM e oltre, dove ora c'è la pista ciclabile, se lo ricorda bene perché abitava vicino al sottopasso della ferrovia e mi raccontava che c'era sempre una colonna d'aria fredda che si incanalava per quel tracciato...c'è qualcuno che mi sa dire qualcosa di più? tramite google maps ho creato quello che dovrebbe essere l'ipotetico tracciato http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&m ... 8e5ad620af