Dalle foto mi sembrano molto molto ben fatte....ad un buon prezzo....e made in Italy.
Ciao Ciao

Sì, non mi sembrano affatto male,molto belli i carrelli con le sospensioni primarie riprodotte per intero,meno convincente la tonalità del castano,bello l'isabella invece,e finalmente un prezzo un pò più umano al di sotto dei 50;pur se di poco è sicuramente un segno di buona volontà.
Aspetto con ansia le grigie...sperando si possano accompagnare cromaticamente in termini di tono di colore ad altre vetture di diverse ditte così come avveniva al vero.

Anche al vero spesso i toni del colore erano diversi tra vettura e vettura, anche perché il sole colpisce la vernice e la opacizza. Le differenze dipendono da questo e da quanto tempo è passato dalla riverniciatura.
Aspetto anch'io queste vetture in ardesia, sono molto curioso di vedere come sono venute.
Il bello è che alla fine non costano molto di più delle Lima.

Vista adesso;
veramente molto realistico l'aspetto complessivo; stupende le sospensioni dei carrelli;
peccato forse il carattere impiegato per il numero "3", poco credibile;

ma quando escono le miste di 1a e 2a classe?

... dimenticavo: vetro della ritirata bianchissimo splendente, come vuole una ormai consolidata tradizione! (vedasi vetture Acme e Lima)

Scusate ma dove avete visto queste foto? grazie

Dunque: da foto in mio possesso risulta che vetture tutto castano circolavano ancora intorno al 1973. Fino a quando sono arrivate?