ATTENZIONE!subito squadra con martinetti per la loco della foto n.2,carrello anteriore deragliato!

Ed ora basta foto ,basta, è una tortura....così "belle ed ancora irraggiungibili""!!


Deragliati e canterini saluti...

ma questa macchina ha girato in che posti !!! e stata in sardegna ???

Le locomotive più veloci e potenti che avete avuto in Sardegna sono state le 744 -ne hai una monumentata in stazione a Cagliari.

paolo.

p.s. tra le altre cose le Walshaerts che avevate in Sardegna, avevano 10 cv in più di potenza rispetto alle S.685, mentre la versione Caprotti del medesimo gruppo 744 aveva 1400 cv.

Per contro la loro velocità massima era di 80 km/h, molto inferiore a quella delle S.685, queste arrivavano a 120 km/h....

Le S.685 le trovavi al traino dei diretti e direttissimi specialmente al nord d'Italia, le linee sulle quali davano il meglio di se stesse erano la Milano Torino e la Milano Venezia.....

paolo.

A ben guardare, con quel biellismo così "minimalista" le S685 mi sembrano ancor più eleganti delle sorelle. E una mia impressione?

S685 Caprotti ....... tu me provochi e io te magnoooooooo

Silver, altro che acquolina ..... qui siamo al Fragolino .......

Proprio in questi giorni pensavo che sarebbe bello avere una 744, magari dopo questa 685. La "Speciale" è davvero magnifica.

Per Gavino:l'unica S685 superstite è esposta al MST di Milano come 685.600,salvata perchè era la 1000.a locomotiva prodotta da Breda,come 680.100:esistono foto ampiamente ritoccate,addirittura col colore, se mal non ricordo,all'uscita dallo stabilimento Breda.Se cerchi sui TT-Tema,TT-Storia o su libri come quelli di R. Cesa De Marchi, le vedrai immortalate, in particolar modo in Piemonte e Lombardia;talvolta(Torino-Milano) erano in doppia con le 691,alle quali però,sono sopravvisute,sia pure di pochi anni in più,come riportato nelle prime pagine di quest'argomento.

Circa la 744, sarebbe davvero... attizzante(come diceva Anna Marchesini ):tempo fa c'era la foto di quella esposta
a Cagliari stazione, sul sito di un negozio on line....sapete com'è,il pensiero dal capoluogo sardo va geograficamente
...un po' più a nord dell'isola!!

troppo bella questa foto

B E L L I S S I M A....purtroppo a caro prezzo......

no comment!

http://www.youtube.com/watch?v=k1wYI3qNx70

...sì, vabbè, ma è scandaloso far girare la 685 senza il pantografo in presa...

3 kV di saluti

Via, coraggio, qualche filmetto potrà partecipare alla prossima Mostra del Cinema di Venezia.
Ma è corretto farle trainare Centoporte e Corbellini? Non si era parlato di treni veloci?

Ma le foto della S685 sono di modelli OSKAR? Non ricordo di averle viste tra quelle presentate e mi sembrano di altra fattura.

Sono Top. Train