modulo stazione

lato sinistro

molto moolto carino!!
solo che la luce del flash sbianca i colori, perche non fai delle foto alla luce diurna?

Apperò! Non male!

Mi permetto una critica (diretta non solo a te): perchè però ogni volta straziate così gli scali merci? Caspiterina, solo un binario così che si stacca dalla radice binari, senza neanche un'asta di manovra o un tronchino di sicurezza? Capisco su una linea concessa (e poi e poi), ma su una FS, che presumo essere di una certa rilevanza... Si può fare di più! (detto da uno che lo scalo merci gli piace grosso).

Nel tuo caso, invertirei la posizione del PC e del MM con quella del casotto posto dall'altro lato della stazione... Il tutto avrebbe più senso, ed avresti più posto per inserire le necessarie pese, sagome limite e l'eventuale gru a mano... Le casse di manovra elettrica per quegli scambi mi paiono un pelo sprecate. Generalmente sono manovrati a mano e, quando non utilizzati, bloccati per l'itinerario normale dei treni.

Per il resto, l'atmosfera mi piace molto. Intuisco anche che la diramazione abbia prevalente servizio merci/LP, in quanto i binari non sono serviti da marciapiede...

2 linee a doppio binario per giunta a trazione termica, le quali convergono in una stazione di soli 4 binari, che a questo punto non si può dire secondaria...mi sembra un po' eccessivo....a parte questo bella atmosfera

Grazie delle critiche servono a migliorarsi sempre!riguardo lo scalo merci stavo appunto pensando di ampliarlo con qualche binario in più.Da considerare che i moduli sono ancora da completare pesa,sagoma limite,palificazione,vegetazione,e quanto si possa trovare in una stazione fs. Riguardo le foto stavo pensando di scattarle alla luce del sole cosi rendono al meglio i colori e sfumature.

La soluzione che ho indicato sopra è la più indolore (in fin dei conti devi spostare due fabbricati e un po' di paesaggio); altrimenti, se vuoi fare le cose più in grande, l'asta di manovra è il minimo (eliminando la scarpata in roccia). In più, piazzerei un binario a raso per il carico e lo scarico diretto delle merci, ma bisogna allargare il modulo, altrimenti non ci sta...

ci sto pensando ad eliminare la scarpata per fare spazio ad un asta.

Al di là dell'ambientazione e della scenografia ben realizzata, a mio avviso i moduli non consentono di capire quale impostazione abbia la stazione.
Sono serviti da marciapiede tre binari, e fin qui ci può stare; non mi convince affatto che la diramazione a doppio binario non sia servita neanche da un marciapiede; si tratta forse di una linea merci? Di una bretella verso una cintura ferroviaria?
Poi, vista la mancanza di binari di ricovero, l'esercizio si ridurrebbe ad un mero transito di treni, visto che ci sono quattro binari per quattro collegamenti all'esterno.
Il dimensionamento dello scalo merci, del resto, evidenzia una assoluta marginalità del traffico sviluppato dalla stazione, in perfetta coerenza con una ambientazione priva di riferimenti urbani o industriali.
Insomma, sarebbe interessante conoscere i ragionamenti alla base della scelta del piano di stazione, senza i quali riesco difficilmente a inquadrare la tua realizzazione.

Antonio.

una bella domanda! avevo pensato di fare una linea a doppio binario per fare circolare treni merci senza sostare in stazione
dirigendo verso uno scalo appena dopo la galleria a doppio binario mentre le due linee provenienti dai tunnel a doppia canna
solamente per traffico passeggeri con qualche merci di pochi carri.