Il Pesaro-Cremona anche a Suzzara e Mantova....

Saluti.
Fabrizio.

Per carità di Dio........ e poi ci sono quelli che plaudono alla chiusura dei manicomi......
Speriamo che nella "Padania - mitico nord est" ,come da luogo di residenza del nostro sapientissimo interlocutore, ci siano validi anticorpi alla diffusione di cotanta esperienza.

E' proprio vero, al peggio non c'è mai fine.

Saluti sconsolati

Franco

La mitica "Freccia del Sud " AG/MI inversione a Canicatti ,orario di arrivo alle 17,57 partenza alle 18,12. Ma è stata poi ripristinata Giancarlo

Per rimanere in zona gli straordinari in occasione della Sagra del Mandorlo in fiore Agrigento - Porto Empedocle fanno inversione ad Agrigento Bassa...

Saluti.
Fabrizio.

Lunedì abbiamo mandato a Venezia S.L. un treno trainato da una <MITICA E464 XMPR> ma senza <la famosa "pilotina" attaccata dall'altra parte del treno>. Dopo un po' è ritornato indietro trainato dalla stessa <locomotrice> (difatti la MITICA E464 XMPR non può essere una locomotiva).
Loris, spiegami come hanno fatto a girare per davvero il treno nella stazione di testa di Venezia Santa Lucia.
Omnibus

Non conosco bene Venezia S.Lucia, la cosa mi interessa parecchio.
Fai sapere.

Ciao Piero

Io l'avrei presa con la mano e spostata all'altra estremità del treno. (Ah, ma forse questo lo faccio nel plastico...)
Non ho presente se a Venezia, magari alla stazione Marittima, esiste una piattaforma, o un triangolo.
Forse è andata a Mestre a triangolarsi.

Se vanno bene anche i treni merci c'erano una volta quelli che da Ancona andavano a Marsciano (PG) con il carbone e a S. Giovanni Valdarno (AR) con l'olio combustibile che invertivano la marcia a Foligno
Oggi rimangono i treni da e per Jesi (AN) per La Spezia e Genova sempre via Foligno Terontola Arezzo Firenze che invertono la rotta a Foligno.

Se mi permettete vorrei citare anche i treni della Val D'Orcia che invertono la marcia a Monte Antico e se sono a Vapore li fanno anche rifornimento idrico. Itinerario circolare da Siena a Siena...

l'exp trieste-ventimiglia invertiva la marcia a venezia s.l. a milano c e a genova p.p. da venezia a mi aveva in composizione anche vetture per torino. è scomparso dagli orari alla fine degli anni'80.

un altro treno che inverte due volte la direzione è il diretto genova-limone p.te che cambia a sv e a fossano.

Tutto ciò mi fa ricordare che nel paesino di montagna della mia infanzia attraversato dalla Porrettana (quella sì veramente mitica), un 'sempliciotto' di nome Cesare ogni domenica scendeva dal suo cascinale sul monte per trascorrere il pomeriggio in stazione e ad ogni treno che passava sgranava gli occhi come solo i bambini sanno fare. Il suo più grande desiderio era di andare a vedere dove "girano il treno per farlo tornare indietro".
ETR500 PST, perché non sei nato prima per poter esaudire il desiderio del buon Cesare, morto con questo rimpianto nel cuore?
Sergius

ETR 500 PST non conosce neanche il significato del suo pseudonimo, e infatti probabilemte, non citandolo, non sa che tutti gli ETR non fanno (evidentemente) inversione della locomotiva, specie gli ETR 500 che hanno le motrici alle estremità, e neanche gli IC con carrozza Z semipilota e motrice E402.

Con l'orario attuale: 1600/1601 e 1602/1603 Innichen - Roma Tiburtina e viceversa. Invertono la marcia a Franzensfeste e Padova.
Quando ero soldato a Monza ricordo di aver visto più volte un merci Lecco - Chiasso invertire la marcia in quella stazione.
Omnibus

Prima voglio vedere la risposta di ETR500 PST.
Omnibus

Se non ricordo male, questa inversione di loco
tempo addietro era stato definito "a spoletta".
Insomma...vedete di mettervi d'accordo.
Antonio

il "maestro" non scende dalla gabina, percorre tutto il treno lungo il gorridoio, abre la gabina (laltra), abilità il banco di manovra, il suo vice l'aiuta, fa un fiskio e parte. Sai che skianto!