A $ 225??????
Cavolo! Ne posso comprare almeno tre!!!
Con lo sconto del 30%!
Evvai! Evidentemente la fanno, se le hanno assegnato già il numero dell'articolo!
Magari fosse!

bboni, state bboni... anche l'ETR 500 Lima e la E402A sempre Lima avevano il numero articolo, e due belle foto dei prototipi a catalogo (magari erano di Benedetto, le foto), 10 anni fa... gia' una foto di un modello sarebbe piu' probante

qualche mese fa su Tuttotreno veniva annunciato l'arrivo imminente di una 640 non ricordo da quale ditta.
Se ne sa qualcosa ?

Stiamo parlando della 640 di SAFER, chissà, forse proprio a Novegro.....
Fabrizio Ferretti.

Non era di safer,dovrebbe essere una ditta della riviera ligure,
ricordo solo che chiedevano un'anticipo per la prenotazione e visti i precedenti,non ho abboccato
tanto più che il prototipo non mi convinceva per niente!!!
Ciao paolo bartolozzi.

Certo che quando si avvicina Novegro il Testosterone,pulula,ed il modellista a "vapore" và in calore,salvo poi farsi una bella doccia gelata,oppure, al massimo contentarsi di alcuni succedanei austrotedeschi delle nostre vaporiere,nemmeno a Fiume quando c'era Lui c'erano tante prede belliche come nelle nostre vetrine o plastici.
Negli ultimi 23 ventitre anni (dalla 741 RR) sono uscite solo due pillole (Gr 880 , Gr 835 )una nel 1993 e una nel 1996,quindi,se la 740 uscisse l'anno prossimo ,...e non mi fido...,se ne potrebbe parlare tra dieci, dodici anni per quella dopo sul cui modello lascio a voi la scelta,tanto mancano tutte. E magari ci ribecchiamo un altro doppione!!!!!!!
Morale: per avere un dopo ci vuole un prima (che ancora non c'è)
PS non fraintendetemi, ho due piattaforme girevoli in attesa da anni di girare qualcosa !
....Libli....

Paolo, sei sicuro che non era Safer?
Ciao Fabrizio Ferretti.

E' vero, ho sbagliato di nuovo, aveva ragione Paolone, la Safer ha in progetto la 740, poi la 743 con prezzini non alla mia portata!
Ciao Fabrizio Ferretti.

premesso che soo pienamente in accordo con Libli
premesso che ancora non s'è visto nulla della 740 Hornby (si spera a Novegro!)
premesso che dalla 740 è logico aspettarsi come derivate le 743 e 940 (buttale via!!!) e forse la 730.

questo premesso, penso che per fare un plastico dovremmo avere in H0 esatta la terna FS classica:
740 - 625 - 685

E dopo si potrebbero andare a considerare gli altri gruppi (per la 640 si possono sfruttare parti della 625 e della 685).

su, su, se tutto va bene tra quarant'anni potremo farci un plastico a vapore (e magari qc mi fa anche la coppia più bella delle loco a vapore FS... 851 e 290)

ma trix ( e torniamo alle prede belliche ) non potrebbe italianizzare la T3 ?

dovrebbe farlo....

Anche Klein MB parlava ( mi sembra ) di 728 ...

...e, scusate se insisto, costerebbe troppo a roco fare una 875 di II serie dal telaio della 880 ??

Forse in Roco pensano, e sempre forse, a ragione, che di 875 ne venderebbero poche per il solito problema che affligge anche le D343-345 D443-445; che all'appassionato medio paiono troppo simili.

se è così allora una 743 o una 735 su base gr740 ce la sognamo veramente !!!!!!!!!!!!!!!!!