Del video mi piace soprattutto il fatto che il tizio che sta "ballastando" si dà il carburante con un bel .... bicchiere di vino! Speriamo che non debba "ballastare" troppo perchè ad un bicchiere ogni mezzo metro, prima di sera è ciucco tradito
Scherzi a parte. Siamo d'accordo sul sistema da seguire (ballast a secco, colla liquida + detersivo etc.) ma mi chiedo se le viti urilizzate per tenere fermo il binario è meglio toglierle quando il ballast è ormai asciutto oppure prima?

Questa è una domanda che porta a descrivere un altro metodo.
Una volta posato e incollato il sughero, si provvede a posare il binario SENZA INCOLLARLO, ma fissandolo con viti e rondelle. Poi la procedura è la medesima. Ballast a secco, spruzzino o contagoccie, e il binario si incollerà grazie alla soluzione utilizzata per fissare il ballast. Una volta asciugato, si tolgono viti e rondelle e si provvede a integrare con altro ballast il vuoto lasciato dalla vite.
A me tale metodo non fa impazzire....ma molti lo fanno.
Molto dipende dal tracciato che hai.

In realtà intendo fare un semplice diorama operativo.
Ho visto il video, molto interessante. Quindi si incollano i binari al sughero fermandoli con le puntine, si sparge la massicciata, si spennella e poi si incolla la mistura acquq+vinavil spruzzando con siringa/contagocce.

Per quanto riguarda il colore della massicciata, mi consigliate tonalità grigio oppure sul marrone? Per diminuire le spese intenderei utilizzare dei sassolini per acquari...

Ispirati alla realtà.
Ad una domanda del genere, qualcuno potrà dirti che è meglio grigia, qualcun altro invece potrà preferire il marrone scuro, altri il marrone chiaro...
Scegli tu.
Il metodo migliore??? prendi un tratto di ferrovia che ti piace e copialo, colori compresi.

Ciao,

se posso ... contribuire...

il colore dipende da tanti fattori: il tipo di pietra utilizzato (scisti, granito, ecc. ... ci sono amministrazioni ferroviarie che hanno utilizzato anche pietre laviche - ma poi hanno velocemente fatto marcia indietro: l'eccessiva porosità usurava le traverse! -); l'utilizzo (un binario in salita sarà ... pieno di sabbia, uno in discesa avrà probabilmente un colore più vicino all'ossido di ferro), lo stato di manutenzione, e così via.

In ogni caso, io poso la massicciata e il colore lo decido... dopo! Passo il colore che voglio e poi con pennello asciutto lumeggio i particolari.

D'accordio, lavoro in scala N, però questo è il risultato!


Ciao,

Ciao Giovanni

Anche tu "ballasti" facendoti un cicchetto ogni mezzo metro?
Dalle vostre parti mi sa però che più che mezzo bicchiere di vino andate diretti con la grappa
Un salutone
M.

Ciao,

ricordati che lavoro per lo più in scala N... un cicchetto ogni 25 cm, non ogni mezzo metro!

Ciao!