La mia è una semplice riflessione che mi gira per la testa.

Ho iniziato con un fermodellismo in cui i rotabili o li compri gia fatti o li costruisci da zero.
Si inizia sempre comprando qualche modello poi se si vuole si prova a elaborare pesantemente o costruirne uno.
Ma avvicinarsi all'autocostruzione è un balzo enorme come fare il primo plastico con stazioni a 10 binari e tre linee che si rintrecciano in vari piani.
Il kit, che sia tipo trenhobby RR o tipo TTMkit, è una via intermedia che amplifica le possibilità di elaborazione, anche pesanti, e avvia e aiuta per le autocostruzioni integrali
Questo è un enorme vantaggio dei kit.
Penso che tale vantaggio riportato al fermodellismo, favorisca anche l'avvicinamento di neofiti...

Ciao andrea, tutto vero nelle tue riflessioni ma hai dimenticato di evidenziare una cosa importante: .... i Kit hanno un costo contenuto, anche se vanno considerati un minimo di attrezzi (per la maggior parte già presenti nelle comuni abitazioni) e le vernici ma poi comunque questi ultimi li utilizzi per altri montaggi, penso che la politica sia proprio questa per attirare nuove leve e per poter capire anche le proprie capacità manuali.
Per fortuna che TTM (BS) e pochi altri hanno intrapreso di nuovo questa strada (ferrrata naturalmente).

Spesso mi torna in mente di quando volevo far ammirare la finezza di un modello a altre persone.
La domanda che spesso mi rivolgevano, con una faccia ammirata, era: "Però! e l'hai fatto te?"
Faccia che cambiava radicalmente alla risposta: "No, è comprato."
Coi kit è diverso la domanda si ripete ma la risposta che finalmente posso fare è:
"Si, e non è molto difficile; certo un po' di manualità ci vuole ma gurda che risultato."
L'atteggiamento e l'espressione cho ho trovato è decisamente più ammirata per questa forma di modellismo.