Bè sicuramente HR ha gli stampi, e non appena dovesse decidere di fare quel minimo sforzo di applicare la livrea XMPR decurterà più o meno della metà il valore commerciale di circa 60-70 euro che ha ancora il modello Lima attualmente. Personalmente, mi attendo che lo faccia Vitrains, che avrebbe ragione di farlo visto il maggior interesse verso le MDVC/MDVE di qualità e che, tuttavia, a mio avviso produrrebbe la versione senza "mantice" che meglio si adatta all'attuale pilota Trenord. ACME? Io dico di no, ma non si sa mai che voglia lanciarsi sul mercato delle MDVC/MDVE.
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