Io ho tre V 200, tutti in epoca quarta (due rosso/grigio con logo "a biscotto" e una in ozeanblau/beige).
Previsto uso solo con merci. Ho solo vetture piuttosto recenti, che il V200 non può aver trainato.

Ho mandato, ieri sera, una mail al negozio in Germania per chiedere la sostituzione delle carrozze Siberling in ordine.
(Sembra che) Hanno accettato il cambio!
Ho preso(?), così, tre carrozze UIC-X Roco, livrea verde, Epoca III, anni '60.
Una mista 1a/2a classe e due 2a classe (Roco 66497/98/99).





Spero di aver corretto il tiro.


STEFANO

Ciao Stefano,a parte la lunghezza anche le Silber andavano bene.Forse non hai letto il mio messaggio precedente.
Luigi.

No, anzi!
E ti ringrazio Luigi.
Ma per la 220 mi piaceva qualcosa di "importante", mentre le Siberlinge, che a me piacciono altrettanto, le prenderò più in là, ma di Epoca IV, per rendere più "reale" il traffico sul mio plastico che sarà ambientato, sopratutto, in quegli anni.

STEFANO

Ottimo acquisto,non c'è che dire.....
Ma non sapevo che facevi DB nel tuo plastico....

Ciao Adriano, di DB non ho molto, la 220, una 212 e la 215/218 (ex öBB) che ho preso da te e che ho dato ad un amico per ricondizionarla e mettere le marcature DB.
In Epoca V/VI, poi, ho una Taurus e le carrozze doppio piano.
Altro materiale rotabile è delle öbb, ma questa è un'altra storia.
Comunque, la settimana prossima sono in ferie e, tra un giro in moto e gli impegni famigliari, riprendo la costruzione del plastichino.
Saluti.

STEFANO

Le carrozze sono arrivate, ma a me sembra che manchi qualcosa...



Che sò, un bagagliaio e/o una 1a cl. azzurra?
Ditemi, ditemi.


STEFANO

Direi entrambi....però sentiamo chi ha più conoscenza in materia!

Ciao Stefano ,ti sei già risposto da solo,restando in Roco ti dò i numeri bagagliaio Dye973 art44549 -D4um art44744 -Ia classe blu art44741.I riferimenti sono i primi che ho trovato tratti da foto certe ma ci sono composizioni molto piu' variegate.


Luigi.

Qualcuno fa in N le carrozze di cui sopra nell'epoca in cui erano trainate dai V 200?
Le Silberlinge dovrebbe ancora farle Fleischmann, quelle verdi non so se qualcuno le abbia.
Al momento lo uso occasionalmente con le "tre assi ricostruite" ma quasi sempre preferisco vederlo coi merci.
Ora ho conosciuto un amico che ha un vero plastico in N, posso far composizioni più "reali".

.

Ritorno un attimo sulle ristorante con pantografo per due domande:
1-A parte la "carrozza gobba", ce ne sono state in servizio di ristorante prive di pantografo?
2-Sono autorizzate a circolare in servizio anche su linee non elettrificate (tipo prendendo la corrente dalla condotta REC)?

...

.

Ho molto materiale TEDESCO

E 103-(3 locomitive di questo gruppo)
E 150 verde
E 151
E 120
E 40
V 200
V 215
EUROSPRINTER
E 140 TEE
Br 01
Br 03
Br 17
Br 44
Br 41
( e ancora altre locomotive per la trazione DB nel mio plastico )
posseggo in'oltre vetture per composizioni TEE,IC,EC,diretti,espressi internazionali, ( epoca anni 50/80 )e carri DB
PS.Non ho elencato tutto il materiale DB