Nuovo servizio per le E464?!

sly

Non credo ci siano controindicazioni all'uso di E464 per gli IC... anche per quelli leggeri che non avranno bisogno di doppie simmetriche (ma neanche fino a 8 vetture penso necessarie, di solito di utilizza questa forma di trazione per i regionali che facendo molte vermate hanno bisogno di maggiore accelerazione allo spunto dopo la sosta, e non è il caso degli IC).

The Dark Master

Secondo me qualche pilota X la trasformeranno per qualche servizio IC per quelli più leggeri.

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Mattia646

Secondo me di pilota ne hanno abbastanza, quello di cui c'è veramente bisogno è una macchina che sostituisca nel breve periodo le Tartarughe, si prevede quindi una nuova infornata di lavatrici??? :mrgreen:

sly

Bisogna vedere prima, però, se ci sono sufficienti carrozze "libere" autorizzate a Vmax > 160 km/h, altrimenti è un'operazione di dubbia utilità.

Mattia646

Ovviamente sì...presumo però che le affiancheranno gradualmente alle E 444 R pertanto immagino si tratti di carrozze già efficienti ed in uso attualmente (ovviamente LATERALIZZATE! :mrgreen:

)

Funkytarro

Penso anch'io che le nuove 464 subentrerebbero ad altri gruppi di futura dismissione, quindi utilizzando le medesime carrozze oggi in servizio. E se proprio si volesse fare qualche nuova composizione ci sono decine di Z e GC accantonate in giro!

Antonio

Crepaldi_Mauro

Secondo me, ne ordina altre 100 (E.464.689-.788), gli montano un rapporto da 180km/h, gli applicano la Livrea Freccia Bianca, e via in doppia trazione simmetrica o in telecomando con la pilota Z!

Saluti abbastanza fondati.
Crepaldi Mauro.

Mattia646

Fondati perchè? :wink:

sly

oppure, molto più realisticamente, costruiscono un nuovo bel quantitativo di E402 o E403 però monocabina (così costano meno) e sono TUTTI felici, contenti e pagati. :lol:

johnnyblues

qua da asti passa un intercity con una e444r una z di prima classe e due di 2 classe....... scusate, più su si citata tra due parentesi la e 466.... cosa è ?

sly

Dovrebbe essere la classificazione per le E464 da 180 kmh destinate agli IC

centu

Bomby

Se son buone, che c'è di male? :mrgreen:

(Certo è che in confronto alle Taurus sono peggio di suppostine...)

ROBINTRENO

Senza contare che ce ne vogliono due per avere una potenza decente, e pure per avere due cabine fatte come dio comanda!

ferrante

riprendo questo filetto per non aprirne altri...le 464 che si vedono in giro accoppiate di coda ...sono un caso o sono prove per il futuro utilizzo?

NEWS TUTTO TRENO:	FESTA DEL CINEMA, GRUPPO FS: PRESENTATO IL DOCUMEN
NEWS TT MODELLISMO:	“Rinforzo” novità Marklin
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