Fino a che anno si sono viste vetture in tutto castano? Dalle foto che conosco direi almeno fino al 1974, ma chiedo conferma.

Confermo, viste a La Spezia, da bimbo. Forse ho anche una foto da qualche parte.

Penso sia proprio il '74 l'ultimo anno del castano sulle vetture,aggiungo che ho avuto conferma da più voci che se ne potevano vedere 3-4 anni prima anche in castano-isabella con logo a televisore!,non confermo la marcatura uic,comunque piuttosto probabile per il 70,sopratutto se non si parla di centoporte,se ben ricordo mi dissero che tali vetture erano delle 30000 o comunque della famiglia del tipo 21

Bene, era quello che volevo sapere!

su TT tema degli anni'70 c'era una foto spettacolare di un locale sulla Pavia-Codogno con una carrozza a due assi ancora in livrea castano-isabella; non vorrei dire una stronzeta (mi cautelo), ma credo fosse il 1973.
Roberto

Sì,dovrebbe essere una BT,me la ricordo bene,effettivamente mentre scrivevo il precedente intervento non me ne ricordavo,anche perchè pensavo alle vetture più "importanti" delle BT e BI come appunto le 30000 e company.
Nessuno ha altri "aneddoti cromatici"?

Settembre 1978 Novi Ligure carro riscaldo a carbone a due assi ,in buono stato ma accantonato, ancora in castano.
ciao Giancarlo

Bèh, se si pensa che il grigio ardesia è arrivato fino al 2001, non è difficile immaginare qualche carrozza castano/isabella ancora intorno ai primi anni Settanta.
Stesso dicasi per le vetture tutto castano, non è difficile immaginarsele intorno al 1974/75.
Dunque, mi posso tranquillamente figurare un convoglio di fine anni Sessanta misto ardesia/castano, vero?

..direi proprio di sì ...li faccio anch'io....

Certamente!
Convogli misti in castano e grigio(sopratutto ancora con la vecchia marcatura FS) ve ne erano tantissimi nel periodo di transizione,ovvio che la prevalenza dell'uno o dell'altro colore dipendeva dagli anni in cui li potevi osservare,e beato chi li ha visti!

Purtroppo non ce l'ho fatta: sono nato nel 1975!
Però ho visto delle vetture restaurate in tutto castano, anche se non rendono certo l'idea di come dovevano essere in condizioni di servizio.
Dunque, leggo che alcune carrozze avevano il logo a televisore pur essendo ancora in castano/isabella, evidentemente usava già allora inserire il nuovo logo sulla vecchia colorazione.
E il logo ovale ma con la scritta "FS Italia"?

No,era già il definitivo a televisore,sarebbe certamente interessante sapere se ci sono state anche con quello ovale,non credo sia stato improbabile,ma sicuramente su un numero limitato di vetture.

No,era già il definitivo a televisore,sarebbe certamente interessante sapere se ci sono state anche con quello ovale,non credo sia stato improbabile,ma sicuramente su un numero limitato di vetture.

Forse su qualche X prototipo, quando sono uscite le prime vetture in grigio ardesia, il che mi pare sia avvenuto intorno al '64/'65.

Non mi risulta niente per le X relativamente al logo ovale;forse ti confondi con le Y in ardesia,nessuno ha maggiori notizie?
Certo che sarebbe stato bello vedere almeno una X in castano come fu per le precedenti tipo Y,una occasione persa

Sempre in merito al logo sperimentale di tipo ovale, mi viene in mente quella carrozza tipo 59 con servizio ristoro fatta a suo tempo da Rivarossi in livrea errata,dovendo recare infatti il coprigiunto mediano in color avorio almeno all'inizio dell'applicazione della livrea grigio ardesia(mi pare)
Nessuno ha mai visto foto di queste carrozze(al tempo del coprigiunto avorio) che furono tra le prime con il servizio ristoro?