Salve,
voglio provare a passare di nero opaco i carrelli di una mia loco in modo da togliere quel nero lucido tipico della plastica di cui sono fatti carrelli, tubi e aggiuntivi vari.

Mi date qualche consiglio su cosa è opportuno fare per verniciarli?

Grazie
Fabio

Caro Fabio, prima di verniciare sincerati che il carrello non sia unto. Eventualmente pulisci con alcool o acqua e sapone. Una volta ben asciutto, puoi passare una mano leggera e ben diluita di colore. La mano di colore deve essere leggera e il colore ben diluito per non coprire i particolari più minuti. Se necessario dai una seconda mano.

Buon lavoro
Riccardo

Prendi una bomboletta di nero satinato di buona marca e vernicia da distanza giusta due passate leggerissime per non impastare i particolari.
Buon lavoro.
GD

Grazie delle info, quindi:

smonto il carrello e a distanza passo il nero a bomboletta.Se il carrello fosse provvisto di decals e affini verranno naturalmente anche loro saranno ricoperte?

Grazie

Si, a meno che tu non tolga la vernice quando è ancora fresca, ad esempio aiutandoti con la punta di uno stuzzicadenti.

Ciao, Alessandro

Io non li vernicio di nero, li smonto (i più facili sono gli Acme) e dopo averli puliti con acqua e sapone gli passo 2 mani leggere con areografo di trasparente opaco Puravest, cosi si opacizzano e mantengono le targhe dei motori dove ci sono. Il risultato è ottimo, garantisco.

Ciao.
Alessandro

Questo è il risultato.

Mi fa piacere che la discussione prende una bella piega tecnica.

@Pizza: Oltre ai carrelli fai la stessa cosa con le condotte ma prima ne vernici gli attacchi?

Per le condotte utilizzo un'altro sistema:
vernicio prima i rubinetti e le teste degli accoppiatori in argento humbrol, essendo nere non copre bene la vernice rosso/gialla, poi una volta asciutti li ripasso gialli e rossi sempre Puravest e per ultimo una volta montati ripasso i tubi in nero Lifecolor opaco, idem per i respingenti.

Grazie dei consigli, ora mi tocca scegliere la macchina su cui iniziale le attività

Presumo che tu abbia dato una mano di bomboletta alla nitro senza dare prima un aggrappante, giusto?

Te lo domando perchè ultimamente ho fatto ua nverniciatura a bomboletta ma dopo poche ore ha iniziato a distaccarsi al vernice.

Se la domanda è rivolta a me ti posso rispondere che non uso "assolutamente" vernici alla nitro ne bombolette spray, ma aerografo e vernici Puravest o Lifecolor acriliche, espressamente studiate con i colori FS e non hanno bisogno di aggrappante.
Parecchio tempo fa utilizzavo bombolette alla nitro che pochi mesi dopo creavano delle piccole crepe sulle superfici dei modelli, da quel giorno ho sempre utilizzato vernici acriliche ad aerografo.
E mi ci trovo benissimo.

Un saluto.
Alessandro

Evidentemente non hai sgrassato bene le superfici e non hai dato una mano di primer.
Questo è un lavoro che ho fatto, con verniciatura integrale ad aerografo e Ardesia Puravest senza primer e direttamente sulla vernice originale Acme che era in verde vagone:

parlando di carrelli, come si tolgono i calzini per esempio alla 740 HR (ed al tender)??