Non sono stato a Novegro, però ricordo bene quella struttura dove già anni passati è stato praticamente"assassinato" il plastico dei Piombinesi.

Sì la Safer era presente!
Venerdì pomeriggio esponevano la carrozzeria di una loco, credo cecoslovacca, delle Nord Milano......
Ciaooooo

scusate l'ignoranza ma cosa cambia tra le intercity plus e le euro city? solo la scritta e la fasca finestrini?
grazie

Allo stand Ferfyx c'era una 740 in fase di realizzazione, con cassa in resina, particolari e tender in fotoincisione ed altri particolari in metallo bianco: mi hanno detto che ci saranno 10 numerazioni con alcuni particolari differenti, e che hanno un programma a lungo termine con le derivate, 905, 851, 470, 480 ecc. ecc. prezzo orientativo 600 eurozzi....

Visto ciò che è successo con il D145, ALe 582 by Safer ecc. SARà VERO???

Da buon appassionato di autocostruzioni, non poteva passare inosservata la ALe 883 di Lieamodel... molto bella!!!

Commento personale: tanto fumo, poco arrosto....speriamo bene x i prossimi mesi...

Ciao

Max

Non parlatemi di Safer e dei famosi 50 euro di acconto che ancora mi girano....

E DELLA GT MODEL CHE C'ERA ?

Sono tornato ieri, impressioni:
-La hornby non sa più cosa fare.......!!!!!!!
-la roco mi ha molto delusa, pensavo meglio, l'unica cosa positiva e che il ricavato della vendita dei cataloghi va alla ricerca delle malattie del cuore!!
-l'acme prodotti belli ma in forte ritardo d'uscita
-la comofer farà strada, molta strada (costi permettendo ovviamente), belle le due piano e la 464
- vi trains il solito!!!!
- ho camprato carozze fs 2005 della ACME dall'ETR è molto bello ma 19 euro!!!!! volevo anche comprare sempre da ETR materiale e motori ma voleva 23 euro ho resistito non l'ho acquistato
- e poi tutti i grandi negozi che si accaparavano i clienti con MAXI sconti: tecnomodel, treni e treni, agomodel, bonsaglio ecc...

milano è troppo lontano forse è meglio farla al centro dell'italia, come diceva qualcuno, Bologna, Firenze,.......... speriamo bene
Saluti a tutti

p.s. ci volevano un casino di soldi per comprare della bella roba!!!! non è possibile arrivare a ciò

Hai ragione.Ci vogliono troppi soldi per andare a Milano.Sarebbe meglio farla un pò più al centro in modo da agevolare coloro che vengono dal sud

Della scala N, niente da segnalare?

Dopo mesi di silenzio Comofer sorprende tutti con le due piani in livrea XMPR (ancora chiaramente abbozzata) e con la sua E.464, praticamente pronta, entrando quindi in guerra con ViTrains che consegna le sue due piani in livrea navetta e tra poche settimane in XMPR.
Ma la Comofer, ospitata allo stand della DiMo, che da quest’anno è anche importatore della PIKO, sorprende ulteriormente visto che in progetto ci sono le ALe 801-940 in livrea “Fanta” visto che era presente la prova di stampo del muso.
Chiaramente il set comprenderà anche le rimorchiate intermedie.
Insomma la grande lacuna delle ALe sta per venire colmata.
La ViTrains, dicevo, ha già consegnato le due piani in livrea Navetta e sono a buon punto anche quelle in XMPR, ma era presente anche un abbozzo della della ALn 668 serie 1400, mentre per quanto riguarda la sezione esteri era presente la carrozzeria della locomotiva elettrica 250 della RENFE.
ACME non smette di sfornare novità: è arrivato l’ETR 500
Per completare i Cisalpino, infatti, è arrivata la E.474, di cui se ne nota anche una prova in XMPR…
Nuove versioni per le Gran Confort, in livrea EuroCity Italia
La Hornby va di male in peggio: a parte la presentazione presentato di nuovi set e rispolverato anche i vecchi stampi, quindi cose trite e ritrite; nessun miglioramento per le versioni Lima Hobby Line che ha mantenuto senza timone di allontanamento.
Piccola curiosità: al momento del mio arrivo, quando mi sono fermato a guardare il plastico Hornby, cè stato il deragliamento dell’IC dimostrativo del nuovo set con E.402A e carrozze UIC Z. Fortunatamente c’è stato qualcuno che si è improvvisato soccorritore e io stesso ho provveduto a spostare alcune carrozze che avrebbero rischiato di provocare un vero disastro, visto che sull’altro binario stava sopraggiungendo un Espresso con in testa una E.444R...
Unico particolare notevole è la presenza del Talgo spagnolo “muso di Papero”.
Roco ha presentato nuove versioni.

