Guardatevelo bene, con la soppressione di 5 treni a dicembre 2011, 4 dei quali Cuneo-Breil in corrispondenza dei Breil-Nice, residui di quelle che una volta erano relazioni dirette, Trenitalia cerca di dare gli ultimi colpi per arrivare alla chiusura totale.
Ciao, alpiliguri.

A posto.
Tanta fatica per riaprirla ed ora vogliono chiuderla... Mha!!!
Andrò a fare due foto prima che sia troppo tardi.

Ciao.

Danilo

Alè...la crisi economica colpisce...o meglio, si usa la crisi come scusa per tagliare e sopprimere, mentre ciò che dovrebbe essere DAVVERO soppresso rimane in piedi...

Ciao,

Il treno Torino-Imperia con la D445 + mdve circolera ancora dopo il 11 Dicembre?

Non so se è la risposta alla tua domanda, ma sono le 23 e da questo pomeriggio sul 1 binario di Breil c'è il cadavere di una D.445 con le sue MD, e no, non sta circolando....
Se qualcuno lo venisse a prendere, un rottame sul primo binario non sta bene....
E' il 3 guasto in due settimane.
Ciao, alpiliguri.

Le D445 cominciano a sentire il peso degli anni temo, è la linea del Tenda è piuttosto "impegnativa"! Sarebbe bene che le nostre ferrovie si interessassero all'acquisto di nuove locomotive diesel un po' più performanti...certo, la manutenzione è ridotta al lumicino e quasi 30 (almeno le unità più moderne) per una diesel non sono bruscolini!!!
Chiarmaente la mia è un'utopia...a TI non interessa il diesel, se non per le riserve sulle linee AV