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 Oggetto del messaggio: Re: ALn 556 HR
MessaggioInviato: venerdì 24 febbraio 2012, 13:51 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 19:16
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Per fortuna sono sempre meno quelli che optano per il plastico
.
Infatti visto che ora fare il plastico è fuori moda, la gente mette i modelli in vetrina.
Un grosso miglioramentio non c'è dubbio. :roll: :roll:


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 Oggetto del messaggio: Re: ALn 556 HR
MessaggioInviato: venerdì 24 febbraio 2012, 15:25 
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Iscritto il: giovedì 18 settembre 2008, 8:02
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Miura ha scritto:
Cita:
Per fortuna sono sempre meno quelli che optano per il plastico
.
Infatti visto che ora fare il plastico è fuori moda, la gente mette i modelli in vetrina.
Un grosso miglioramentio non c'è dubbio. :roll: :roll:


Questa mi era sfuggita... :mrgreen: :mrgreen:
Da piccoli collezionano le sorpresine degli ovetti Kinder... da grandi, potendo contare su maggiori disponibilità economiche, passano ai "trenini"... :lol: :lol:
Io resto a favore del plastico ma sono cosciente che senza coloro che comprano di tutto e di più (basta vedere le continue sfornate di rotabili tutti uguali dove a cambiare è soltanto l'ennesima livrea pupazzettata) oggi non potremmo avere a disposizione questa continua valanga di novità...
Unico appunto: vorrei che i produttori ogni tanto pensassero anche a coloro che non sono interessati ai sopracitati pupazzetti...

Saluti,
Bruno


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 Oggetto del messaggio: Re: ALn 556 HR
MessaggioInviato: venerdì 24 febbraio 2012, 23:25 
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non sono d'accordo su alcuni punti:

è vero che vengono sfornati un sacco di nuovi prodotti, ma è vero che sono delicatissimi e spesso adirittura malfunzionanti!

ci fosse una vecchia locomotiva o vecchia carrozza che non funzioni!!!

insomma, tutta 'sta roba nuova spesso è da vetrina!
in un plastico se non deraglia o non s'impunta o non svia è un miracolo!

per non dire gli aggiuntivi che si rompono a tutto spiano! e vorrei dire, ridurre 87 volte un pezzo, vuol dire che dovrebbe essere ridotta di 87 volte la forza con cui lo si maneggia!

mica nelle officine hanno manone giganti che scoperchiano le carrozzerie!!!!

insomma, io pur essendo abbastanza giovane di età, preferisco di gran lunga il vecchio modo di concepire il modellismo ferroviario: robustezza e plastico.
ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: ALn 556 HR
MessaggioInviato: venerdì 24 febbraio 2012, 23:31 
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Marco626 ha scritto:
Scusate, io vi leggo da anni ma intervengo poco perché non mi sento molto preparato e un po' profano :( pero' questo scannarsi sulle curve e' stupido....cioè una curva di 600 mm di raggio corrisponde a poco più 50 m reali! Vi faccio presente, che la Sangritana che era la linea italiana a scartamento normale con i raggi più stretti, aveva le curve di 100 m ! Cioè parliamo di realismo ? Scusate ma chi di voi a delle curve di 10 m di diametro sul plastico :) ? Se si e' coerenti si devono avere queste curve, altrimenti come accettiamo e ci vantiamo di avere delle curve da tranvia a scartamento ridotto (600 mm) , dobbiamo anche accettare i parafanghi larghi ! Per la cronaca io ho diverse curve di 420 mm perché la mia casa quello permette e io non ho voluto rinunciare ad un plastichetto dove esprimere la mia creatività modellistica. Mi sembrava di avere il più bel plastico del mondo, perché era mio e ci ho messo l'anima ma leggendo sto forum sono depresso perché mi sono reso conto che fa schifo xche' e' un otto volante perché qua e la.....io credo che più che incoraggiare i giovani a fare quest'hobby, ci fate scappare......chiudo l'OT dicendo che per me queste 556 sono fantastiche perché potrò farle girare sul mio otto volante



sei un mito.


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 Oggetto del messaggio: Re: ALn 556 HR
MessaggioInviato: sabato 25 febbraio 2012, 0:37 
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marcodiesel ha scritto:
...
per non dire gli aggiuntivi che si rompono a tutto spiano! e vorrei dire, ridurre 87 volte un pezzo, vuol dire che dovrebbe essere ridotta di 87 volte la forza con cui lo si maneggia!
...

No! :wink: La forza andrebbe ridotta di 57289761, ovvero di 87 elevato alla 4ª. Infatti, riducendo di 87 volte la lunghezza, ed essendo la massa assimilabile al volume (quindi [lunghezza]³), la forza, la cui equazione dimensionale è:
[massa][lunghezza]/[tempo]²,
va divisa per 87³*87/1².

:wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: ALn 556 HR
MessaggioInviato: sabato 25 febbraio 2012, 7:09 
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Iscritto il: venerdì 25 aprile 2008, 12:15
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Carmelo Ferrante ha scritto:
No! :wink: La forza andrebbe ridotta di 57289761, ovvero di 87 elevato alla 4ª. Infatti, riducendo di 87 volte la lunghezza, ed essendo la massa assimilabile al volume (quindi [lunghezza]³), la forza, la cui equazione dimensionale è:
[massa][lunghezza]/[tempo]²,
va divisa per 87³*87/1².

