So ke questo topic era già stato aperto, ma dopo il cambiamento del forum non riesco più a trovarlo... Ricordo che per sverniciare un modello si parlava di immergerlo in olio per automobili, è così??

Più precisamente olio per freni.Io uso un Dot3 o Dot4 di 1°qualita e mi trovo molto bene.

Interessante, non ne avevo mai sentito parlare .
La plastica della cassa se viene lasciata immersa per troppo tempo viene anche lei intaccata Potete gentilmente spiegarmi l'intera procedura e se ci sono differenti accorgimenti tra le varie plastiche delle varie marche
Attendo fiducioso. Salutoni, Caimauro

Ho sverniciato la 402b di un amico e una br 106 piko senza nessun problema per la plastica.So che se l'olio è di 1°scelta non succede niente.Provare per credere.
Dimenticavo di dire che ci vuole almeno una settimana di immersione

Una settimana??? Azz.....

beh dipende dal modello e dalla tipologia di colorazione ad esso applicata.
se non ricordo male parecchi modelli sono verniciati in acrilico.. roco e lima usano questo sistema. io per esempoio per sverniciare le casse di un 636 le ho lavate con del comunissimo alcool etilico.. certo non avròà un buon odore ma è rapido e veloce
l'olio per i freni lo usavo in maniera molto efficace sulle vernici a smalto
ricordo quando sverniciavo i modelli di aeroplani che avevano 4 o più mani di vernice humbrol... e quanche quelli in un paio di giorni di immersione venivano candidi come nuovi senza soprattutto intaccare incisioni della palstica
una sciacquata con acqua e sapone per sgrassare e via con la nuova vernice

Grazie a tutti per le dritte.
Salutoni, Caimauro

Sapete se qesto sistema di sverniciatura è adatto anche per una vecchia Rivarossi in Bakelite????
Grazie
Giorgio