Foto realizzate utilizzando reflex, cavalletto, il sole come principale fonte di luce e il flash per dare una schiarita alle zone scure (tranne la terza foto).
Non ci sono modelli nelle foto ma visto che si parlava anche di tecniche di scatto volevo dare il mio contributo.







Per le foto ai modelli ho trovato interessante questo software (http://www.heliconsoft.com/heliconfocus.html) che permette di ottenere una profondità di campo molto estesa fondendo molteplici scatti con diversi punti di messa a fuoco ed utilizzando poi nella composizione finale solo le parti a fuoco. Trovo il risultato molto buono. Nota dolente e il prezzo che non è proprio economico. Questo è il risultato.

Ponte americano

BR Class 25 in manovra di fronte la Signal Box di Salchester





Luce artificiale (neon)
Nikon L100 in modalità 'museo' ferma su cavalletto.

Manovre...

Molto bello tutto Marcello !
Nella foto tutto è a "fuoco" , dai primi ciuffi d'erba al muro di contenimento sul fianco del portale della galleria.

Per il realismo troppo "puliti" i muri secondo me. Un pò di muschi o floccanti ci starebbero bene.

Non è ancora finito, guai se lo fosse, manca ancora il parapetto al ponte e tutta la linea aerea, che non voglia di fare perché limita molto l'agibilità, così sarà l'ultima che faro su questo plastico.

Salve cari amici vorrei proporvi queste due foto fatte con New Ipad luce naturale con dettagli impressionanti oltre ad avere il pallino per i treni ho anche quello delle motociclette.





Lawrence era un inglese che veniva da famiglie per bene , molto ammirato da Winston Churchill. Dopo condusse i suoi combattenti arabi alla vittoria contro i turchi nella prima guerra mondiale, presto divenne noto come Lawrence d'Arabia.
Nel 1932 Lawrence ha acquistato questo particolare Brough Superior che, come tutte le moto di George Brough, è stato costruito individualmente alle specifiche del suo cliente. La SS 100 era il top di gamma ed è stato riconosciuto, a suo tempo, come la Rolls Royce delle motociclette. Questa motocicletta è stata svillupata proprio per Lawrence per fare oltre 100 mph, di velocità negli anni trenta! Lawrence denominato suo Brough, Boanerges (figlio del tuono) e per tre anni ha corso in tutto il paese su di esso. Il Suo ultimo viaggio si è concluso quando ha perso il controllo della moto a nord di una
strada principale dall'accampamento dell'esercito Bovington, a 500 metri dalla collina di nuvole, suo cottage di Dorset. Questa moto esiste oggi, non è restaurata ed ancora indossa la sua famosa registrazione 2275 GW. al museo di Londra
È conosciuto nei circoli di moto classiche come la moto più famoso del mondo.

Modello in scala 1/12 minichamps My Collection
144 pezzi con 101 Decorazioni:

modelli in ottone che ho montato dai KIT dell'amico Mario Luzzietti Gr 736 e D143

Sempre bella....
Pero'quei 42

ciao

Armando

mi ricordo quando questa 080 era un....... investimento!

Le 480.....



Velimir