Ciao a tutti, è da un po che sto lavorando ad alcuni modelli in scala 0.
Volevo proporre a tutti gli appassionati un quesito che mi tormenta.
Volendo commercializzarli in piccola serie ( 10/15 pezzi annui) e volendo proporre un prodotto non esasperato ( come detto a uso tempo) a costi abbordabili ( 300/500€),mi trovo con un problema: la motorizzazione.Mi sono detto allora perchè non proporli senza motore? ( chi vuole troverà il modo sicuramente di motorizzarli).
Ecco cosa vorrei fare quindi: modelli in scala 0 NON motorizzati , in resina, da esporre o da collezionare.Rifiniti di base come se fossero quelli in H0 raddoppiati di scala ( pronto però a personalizzarli in base alle esigenze).
Penso che sia comunque bello avere sulla mensiola o scrivania un bel modello in 0 di E 636 o E 444R o D 341 piuttosto che Ne 120, no?
Volevo sapere un vostro parere a proposito.
Grazie e siate clementi
Ciao

Certamente i modelli in scala zero sono destinati prevalentemente alle vetrine visto che le dimensioni non permettono a tutti di avere lo spazio per farli girare (è già dura in H0...). Per cui l'idea di avere modeli grandi senza motore mi piace, anche se come dici tu potresti lasciare spazi e predisposizioni interne per farlo se si desidera.
Mi ha incuriosito il tuo slancio, ne deduco che hai già una buona esperienza nel costruire modelli in scala.
Perchè non ci mostri qualcosa? Così intato ti fai pubblicità ancor prima di cominciare l'attività

Ho già esperienze in scale più piccole e volevo propormi nella scala 0 svincolandomi dai canoni "doverosi" riprodotti nelle scale più piccole ( il treno è bello solo se si muove!!!)
Non ho ancora nulla di presentabile ma appena pronto lo presenterò.
Sono indeciso se cominciare con un E 424 o un E 636 ( avendo il muso pronto) questo perchè non so quanti sono interessati all'uno o all'altro, si accettano indicazioni!!!
Senza tralasciare che con poca spesa posso anche mettere i fari illuminati selezionabili dall'esterno, o luci in cabina ecc.ecc.

Il sistema si è "mangiato" il mio messaggio precedente.....

Comunque dicevo che non sei il primo con queste iniziative che poi purtroppo sono finite in una bolla di sapone......

Se riesci io potrò essere interessato......anche a prezzi più alti....

Ma perdonami sono molto pessimista.......toccherà a te smentirmi.

Buon lavoro!

Alessandro

Si lo so ci sono tante persone che cominciano e poi non concludono.
Molti altri vendono solo figurine o bei poster di treni veri.
Per questo non faccio vedere nessuna foto.
Per me è molto importante, direi fondamentale riuscire a capire se ci sono 10/15 persone disposte a comprare ai prezzi suddetti ( logicamente una motrice dell'etr 500 plt costa di più ).
Per quanto riguarda la continuità e la qualità del prodotto ( relativa alla finitura suddetta ) non è in discussione.
Comunque grazie non credevo ci fosse qualcuno interessato, figuriamoci se immaginavo di trovare gente che poteva darmi consigli, GRAZIE!!!!!!!
Certo fare un diesel ( come il truman o il D 341 ) comporterebbe meno sbattimento, la mia paura è che questi modelli non possano interessare, voi che ne pensate?

tempo fa se non sbaglio ci avevi già provato......

viewtopic.php?f=21&t=36320&hilit=scala+0

cos'è un ritorno di fiamma ?

ora ho il tempo da dedicare al progetto, come qualcuno mi suggerì allora, per "sfondare" devi dare continuità e mi resi conto che allora non l'avevo.
Oggi finalmente posso varare il progetto.
Spero solo di avere un po di fortuna e riuscire nel mio intento

Allora dai......metticela tutta!

Se fai qualcosa di buono io sono disponibile (636 - 424 - 345 - 343......)

grazie dell'iniezione di fiducia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Al più presto avrete mie notizie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ciao Patand, ti auguro di continuare nel tuo progetto.
Faccio "0" anche io (FS ed epoca III) e so che non è facile.
Se vuoi puoi contattarmi in privato (friulbahn@virgilio.it) per scambiare opinioni ed idee.
Ti consiglio anche di contattare Claudio Nastasi che ha già prodotto kit in resina (E626, E636, E645) statici e purtroppo senza il seguito che meritavano.......

A presto, Ennio

Ciao Patand
a me il 341 di seconda serie interesserebbe(meglio con il terzo faro)ed ai prezzi che suggerisci sarebbe piu'che proponibile.

Armando

La scala 0 non è poi così grande, in uno spazio di 2 metri per 50 cm (praticamente uno scaffale!), con pochi scambi messi bene ci si può già divertire a manovrare.

Certo, ci vuole materiale di piccole dimensioni, carri a 2 assi e locomotive a vapore a tre, per esempio, carrozze lunghe al vero 26 metri sono da escludere.

Fare un modello intero a prezzi dell'ordine di 300-400 euri lo vedo una impresa ardua, e non solo per la motorizzazione.

Maaaa, cominciare con una (fedele) italianizzazione del Ko prodotto da Lenz in scala 0, così tanto per capire quanti siamo nel nostro paese ad essere affascinati da questa scala?

Iniziativa intrigante, tienici aggiornati sugli sviluppi

L' idea di tipomilano non e' niente male.
I modelli di Lenz in scala 0 sono spettacolosi e con un prezzo abbordabilissimo, per lo meno se rapportato alla scala 0, che solitamente e' appannaggio dei modelli artigianali di case blasonatissime a prezzi di conseguenza.
Un ' italianizzazione fatta a modo del KOF di Lenz potrebbe essere realizzata con uno sforzo limitato ed essere proposta in vendita ad un prezzo appetibile.
Potrebbe essere un ottimo banco di prova per eventuali progetti successivi piu' ambiziosi.
Comunque a me l' idea della locomotiva senza motore, di principio, non piace neanche un po'...
Saluti
Stefano.

io sono un patito della scala 0. certamente mi interessa un modello statico di resina a qualche centinaio di euro, magari in scatola di montaggio. magari ci fosse di più in questo settore in Italia! per fare un esempio in un altro settore che è quello dei camion in scala 1:43 la ditta GILAMODELLI propone un autotreno in statola di montaggio a circa 200-250 euro e la qualità pur non essendo eccellente rimane buona.
una E424 o una E636 ce la vedrei bene come primo modello.