Oltre a tutti i commenti che verranno fatti per le varie proposte e rifacimenti un vero plauso al plastico del forum veramente un bel lavoro con dei convogli realistici come numero di carri e carrozze, di notevole effetto e attirava tantissimo pubblico il deposito locomotive a vapore con dispositivo del fumo e altri effetti scenici
PS un saluto a D445
ciao
Roby

Ehm...è la E484, e l'altra versione NON è in xmpr ma è la E483 (ovvero la versione monotensione 3kV cc) di Angel Trains, che come colori sociali ora ha l'argento-verdino simil xmpr (ma perchè hanno cambiato, prima c'era uno splendido blu...mannaggia...).

Comofer secondo me rischia il suicidio se consegna le 2 piani e la E464 come le abbiamo viste...per le 2 piani perde 10 a 0 il confronto con la ViTrains, per la E464 invece se da una parte migliora alcuni dettagli delle altre due (griglie e targhe fotoincise, finestrini bagagliaio fatti meglio, schema di verniciatura un pò più azzeccato), dall'altra fa cascare le braccia su particolari come pantografi (ci si sono impegnati seriamente per farli così brutti, addirittura peggio dei sommerfeldt), corrimani del tetto enormi, boccole dei carrelli totalmente fuori asse rispetto alle ruote. In pratica secondo me non offre nulla di più rispetto alle altre, anzi...
Speriamo si riprendano con la Fanta, il muso è splendido (ma vabbè, l'ha progettata MdF, quindi si capisce perchè...).
Hornby...la 740 c'è, e NON è quella di 2 anni fa, si vede che è stata rifatta daccapo e ora è molto più proporzionata. Speriamo bene...Le povere D341 sono migliorate (ci voleva poco...), i fanali ora sono decenti e i colori meno brutti, ma forse ancora non perfetti. Per il resto desolazione totale per quanto rigurada l'Italia, fa estrema rabbia invece vedere quanto sono belle le riedizioni dei modelli tedeschi, francesi e americani (cito solo la Big Boy e le stupende carrozze del Rheingold).
ACME ha preso la strada giusta, se continua così ne vedremo di moooooooooooooooolto belle in futuro, mi fa molto piacere. A questo punto spero si mettano la mano sul cuore e diano una bella ritoccata al muso della 402A, ma ci credo poco.
ViTrains come detto ha le 2 piani che sono splendide, c'era uno stampo di prova delle 668 niente male.
Per il resto poca roba interessante oltre a quanto già detto, un pò sottotono quest'anno.

Condivido quello che ha scritto chi mi precede, Gabriele, e aggiungo di aver avuto alle 17 e 30 di ieri sera l'opportunità di vedere la 740 in movimento.
Si era creato un pò di trambusto nella cupola con il plastico del Forum, che io beatamente stavo filmando, nel momento in cui sono arrivati i tecnici con la 'piccolina' in mano.
Biellismo abbozzato ma, mi è parso, grinta da vendere.

L'ho filmata per un minuto e mezzo. Con il fattore 'C'...
Qualcuno l'ha fotografata, senza veli, senza misteri, senza drammi.

Sembra 'tosta'.

Non so assolutamente come fare per inserire questo film nel sito. Perdonatemi ma sono così imbranato da non riuscire a fare più di quello che sto facendo - scrivere - e così devo essere, gioco-forza, approssimativo.

Insomma... cammina. Colui il quale ha parlato con me, ha detto che quell'esemplare aveva già fatto qualche decina di chilometri.

Ha, infine, commentato: "Vedete la madre? Questa è la figlia in 1/87 al millesimo di millimetro".

Lo stand in 1/160, più in su citato, era di Euromodel. Sono rimasto ipnotizzato davanti a quei modelli...
Mai immaginato di poter avere un pomeriggio come quello che ho trascorso ieri, visto che non ero mai andato a Novegro e visto che io sono quello che è stato depredato dei suoi 'cari' un anno e mezzo addietro e che quindi ieri si trovava lì in 'terapia riabilitativa'....

Ciao a tutti
nicola

Ciao.
Sarebbe interessante vedere il tuo filmato sulla 740.
Dai prova ad inserire il video con youtube.com :

http://www.youtube.com/signup

Registrati ,segui passo passo le indicazioni .....provaci!
Saluti Alfredo

Ciao Alfredo,
ripeto... non so neanche se il 'polo positivo' è contraddistinto da un + o da un - .....

Non so proprio come fare. Se domani, verso le quattro del pomeriggio (anche dopodomani) qualcuno vuole vedere questo film ed eventualmente inserirlo nel sito, può contattarmi sin da ora al 328 2716863, e sostituirsi alla mia ignoranza...
Pensa che guardo questi nastri nella videocamera, perchè non so come fare altrimenti. Sono un neofita quarantanovenne e quindi i miei neuroni sono al limite della atrofia...

Ciao

nicola