si l'avevo ben capito, ma volevo appunto andare sul sicuro e sapere se ci vuole pure il chiodo?

...ATTENTO gavi , perchè se ti becco, la martellata la dò pure a te ... ma x tua fortuna la sardegna è abbastanza lontana

Ma guarda che domande ingenue .......

Un neofita che non ci capisce molto e che è veramente una frana (parole tue) nota al primo colpo la differenza tra queste razze ? Complimenti

....... non fateci caso ........alla tastiera c'è "LEI" BELLA

(....non voleva farsi fotografare ...... scatto fatto di nascosto, senza flash e con BB....... eeeehhhhhhh le dive .......)

Signor Riccardo, ho notato queste cose perchè ho i modelli uno a fianco all' altro e allora alcune differenze si vedono. Chiedevo se erano dovute al fatto che fossero serie differenti.
E lei è molto bravo nell' invecchiare i modelli.
CM

Grazie !
ma infatti mi sono complimentato .......

Per quei particolari che hai giustamente notato...sono "interpretazioni" diverse della stessa cosa, al vero blocco cilindri e ruote erano uguali per tutte. E nonostante tu sia un neofita credo che sei in grado di capire qual è la migliore...

penso che il blocco cilindri della acme e stato allargato per farla circolare in raggi piu'0 stretti levando quell esatezza in scala !!!

...tutto l'OT delle ultime ore è stato spostato qui.

Max

il rosso del telaio mi sembra troppo rosso, o No?

Questa foto (un pò come tutte ....) inganna. Dal vivo la tonalità è molto più "carica" ed a mio parere molto bella.

Come sappiamo bene, disquisire sulle tonalità porta a dibattiti estenuanti senza un verdetto assoluto. A tal proposito ritengo interessante l'articolo apparso su "ITreni" di (mi sembra) settembre .....

Riguardo al colore, lo ritengo coerente con quello in uso all'epoca, essendo questo ricavato dal "ricettario" del magazzino vernici di Bologna -come segnalato anche da un altro iscritto- non ci dovrebbero essere dubbi in merito.
Riguardo all'articolo citato pubblicato su una rivista concorrente, personalmente mi fido molto di più di quello che è stato scritto nel TUTTO TRENO TEMA 23 dal titolo <I colori dei TRENI FS estetica e livree> scritto a quattro mani da Angelo Nascimbene e Luigi Voltan, al quale vi rimando.

paolo bartolozzi.

Senza dubbio meglio, per completezza, TTT23 ....... che sto sfogliando proprio adesso anche se l'articolo a cui facevo riferimento era "mirato" su telai e ruote delle loco a vapore.

In quella foto i colori mi sembrano troppo accesi; dalla visione diretta del modello quel rosso si avvicina di più a un rosa-fuxia.
Sarà stato quello originale in uso a quel tempo, ma a me non piace; peraltro non mi sembra ci siano foto a colori dell'epoca.
Inoltre le locomotive a vapore erano molto sporche tanto da far apparire tutto nero, anche ruote e telaio.

Comunque credo che Oskar farebbe bene ad utilizzare il rosso vagone (quello usato sulle 640 e 625) per almeno una delle prossime numerazioni di 685 in programma, magari quella con fari elettrici.

Bella, ma musicalmente parlando quel rosso è "calante".