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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: sabato 16 novembre 2013, 21:22 
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Iscritto il: domenica 20 novembre 2011, 14:56
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Cita:
Un avvistamento documentato pero' l'ho conservato. Se vuoi te ne rendo conto. Si tratta dell' EC 72/73 Smetana, Vienna - Praga, Marzo 2012.

Luigi


Grazie mille Luigi, esaudiente, preciso ed esplicito! :wink:

Cita:
Ciao Simone.. dove sono finite le tue belle composizioni?


eccola!!!

aridaglie di... EC43 - Berlin - Warszawa Express
Berlino - Varsavia
2009 - oggi


in composizione "non ortodossa" con un paio di carrozze in livrea livrea PKP InterCity azzurro/grigio/blu, in sostituzione delle classiche BWE...

Immagine
Immagine

composizione:
Roco 62435 ES 64 F4 151 MRCE Dispolok / PKP InterCity livrea nera, fascia grigia
ACME 55062 61 51 19-90 002-0 Amnouz 1a classe livrea IC grigio/celeste fascia blu
Elaborazione base Roco ARkimbz 266.4 “Berlin-Warszawa-Express” bianco fascia blu, DB/PKP, epoca VI
ACME 55042 61 51 21-90 004-2Z Bdmnu 1251 2a classe a scompartimenti PKP
ACME 55062 61 51 21-90 024-0 Bmnouz livrea IC grigio/celeste fascia blu
ACME 55042 61 51 20-90 040-7 carrozza Z 2a classe Bdimnu con comparto disabili PKP
ACME 52739 61 51 29-90 010-1 2a cl. Bmnopuvz 1251 "Berlin Warszawa Express" bianca fascia blu

e, come sempre, un breve video...

http://youtu.be/0EGCFGaAxiA

Spero che vi piaccia!

Un saluto a tutti voi!

Simone :D


Ultima modifica di Tartaruga444R il mercoledì 30 luglio 2014, 15:44, modificato 2 volte in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: domenica 17 novembre 2013, 5:04 
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Be'.. Simone, "ortodossa" piu' di quanto tu possa immaginare. Molto spesso infatti, il BWE viaggia con vetture PKP Intercity in coda.. Al contrario, e' diventato abbastanza raro avvistarlo in composizione "omogenea".

Luigi


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: domenica 17 novembre 2013, 18:33 
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Località: milano
Grazie a Luìgìgio per le risposte. In effetti avevo pensato che la carrozza letti MUn in livrea Slaaprijtuig potesse essere impiegata in un treno internazionale dall'Olanda in Italia, e mi era venuto in mente l'Overnight Express, che pero' forse a memoria era costituito tutto da bagagliai.
Un ultima domanda: la carrozza proposta da ACME come art 50961 al di la' della marcatura 14 che sarebbe internazionale ma ne' olandese (84), ne' austriaca 81), come livrea proposta blu con fascia gialla e stella, non andrebbe bene per il Lupus del 2007? Grazie. Stefano.


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: domenica 17 novembre 2013, 18:54 
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Iscritto il: mercoledì 25 gennaio 2012, 19:04
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No... no... i bagagliai erano per il trasporto di fiori e se ricordo bene non solo per i fiori.
I bagagliai venivano agganciati a Sesto S. Giovanni ma il treno partiva dalla Centrale con WL e cc (credo anche sleeperette e/o posti a sedere.


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: domenica 17 novembre 2013, 19:31 
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Iscritto il: mercoledì 25 gennaio 2012, 19:04
Messaggi: 258
Overnight Express

In rete si trova qualche foto...

http://www.martijnhaman.nl/afbeeldingen ... 01_tn2.jpg

Sempre nel 2000-2001 venivano agganciati anche carri con conteiner refrigerati bianchi...!

http://www.eia-ngo.com/wp-content/uploa ... ailon2.jpg

Buona ricerca...


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: domenica 17 novembre 2013, 21:29 
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Località: Tra le due "Direttissime"
Ciao a tutti amici del forum!

Oggi, al Plastico de "La Direttissima" della AFP di Prato ho fatto circolare il treno...

EC132 - Cisalpino Borromeo

Milano C.le - Basilea FFS

La composizone:
RailTop 11001 E 484 015 SR / Re 484 015-3 SBB Cargo livrea blu cabine rosse
Roco 44771 Apm 61 85 10-90 263-7 Livrea EC bigrigio, simboli blu sulle testate
Eyro 44771.1 Apm 61 85 10-90 256-1 Livrea e loghi Cisalpino, edizione limitata
Roco 44770 Bpm 61 85 20-90 216-3 Livrea EC bigrigio
Roco 44770 Bpm 61 85 20-90 302-1 Livrea EC bigrigio, simboli rossi e blu sulle testate
Roco 44770 Bpm 61 85 20-90 294-0 Livrea EC bigrigio, simboli rossi sulle testate
Roco 45836 Bpm 61 85 20-90 329-4 Livrea EC bigrigio, simboli rossi e blu sulle testate, con luci di coda

qualche foto del convoglio...
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Immagine
Immagine

e, come sempre, un breve video...

http://youtu.be/WnMGIaYxYLg

Buona domenica a tutti! :wink:

