Riceviamo e volentieri pubblichiamo:

Dal 15 al 17 Novembre, in collaborazione e con il patrocinio di MODEL GAME, siamo lieti di presentare “Corretto Tracciato 2013 – Workshop Fermodellistico” al padiglione 29 Stand C30-D29 presso Bologna Fiere.
In sinergia con l’organizzazione dell’annuale fiera abbiamo predisposto un open space di 64 mq, suddiviso in più aree didattiche ed espositive. Grazie all’esperienza maturata nel 2012 siamo stati in grado di affinare l’organizzazione e la proposta modellistica.


Ecco in sintesi i temi proposti:

1) TREE TIME
la tecnica di costruzione degli alberi (a cura di Valerio Franchina)
In questa area si potrà apprendere come realizzare alberi ed arbusti con la tecnica del filo di rame intrecciato. La postazione potrà accogliere due visitatori alla volta che saranno guidati nella varie fasi di allestimento.

2) FOREXample
progettare e realizzare edifici in forex (a cura di Giovanni Ricciardiello)
In questa area saranno mostrate le varie tecniche di realizzazione, dal disegno, al taglio fino alla colorazione e finitura. Sarà possibile lavorare sul proprio modello con materiale fornito dall’organizzazione del workshop. La postazione potrà accogliere due visitatori alla volta.

3) OLD DAYS
i segni del tempo. Invecchiamento e patinatura di edifici e rotabili (a cura di Marco Ragozzino)
In questa area proponiamo un corso teorico-pratico inerente le tecniche del weathering.
Eseguiremo l’invecchiamento di alcuni edifici e porteremo la realtà del tempo in scala su alcuni modelli.

4) DIORAMA RELOADED
la tecnica di costruzione di un diorama (a cura di Alessandro Piermattei, Ernesto Baldinucci, Giampiero Capponi)
Il diorama, il cui allestimento è iniziato in occasione della edizione 2012 del workshop, sarà ultimato
in tutte le sue parti.

5) KIT KIDS
assembliamo insieme accessori commerciali (a cura di Mirko Zanello, Andrea Pocaterra e Mauro Terrone)
In questa area si potrà apprendere la tecnica di montaggio di kit commerciali di carri ferroviari ed edifici. Dalla materozza alla verniciatura, ogni passaggio sarà illustrato e guidato. La postazione potrà accogliere tre visitatori alla volta.

6) THE BRASS BAND
modelli e manufatti in ottone (a cura di Carlo Mercuri)
Spazio dedicato all’assemblaggio di kit commerciali in ottone, dove scopriremo trucchi e tecniche di questa affascinante attività.
La dimostrazione sarà effettuata in due fasi:
- Kit fotoincisi: consigli e tecniche per saldatura e montaggio.
- Motorizzazioni in kit: come montarle e perfezionarle.

7) DCC CLINICS
teoria e applicazioni del digitale nel fermodellismo (a cura di Giulio Cesare Barberini, Valerio Franchina e Fabrizio Salvatelli)
La prima fase della conferenza prevede la proiezione di slide con teoria e qualche esempio pratico ed un breve excursus sui vari sistemi in commercio, con suggerimenti sulle scelte per il primo acquisto. La seconda fase avrà come oggetto le tecniche e le informazioni di base per la digitalizzazione dei modelli e del plastico.

8) RIVAROSSI MEMORY
fermodellismo negli anni ’70 – i tracciati e i plastici (a cura di Giorgio Giuliani e Massimo Cecchetti)
Conferenza avente a tema il mito Rivarossi. La storia, l’evoluzione i modelli e i plastici.
Per l’occasione sarà presentata la ricostruzione del plastico denominato “delle curve”, il cui progetto fu pubblicato negli anni ’60 nei numeri 40 e 41 della rivista H0 Rivarossi.

9) PLAY GROUNDgiochiamo sul circuito di CORRETTO TRACCIATO (coordinato da Giulio Cesare Barberini, a cura di Alessandro Piermattei, Giampiero Capponi, Mauro Terrone)
Sul circuito di prova allestito al centro dello stand sarà possibile prendere confidenza con i modelli ed i sistemi di pilotaggio degli stessi. Chi vorrà cimentarsi potrà farlo direttamente con il suo smartphone, scaricando l’applicazione consigliata (Engine Driver per Android, WiThrottle per iPhone). Noi metteremo a disposizione due convogli per imparare divertendosi.

10) SERIAL FILLERS
costruiamo oggetti in resina (coordinato da Giulio Cesare Barberini, a cura di Alessandro Piermattei, Ernesto Baldinucci, Giampiero Capponi)
Realizziamo insieme oggetti utilizzando stampi in silicone e resina bicomponente. La postazione potrà accogliere due visitatori alla volta.

