tre progetti...
uno solo prenderà forma al momento...Domani la presentazione.
"Almeno per capire mi dica il numero dei carrelli"...
"No, se no capirebbe..........."
WHAT FOR YOU?

Armando

Lo sa bene, e sa anche di fare dei modelli migliori dei maerklin, fleischmann, o trix di qualche anno fa.

Macchine 4 assi ci sono, potrebbe essere un tigre prototipo (non dico nulla di nuovo, ipotesi già trattata).
E se fosse un 636?
...domani vedremo....!
Ciao
Umberto

Se pensate che anche la 740 con due del tender e un carrello italiano ne totalizza tre... ditemi un po' voi che si può capire dal numero dei carrelli... a meno che la risposta non sia 5!

Ciao a tutti
Mario

Oskar fa benissimo ad allargare il proprio bacino. In Italia, con i piccoli volumi di vendita che abbiamo, i produttori non possono vivere a lungo: quindi mi sembra una corretta scelta strategica. Se poi, con quel modello si riesce a soddisfare anche il mercato Italia, tanto meglio per noi.
Saluti,
Riccardo

...proprio così ragazzi, vista e toccata con mano non ha nulla a che spartire con i pur validi modelli riprodotti sin qui dalle altre case!
A mio modestissimo parere una scelta molto azzeccata per provare a convincere anche il mercato internazionale della validità dei propri modelli!!!

Max

Straquoto.

Ciao
Maurizio

Grazie per la tua risposta, che mi conforta.
Per gli appassionati dell'epoca IIIa sarebbe bello vedere anche una Gr.736 (visto il delizioso modello della 831 HRR ed il medesimo annunciato da OSKAR), vero cavallo da battaglia sulla nostra rete ferroviaria immediatamente dopo la fine delle seconda guerra mondiale, usata prevalentemente alla trazione dei treni merci e per la manovra pesante (questo soprattutto in fine carriera nei primi 1960's - epoca IIIb).
Comunque avrebbe un aspetto..... poco italiano e l'idea immagino farà storcere il naso a tanti. La Gr. 735 invece, pur non avendo l'estetica italianamente elegante di una 740, secondo me potrebbe essere una realizzazione fattibile.
Comunque grazie ancora per avermi risposto. E' stato interessante sapere che riguardo alla 735 in scala H0 ci sono altri che hanno lo stesso mio pensiero.
A tutti.... un buon Novegro 2013!

Roberto SCOTTO

Ciao, ti ho inviato un mp.

P.S. Ragazzi, grazie per la diretta. Oggi Daniela com'è vestita??

Stefo

Novità da ACME per la nuova versione del Frecciarossa, sperando sia completo?

Thanks

Aspettiamo le novità del sabato!!! sono curioso come i bambini

Inizia la presentazione acme

Cosa sarà?
Per ora l'aggiornamento dei lavori in corso!
Si parla della E 434 068, annunciata ufficialmente
Ora tocca alle Traxx in servizio sull'adriatica... Sangritana e barinord
In esclusiva per Cfb la versione FER
La sangritana avrà una speciale verniciatura con effetto realistico della marcatura effetto alluminio
Annunciato anche l'Ne120, le piano ribassato revamping e il carro riscaldo grigio ardesia.

Nuove casse mobili, con diversi aspetti di fiancate e testate per riprodurre più versioni, che andranno su una edizione dei carri intermodali

Tutti a lourdes!

Eccola, è pronto il campione... Uscirà nel 2014
E ci sono anche le d324 4015-4017!

Si torna da acme... One more thing

Acme distribuisce Proses, chi legge Tutto treno già conosce i prodotti di questa ditta
Accessori per plastico e plasticisti... Utili per posare la massicciata, o per assemblare kit... E visto che è in arrivo il kit del FV italiano di Acme...

Dimostrazione del dispenser ballast e del morsetto per binari