Simone


Ultima modifica di Tartaruga444R il mercoledì 30 luglio 2014, 15:45, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: domenica 17 novembre 2013, 23:09 
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Ciao :wink:

EN 453 TransEuropeanExpress Paigi-Mosca


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: domenica 17 novembre 2013, 23:12 
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ljubljana-Villach

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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: domenica 17 novembre 2013, 23:17 
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Double Railjet

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Ciao :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: lunedì 18 novembre 2013, 9:10 
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Swiss Express ha scritto:
l'indicazione 1-2 classe.. :?:

e pare che a dicembre si possano prenotare posti a sedere ...

fermod ha scritto:
Un ultima domanda: la carrozza proposta da ACME come art 50961 al di la' della marcatura 14 che sarebbe internazionale ma ne' olandese (84), ne' austriaca 81), come livrea proposta blu con fascia gialla e stella, non andrebbe bene per il Lupus del 2007? Grazie. Stefano.

la marcatura 14 è della CIWL; dal 2007 la marcatura dovrebbe essere stata già modificata per tutte in 81

diciamo che se non vai a vedere il dettaglio della marcatura la carrozza è uguale in tutto e per tutto a quella con la marcatura 81... ma siccome verrà sicuramente fatta anche con la marcatura adeguata, io credo sia il caso di aspettare quella lanciando un messaggio alle case produttrici: "chi di marcatura ferisce, di marcatura perisce" ;-)

messaggio per Luigi, Luca e Simone:
al model game non ho resistito a comprare una carrozza sfusa del Berlin Warszawa Express... prima che comincio a fare altri danni, mi aiutate a trovare un "giustificativo"?

ps: da ieri abbiamo un appassionato di composizioni internazionali in più :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
al quale (S)consiglio di andare a copiare su google quanto segue: b4ümg-54


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: lunedì 18 novembre 2013, 10:58 
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Mah.. io ancora aspetto che qualche anima buona, decida di volermi spiegare la differenza che c'e', riguardo alle strisce arancioni sulle porte del Railjet (Roco striscia completamente avvolgente, Jagern striscia solo da una parte).

Le foto di scorpio mi mettono su una certa "friccicolina", ma io avrei trovato una occasionissima Jagern, e vorrei decidere con gli occhi aperti se approfittarne o meno.

In quanto alla BWE, Luigi.. che dire? Lo scriviamo sempre, tutto e' possibile. Certo avvistare una vettura con quella specifica livrea, in coda ad un treno che non sia il BWE e' abbastanza difficile.
Se vuoi ti posso documentare un servizio che riguarda il treno EC Wavel (spero di ricordare bene che si scriva cosi), ma si tratta di un servizio del 2011, ed in coda c'era anche la vettura bar. In quel caso, piu' unico che raro, al posto di una PKP Intercity c'era una BWE. Plausibile immaginare che sia successo altre volte, e su altri treni. Plausibile.. ripeto :wink:

Luigi


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: lunedì 18 novembre 2013, 11:07 
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Iscritto il: giovedì 11 giugno 2009, 0:15
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scorpio ha scritto:
Ciao :wink:


Ciao scorpio.. aspettami che arrivo :wink:

Una "fregola" modellistica, giusto per ricollegarmi a quanto scritto poco sopra.

Quante vetture in coda al tuo Transeuropean? E nel caso.. tutte con tabelle Mosca - Parigi (dunque numerazione ripetuta), oppure anche Mosca - Berlin, o magari Mosca - Nizza?

Luigi

p.s. Come dite? Sembrerebbe un modo "elegante" per ricordare a tutti di scrivere le composizioni che si riferiscono alle foto postate? :lol:

No no.. per lo meno in questo caso, di curiosita' vera si tratta.


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: lunedì 18 novembre 2013, 11:29 
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Iscritto il: venerdì 2 agosto 2013, 11:37
Messaggi: 355
Hai raggione :wink:

Allora, la compo del mio Transeuropean 453 è la seguente:

BB 26005 SNCF 2041 Jouef
Ristorante PKP proveniente dal set 55062 Acme
1 set 48031 Ls Models
1 set 48032 Ls Models

Totale: 7 carrozze

Contrariamente al "Nizza", il "Parigi" aveva al suo debutto, solamente 6 o 7 carrozze letti.


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: lunedì 18 novembre 2013, 12:18 
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Messaggi: 2260
Località: VE - vicolo Corto n° 973
luigi402A ha scritto:
al model game non ho resistito a comprare una carrozza sfusa del Berlin Warszawa Express... prima che comincio a fare altri danni, mi aiutate a trovare un "giustificativo"?

Comincia pure a fare danni... :mrgreen: Questa mi pare in ottima compagnia
Immagine
Foto Tomasz Cygielski da railfaeurope.net


Ultima modifica di luca il lunedì 18 novembre 2013, 15:54, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: lunedì 18 novembre 2013, 12:26 
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Iscritto il: giovedì 11 giugno 2009, 0:15
Messaggi: 1546
Grazie scorpio. Per il resto continuiamo in privato :wink:

Luca? :shock:

Ah ma allora ogni tanto ti ci sporgi pure da quel balcone .. :lol:

Hai voglia a fare danni se si prendono in considerazione le "eccezioni"..

Luigi


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