Ho trovato sempre delle notevoli difficoltà con apparecchi di questo genere comandati da microswitch che devono intervenire su parti mobili che hanno due sensi di marcia, poiché lo switch ha un'isteresi che lo fa intervenire in momenti diversi a seconda del senso di marcia della parte mobile.

Per questo ho preferito un sistema che prevede il contatto elettrico realizzato diversamente, con questo sistema basato sul ponticellamento della ruota di due spezzoni di rotaia si ottengono precisioni del tutto sufficienti al nostro fabbisogno; tutto sta nella velocità di stop del motore.

E' da tempo che sto pensando di realizzarla, e per questo è stata proposta sull'idea di plastico di Rovasenda.
Io, ovviamente, la immagino all'inglese, ossia manuale! Allineamento e conduzione elettrica assicurati dai blocchi (manuali) di fermo ed allineamento.
Ora, purtroppo, il tempo libero scarseggia davvero, e il progetto è rinviato.
Ci sono esempi di realizzazione di colulisse verticali sullo speciale di Model Railroader dell'anno scorso.
Volendola motorizzare, con un motore passo passo non credo sia necessario un indexing con interruttori.
Ovviamente, sarebbe un bellissimo tema per TTM.
Antonio Federici

Il motoriduttore non serve...basta il solo stepper pilotato in modo opportuno.
Riguardo alle guide per cassetti quelle con carrelli a sfera vanno bene il problema della tolleranza c'è per la vite senza fine....che tra l'altro deve essere anche snodata con un apposito giunto rispetto all'asse del motore per compensare movimenti del legno e imprecisioni costruttive.

mah! io su una coulisse da 5/6 piani e una ventina di chili tra struttura e treni un bel motoriduttore con pignone a denti dritti e cremagliera ce lo vedrei meglio.....
io sono 10 anni che concepisco marchingegni di ogni tipo per uso industriale, ed ho sempre privilegiato il buon funzionamento sulla raffinatezza (ti potrei fare un elenco lungo un chilometro di prodotti industriali progettati coi piedi e malfunzionanti....) e su una applicazione del genere la vite senza fine diretta la ritengo la meno adatta, oltre a richiedere una buona dose di potenza installata durante la salita. tenete anche conto che un buon motoriduttore industriale ha un costo ridicolo. poi se la cremagliera e ritenuta troppo complicata basta una puleggia, una carrucola, e un cavo di acciaio di buona qualita........
il circuitino che ho mostrato che ritenete complicato ha un vantaggio. e a prova di errore ed e completamente automatico

per marcello(Pt). gli switch non sono solo gli orribili interruttori a levetta o a carrellino con rotella. in commercio ci sono anche degli ottimi interruttori di precisione muniti di apposito contatto che hanno un prezzo ridicolo, e garantiscono un funzionamento perfetto (chi fà robotica industriale ti puo dare conferma)

Lo so, ma questo tipo di inconveniente l'hanno tutti.

Secondo me un sistema con carrucola e fune risente meno delle imperfezioni costruttive...

Porto su. Trovato questo:
http://www.ro-ro.net/

399 dollari per quattro piani...
479 dollari per sei piani...
spedizione dagli USA...
Dogana....

Troppo per me....