11) DCC TUNING
installiamo decoder e schede digitali nei nostri modelli (a cura di Giulio Cesare Barberini e Valerio Franchina)
Impariamo ad installare i decoder trazione, le schede luci e i decoder multifunzioni nei nostri modelli.

Coordinatori:
Mauro Terrone, Giulio Cesare Barberini, Valerio Franchina


IL PALINSESTO DEL WORKSHOP

VENERDI 15
Dalle 10
Tree Time, FOREXample, Diorama reloaded, Kit Kids, Old Days
14:30 - 18:30
Play Ground

SABATO 16
Dalle 10
Tree Time, FOREXample, Diorama reloaded, Kit Kids, The Brass Band, Serial Fillers, Old Days, Play Ground
12:00 -13:00
DCC Clinics
14:00 -15:00
Rivarossi Memory
15:30 – 18:00
DCC Tuning

DOMENICA 17
Dalle 10
Tree Time, FOREXample, Diorama reloaded, Kit Kids, The Brass Band, Serial Fillers, Old Days, Play Ground
14:00 -15:00
DCC Clinics

La diretta di tutte le proposte sarà visibile su due maxischermi collocati in posizione paracentrale all’interno dello stand.
N.B. Qualora si possa disporre di una connessione a banda larga, l’intero evento o parte di esso sarà trasmesso in diretta streaming su http://www.trainpassion.it
Allo scopo di fornire un migliore servizio saranno approntate delle liste di prenotazione per le varie attività.

Programma aggiornato al 15/10/2013.

Max

Anche Hornby partecipa a "Corretto Tracciato"!!

Nell'area Play Ground sempre per chi vorrà cimentarsi col proprio smartphone a pilotare un treno, Hornby Italia fornirà armamento e sistema eLink- Railmaster ……per imparare divertendosi.
Chi vorrà cimentarsi potrà farlo direttamente con il suo smartphone, scaricando l’applicazione dedicata (Railmaster).

Ciao non sono riuscito a trovare l'applicazione Railmaster......

Questo il comunicato ufficiale.

Non è una vera e propria applicazione è un gateway che verrà installato in fiera.
ciao!!

I preparativi proseguono....circuito Play Ground ultimato, smartphone testati con successo e brindisi a Corretto Tracciato

pensate di poter anche registrare il video streaming (per chi non potrà seguire lo streaming)?

Grazie!

Salvo problemi direi proprio di sì!!

Per chi non potrà venire le fasi salienti dei workshop di "Corretto Tracciato" saranno trasmesse in diretta streaming su Trainpassion e Ferramatori ai seguenti link:

http://www.trainpassion.it/public/SubChan_04_I/305.asp?menu=Ls9&link=2&_height=100

http://www.ferramatori.it/ferramatori/

Verranno trasmesse le conferenze e spot sugli altri temi proposti.
La connessione è automatica nel momento in cui si va in trasmissione.

Tutto quello che sarà trasmesso e che avrà come oggetto conferenze, interviste o riprese delle lavorazioni eseguite sarà registrato.
Disponibile qui sotto il palinsesto provvisorio delle dirette streaming del workshop; ci riserviamo di apportare modifiche senza preavviso, il che significa che faremo come ci pare e piace ...
scherzi a parte, se non ci sarrano problemi gli orari verranno rispettati
http://www.trainpassion.it/public/OBJ_d ... /TURNI.pdf

siamo quasi al nastro di partenza. E' quasi pronto anche il box nel quale mi rinchiuderanno

padiglione 29 Stand C30-D29

Personalmente ho problemi a seguire la diretta in streaming in quanto la riproduzione è a scatti (pausa, quanche secondo di diretta, altra pausa e così via). Altri riscontrano lo stesso problema??
Gianni de Bernardis

Che dire.......... quattro giorni ME RA VI GLIO SI all'insegna dell'armonia assoluta!!
Grazie a chi è venuto a trovarci dandoci tanta soddisfazione per il lavoro fatto, ma grazie sopratutto alla squadra davvero imponente che quest'anno ha contribuito a rendere " Corretto Tracciato" una iniziativa davvero importante:
A Partire dalla fantastica squadra degli Egubini grazie a Giovanni, Guido, Marco, Niccolò, Valerio (e consorte), Giorgio, Massimo, Carlo, Luigi e Gabriele. Ed un grazie di cuore a tutti gli sponsor che con la fornitura gratuita dei materiali hanno dato anche loro un contributo notevole!!
Grazie a tutti di cuore!!!!
Giulio e Mauro

Ciao Gianni i problemi sono stati dovuti alla saturazione delle bande, sia su Trainpassion che su Ferramatori abbiamo superato i limiti di banda a causa degli utenti connessi (mi verrebbe da dire quasi 8 milioni ma non è così erano molto meno ma comunque tanti).