se uno si arma di buona volontà , dalla bisarca bub riesce a tirare fuori un modello decente , si rifanno i mancorrenti , si cambiano le ruote con le Weinert , gemme di tron ai fanali .......

Marco........ attendiamo .................. ahahahahhaha

Amici buongiorno!

Ho visto che è uscita la panda, prima serie, dei Carabinieri.
Ma l'auto è esistita dei CC in versione 4X4 e me la ricordo....
Ma esistette anche nella versione, che mi sembra quella del modello, tipo panda 45?

saluti Armando

.

.

Ciao ragazzi.
Mi è stata regalata una novità di Brekina, recentemente uscita.
Lo Zeta in versione Iveco 50 Polizia.
Acquistata da un caro amico in occasione dell'ultimo Novegro presso il noto negozio milanese RaXXXXXX.
Di listino sta euro 17,90.
Il modellino come tratto caratteristico presenta i lampeggianti sul tetto.
Molto fini e proporzionati mi sembrano solo riportati. Non credo abbiano modificato lo stampo del tetto.
Cambiate le marcature da Fiat a Iveco. Aggiunta la maniglia sul portellone posteriore, omessa nelle altre versioni !!!!
Bello lo stemma anteriore "Reparto Mobile". Di contro la scritta Polizia appare leggermente "impastata" rispetto alla perfezione delle altre tampografie. Anche la colorazione bianca del tetto non appare perfetta e in alcuni punti è "sbrecciata" ......
Per fare altri raffronti non ho però trovato in rete foto del mezzo.
Ho trovato solo versioni blindate con vetri sulle fiancate ...... ma questa versione è mai esistita ???

A me sa tanto di versione di fantasia perché anch'io ho visto lo Zeta solo blindato. La versione proposta da Brekina potrebbe FORSE essere esistita come furgone di servizio: io, nel dubbio, non l'ho comprato.

incerti saluti

Un'altra cosa che volevo chiedere.
In teoria con la scritta Iveco è una versione ben più moderna, magari ambientabile dalla seconda metà anni 80?

Armando

Ciao Armando.
Copio e incollo da Wikipedia :

"Iveco nasce il 1º gennaio 1975 dalla fusione di 5 diversi marchi: Fiat Veicoli Industriali (con sede a Torino, Italia), OM (Italia), Lancia Veicoli Speciali (Italia), Unic (Francia) e Magirus-Deutz (Germania).[3]
Dopo la fusione, la neonata Iveco avvia un processo di razionalizzazione delle gamme di prodotto, degli stabilimenti di produzione e della rete commerciale, pur mantenendo i marchi originali. Negli anni tra il 1975 e il 1979 Iveco ha una gamma di 200 modelli di base e 600 versioni che vanno dalle 2,7 tonnellate di MTT di un veicolo leggero fino a superare le 40 tonnellate dei veicoli pesanti, oltre ad autobus e motori.[4][5]"

Quindi direi che l'ambientazione seconda metà anni '80 è giusta !

Ottima idea.
E penso che se le attuali realizzazioni di auto italiane avranno il meritato successo commerciale potremo in un prossimo futuro vedere anche qualcuno degli autobus citati.
Ma non dimentichiamo il FIAT 411 della fine anni 1950's e che è stato in servizio in gran parte del nostro Paese fin oltre gli anni 1970's. In questo modo si accontentano pure gli amici che seguono l'epoca III.

roberto SCOTTO

.

dal sito FIAMME BLU ho trovato questo che gli assimiglia, è un zeta
tetto alto, fari quadrati ecc ecc. non è proprio lo stesso modello ma con
qualche modifica.....
se ho violato i diritti chiedo ai moderatori di eliminare la foto grazie
Sandro

.

E' arrivata la fiat topolino da parte di Rietze....
Non sapevo che fosse stata annunciata.
Sembra carina (aprite il negozio livornese) ed ad un prezzo accessibile.
Che ne dite?
Magari sarebbe stata piu'carina la topolino anteguerra...

Armando

Rietze facce l'alfettaaa

Bellina la Topolino!!
Vista l'epoca..... comprare a iosa

p.

....Una "fotina"....vah!


Mi sembra che "ci siamo".

Imperdibile.

Ciao

Maurizio