Proseguono i lavori sulla 880 che hanno portato anche all'illuminazione dei fari anteriori.


contemporaneamente porto avanti anche la 875



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solita corsetta su binario di prova
http://www.youtube.com/user/Spisa2#p/a/u/0/GRY1pFaFArA

veramente bravo!
spieghi come hai fatto?

Grazie Marco,qualche step lo trovi nelle pagine precedenti .non mi sembra il caso di tediare gli amici del forum con particolari che interesserebbero 2\3 persone:se veramente interessato inviami un MP con quello che vuoi sapere .La 875 e' nata da una "costola"della880 ,era mia intenzione fare la versione cabina aperta ma con il pochissimo spazio disponibile non sono riuscito a nascondere il motore e cosi' ho ripiegato sulla versione cabina chiusa.

Con l'uscita da parte di Lineamodel del kit motorizzazione dedicato alla Aln990 ho ripreso in mano il modello.
Il kit mi ha dato qualche problema :pezzi mancanti ,prontamente inviati da Lineamodel dopo la segnalazione ,e uno dei due motori che ,malamente assemblato in fabbrica,collegato secondo le istruzioni,mandava in corto l'alimentatore e mi ha costretto a qualche capriola nei cablaggi poiche' mi sono accorto del difetto solo al momento della prova sui binari quando ormai avevo effettuato l'incollaggio dei motori sulla basetta.


Dopo la modifica dei cablaggi il telaio funziona senza problemi

http://www.youtube.com/user/Spisa2#p/a/u/1/HkaHIY29OM0

p.s per amagio
uan motor es megl che du

hai proprio ragione, ma io sono un testone

ps. congratulazioni per i nuovi lavori ........ anche se hai usato due motori ....

Terminata la 990 ,un kit che lascia molto a desiderare,non all'altezza della motorizzazione:piu' volte sono stato sul punto di affidarlo alle amorevoli cure di Revenge ,la mia mazzetta da due chili.


http://www.youtube.com/user/Spisa2#p/a/u/0/pegA97ihiPE

Soddisfatto invece della modifica e motorizzazione della 556 Del Prado tanto che ho fatto anche la rimorchiata



http://www.youtube.com/user/Spisa2#p/a/u/1/tZKKYFESvDE

una volta montati i vari tienti bene sul 235 Badoni sono belli da vedere ma delicati. Nasce un terribile dilemma :lasciarli cosi' o maggiorarli per un piu' tranquillo smanazzamento?

@vettore: curiosità....ma il 235 badoni che telaio-motorizzazione hai usato? Il muso e la parte posteriore (quelle arrotondate per intenderci) come le hai realizzate?
Mandi, max

la meccanica e' Minitrix ,le due estremita',fari e collettore scarico in microfusione

come immaginavo.....che modello hai usato? Ora ho in cantiere altro ma il 235 badoni é nel mirino....
Grazie delle info.
Mandi, max

V36 .I Badoni mi hanno sempre attratto :il 209 e' stato il primo modello che ho motorizzato e quando avro' piu' esperienza spero di motorizzare una sogliola ........
ciao
Spisa

ottimi lavori i tuoi, e poi se ti avvali di microfusioni vengono bene!
Anche a me hanno sempre attratto le macchina da manovra, mi ricordo i pomeriggi a vedere tutte le operzioni di consegna e presa in carico dei convogli di cisterne o le tramogge per il nerofumo.....c'erano dei V36, dei vecchi badoni, dei 234 e dei 235 della masfer.
gazie delle info, vedrò se ha lo stesso passo.
mandi, max

grazie a te max .I primi Badoni li ho incontrati quando,in gioventu' ,nei fine settimana ,bazzicavo per Lecco .Porto avanti piu' lavori contemporaneamente per non annoiarmi e poter riflettere senza fermare le costruzioni in caso di problemi .Questa settimana avendo tutti i pezzi pronti vorrei terminare la 685

anch'io porto avanti più lavori, in cantiere ho il 234 che é a buon punto di progettazione, devo ordinare motore e ruote ma prima voglio consultare velemir peeché non mi sin chiari certi aspetti. Hoi disegni da tagluare per farlo in plasticard anche se non mi darebbe tutti i particolari che vorrei. Sto rifacendo a cad il disegno del 235 badono e il 235 om é già rifatto. In costruzione ho degli em e dei LL. Fatti ma senza decals dei pmx e pmy.......non ci si annoia, il problema é solo il tempo.
Mandi e complimenti per i lavori in N veramente belli!

terminata la 685 ,purtroppo durante la cottura in forno alcuni elementi si sono spostati, ma ogni scarafaone .....
comunque sono soddisfatto e ,facendo tesoro di questa asperienza, completero' con piu' accortezza la versione con tender a 3 assi


superati i problemi di installazione anche il piccolo motore si sta comportando bene

http://www.youtube.com/user/Spisa2?feat ... rzBO4FtpiI

Ne.700
questo prodotto di Albione non e' certo un campione di bellezza ma ha operato anche in Italia :quanto basta per stuzzicare l'appetito .Vista la provenienza e l'ora piu' che un aperitivo consideratelo un te' delle cinque . Resina di prova su meccanica di prova.