Macchinista somaro, succede in Brasile dove per recuperare alcuni carri deragliati, svia anche la motrice.

La prossima volta meglio usare una gru.

Video dal Brasile, nel sito de La Repubblica.

Buona visione

http://video.repubblica.it/mondo/per-re ... ref=HREV-3

Più che somaro il macchinista, bisogna dare del somaro a chi ha ordinato al macchinista a fare quel tipo di manovra.

in italia abbiamo visto pure cosa accade a non posizionare bene una gru per recuperare materiale sviato

uno splendido caso di Ripage da fermo........

Ovviamente non intendevo offendere la categoria dei macchinisti.
Sgomberato il campo da qualunque pregiudizio e sebbene il fatto ripreso sia accaduto in Brasile, mi chiedo se chi fa il corso per macchinista, almeno qui in Italia, viene addestrato anche ai pericoli che comporta una manovra del genere, contraria a un principio di fisica fondamentale.

Non credo che in Italia i macchinisti vengano addestrati per questo tipo di attività anche perché oltre al personale preposto alla gru di soccorso, in ogni grande deposito ci sono specifiche squadre addestrate a questo tipo di lavoro.

Pazzesco!
Speriamo che il macchinista non si sia ferito seriamente o peggio.
Ma poi, non vedevano che il terreno si accumulava davanti al vagone da recuperare?

Armando

Geniali...davvero geniali, cosa pensavano di fare? Mah...da manicomio...
In Italia fortunatamente ci sono delle squadre di soccorso adeguatamente preparate, i macchinisti non possono farsi carico anche di questo tipo di mansioni, non disponendo di mezzi adatti!

Non per entrare in merito a questa discussione. Ma....... è lo spunto di raccontare questo fatto accaduto.

Non proprio cosi' ma nei secondi anni "70 avevano appena consegnato nuova di pacca la E.656.004
al DL Milano Centrale,per un errore di manovra il 656.004 è caduta in fondazione tra la rimessa Nord e la rimessa Media ( dove aggiustavano/aggiustano i diversi tipi di locomotive ) per farla breve per poter tirar su' il CAIMANO 004 avevano preso una fune d'acciaio collegandola a un gancio di una E.428 la quale sua volta l'avevano aggacianta a un'altra E.428 e una E.626.Si pensava che la forza di trazione delle tre locomotive riuscissero a tirare su' la E.656.004.Non riusciendoci,la squadra del soccorso carro atrezzi con i loro potenti mezzi ( binde travi di legno e spessori di ogni tipo ) hanno portato la locomotiva in piano dove poi con l'ausilio di binde mobili l'hanno posizionata in un binario della Rimessa Nord del DL Milano Centrale.
Lo stesso fatto si è ripetuto con la E.646.119,...che pero' da esperienza fatta con la E.656.004 la squadra Carro Atrezzi in un batter d'occhio l'hanno rimessa in posizione ( si fa per dire) di utilizzo.

...ma dove pensava di trainare quel carro!? pazzesco, proprio una grande manovra
...spero cmq non si sia fatto troppo male il macchinista ...gru? probabile che per poterla usare, bisogna averla

Grazie Walter per l'aneddoto sul Caimano caduto!