Vorrei richiedere una precisazione a tutti gli amici "romani de roma", che magari possono e vogliono illuminarmi.

Ma il pesante rinforzo di cuccette sul Tosca, e' stato solo un fatto provvisorio (che magari abbia riguardato il periodo di Pasqua, e dei ponti primaverili vari), od a seguito del "rimpicciolimento" del Lupus, sta' diventando regola?
Fino a quattro/sei cuccette OBB sul Tosca? Sempre? Nooooooooooooooo, vero?

Grazie

Luigi

p.s. Ho P A U R A di leggere la risposta

Gigi, tranquillo! con il Tosca e prima col Remus è sempre successo che per le festività ci fossero dei rinforzi!!! la norma è due-tre cuccette

Grazie Luigi.

Il bagagliaio circola dall'orario invernale 2010 ma è periodico nel tratto Vienna-Budapest (quest'anno dal 30/3 al 29/9), quando è formato da sole vetture MAV, quindi per la composizione che hai voluto riprodurre non ce n'è bisogno.
Che video avevi visto..?

Mah ..

Grazie Luigi della precisazione; vorrei chiederti quale en DB/OBB potrei comporre con carrozze obb cuccette blu (ultime prodotte da ls) e cuccette db livrea blu city night line
Saluti
Cervini
Piacenza

Ecco il video
In cui sembra che nel tratto Vienna Zurigo ci sia un bagagliaio mav
http://youtu.be/pGt1-XX9hRo

Per questo ti scrivevo di eccezioni. Avevo gia' notato quel video, ma il bagagliaio non e' regolarmente in servizio su quella tratta.
Una cosa che abbiamo imparato un po' tutti in questi anni di composizioni, e' che, a parte il totalmente inventato, puo' sempre succedere di tutto QUALCHE VOLTA.
Per esigenze di parco, o quant'altro.
Poi ovviamente decidi tu. Se vuoi comporre il treno che vedi a video, nessuno potra' mai dirti che stai sbagliando, come nessuno potra' dire che e' in errore, chi vuole comporre un lupus-tosca, con vettura barellata a seguito (che bei ricordi..).
L'importante e' sapere, che sono cose che succedono "una tantum".
Le composizioni ufficiali, e gli avvistamenti piu' spesso (per non dire sempre) rilevati, sono un altra cosa.

Luigi

Si si infatti ho deciso di non aggiungerlo alla mia composizione in quanto si tratta di un eccezione... Anche perché è l unico video in cui si vede un bagagliaio in quella tratta.. Volevo solo cercare di capire cosa ci facesse li per dare un senso alla cosa.. Se era di rimando si trovava li per un utilizzo in particolare...

Misteri "compartimentali"

Piuttosto, visto che il bagagliaio lo hai gia' (e compatibilmente con eventuali disponibilita' economiche), magari valuta la possibilita' di comporlo per intero, cioe' sia la sezione Vienna-Zurigo, che quella Vienna-Budapest. Le vetture Mav si trovano ancora abbastanza facilmente in giro.

Luigi

p.s. Ci sono altri treni MAV con percorso internazionale, che utilizzano il bagagliaio a seguito. Ma e' inutile segnalarteli (tra l'altro qualcuno l'ho gia' segnalato nelle "news train" Ungheria, qualche pagina fa'), perche' comunque dovresti comporli per intero ugualmente, ne' piu' ne' meno che come il Walzer nella tratta Vienna-Budapest.

In teoria il bagagliaio è utilizzato per il trasporto di biciclette, ora nel tratto Zurigo Vienna questo è garantito dalla carrozza OBB Bbmvz che comunque ha una capacità di carico limitata, può darsi che in quella occasione vi sia stato un gruppo numericamente consistente di persone che abbia richiesto la possibilità di trasportare le proprie biciclette, d'altronde è necessaria la prenotazione.

A proposito di particolarità interessante questo convoglio con carrozza SBB intercalata, evidentemente una vettura con posti a sedere "bis" per Zurigo.
http://www.youtube.com/watch?v=D-3yQNjoXNY

-MÁV 470 010
-MÁV Dms
-MÁV Bpmz CAF
-MÁV Bvmz DWA
-MÁV Bmz CAF
-MÁV WRmz CAF
-MÁV Avmz DWA
-SBB Bpm EC
-MÁV Bvmz DWA
-MÁV Bcmz CAF
-MÁV WLABmz CAF

...

il Lupus del 10 maggio presentava la E403.015 in testa



ma soprattutto... carrozza obb con posti a sedere con le porte a battente



e entrambe le cuccette da 160

grazie Davide per la segnalazione!

questa è una ulteriore variante di carrozze che LS Models potrebbe riprodurre in quanto sono da 160 km/h ma con aria condizionata e finestrini chiusi
la Z con le porte a battente, seppur rara, non è una novità... una volta anzi ne ho beccate due su due:

composizione EN OBB-DB anno 1995:98

Ciao, volevo completare il mio EN obb/db anno 1998 composto dalle cuccette e letti OBB in livrea blu; vi chiedevo se potevo utilizzare le cuccette DB ed in particolare quelle in livrea bianco rossa o anche quelle in livrea crema e blu?
Mi sapreste dire anche il nr del treno, il suo nome ed eventualmente qualche foto?
in attesa di un vs riscontro vi saluto cordilamente.
Giampiero Cervini
Piacenza