:wink:

Grazie professore, ma la scala dei tempi è 1/1?


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 Oggetto del messaggio: Re: ALn 556 HR
MessaggioInviato: sabato 25 febbraio 2012, 7:54 
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Iscritto il: giovedì 17 febbraio 2011, 16:03
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Carmelo Ferrante ha scritto:
No! :wink: La forza andrebbe ridotta di 57289761, ovvero di 87 elevato alla 4ª. Infatti, riducendo di 87 volte la lunghezza, ed essendo la massa assimilabile al volume (quindi [lunghezza]³), la forza, la cui equazione dimensionale è:
[massa][lunghezza]/[tempo]²,
va divisa per 87³*87/1².

:wink:


ciao carmelo
mmm.....ma allora quanto dovrebbero pesare in scala i modellini dividendo per 57.289.761?
prendo una d445 1:1 pesa circa 76 tonnellate = 76.000.000 grammi

76.000.000 / 57289761 = 1,32 grammi :lol: :lol: peso del modellino in scala 1:87

cosi come dividendo solo per 87 si ha

76.000.000 / 87 = 873563 grammi, ovvero 874 Kg!!!! non ci siamo lo stesso!! :lol: :lol: :lol: :lol:

mi sa che c'e' un errore.


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 Oggetto del messaggio: Re: ALn 556 HR
MessaggioInviato: sabato 25 febbraio 2012, 9:17 
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Iscritto il: mercoledì 30 agosto 2006, 8:49
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Località: All'ombra del Pratomagno
115,41g
8)


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 Oggetto del messaggio: Re: ALn 556 HR
MessaggioInviato: sabato 25 febbraio 2012, 9:26 
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Nome: Alessandro Rizzello
Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 15:50
Messaggi: 1561
Località: Pistoia
Esatto, 115 gr.. infatti la massa di un oggetto è data dal volume per il peso specifico (che sarebbe invariabile con la scala), quindi la massa "reale" va divisa per 87^3 = 658503.
Alessandro


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 Oggetto del messaggio: Re: ALn 556 HR
MessaggioInviato: sabato 25 febbraio 2012, 13:23 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 9:21
Messaggi: 1354
Località: Città dell' autodromo
L'ho sempre detto che la categoria dei modellisti è quella con un'intelligenza superiore alla media. :lol:

In effetti, parlando seriamente, il nostro Hobby è poliedrico e multidisciplinare, occorre avere competenza in parecchi campi e non solo teorica! :D


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 Oggetto del messaggio: Re: ALn 556 HR
MessaggioInviato: sabato 25 febbraio 2012, 13:25 
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Iscritto il: lunedì 28 marzo 2011, 14:49
Messaggi: 1613
Località: sassari
il modellista deve saper fare tutto !!!!!

:lol: :lol:


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 Oggetto del messaggio: Re: ALn 556 HR
MessaggioInviato: sabato 25 febbraio 2012, 16:53 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 9:21
Messaggi: 1354
Località: Città dell' autodromo
Si proprio tutto! E' per questo che molte mogli tollerano questa passione :lol: :lol: :lol:


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 Oggetto del messaggio: Re: ALn 556 HR
MessaggioInviato: sabato 25 febbraio 2012, 17:30 
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Iscritto il: martedì 25 maggio 2010, 11:42
Messaggi: 183
Salve, viste oggi a Bologna. Un bel modellino, vederla dal vivo fa un effetto molto diverso rispetto a quello dato dalle foto macro. Non penso abbia nulla da invidiare alle riproduzioni (artigianali?) precedenti. Non è vero che vanno a razzo, viaggiano anche piano e la marcia risulta fluida. Qualche tentennamento era visibile in curva, o meglio in una curva quindi molto probabile dovuto all'impianto montato alla bene meglio per l'occasione. Il prezzo di listino è 279 poi in negozio un pò meno.... Bello anche l'E 431 in entambe le livree, ottima marcia fluida e silenziosa. Viste anche le ALn 668 in livrea SNFT e FNM in consegna dalla prossima settimana prezzo Hornby 167 euro.


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 Oggetto del messaggio: Re: ALn 556 HR
MessaggioInviato: sabato 25 febbraio 2012, 19:11 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 17:35
Messaggi: 4160
Località: Calabria del Nord:Castelcrati Terme(nome brevettato!)
Giovanni q ha scritto:
Si proprio tutto! E' per questo che molte mogli tollerano questa passione :lol: :lol: :lol:



...infatti due ore fa mia moglie si è "presa" il tavolo dove lavoro coi modelli o traffico in genere,perchè domani siamo in 11 a tavola.... :roll:


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 Oggetto del messaggio: Re: ALn 556 HR
MessaggioInviato: sabato 25 febbraio 2012, 19:32 
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Iscritto il: venerdì 25 aprile 2008, 12:15
Messaggi: 1897
Villanzano ha scritto:
Non è vero che vanno a razzo, viaggiano anche piano e la marcia risulta fluida. Qualche tentennamento era visibile in curva ...

Viaggiano anche piano, ma anche fortissimo.
Il tentennamento, o meglio ticchettio, era visibile, anzi udibile, anche nelle altre sedi di presentazione.
Il prezzo, considerato che hanno un solo carrello motore, mi sembra eccessivo e tirato intenzionalmente al rialzo.
Ma tanto noi compreremo di tutto e di più.


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