Salve a tutti! Avrei una domanda da porvi:Mi sapreste dire l'ultima tartaruga e 444 con baffo rosso che ha circolato e se aveva vetture con logo xmpr?

Vi ringrazio in anticipo
Claudio

La conversione da E444 in E444R è durata dal 1989 (la prima ad essere convertta fu la E444 046) al 1997 (l'ultima ad essere convertta fu la E444 069). Il logo XMPR ha incominciato ad essere applicato nel 1996 pertanto può essere possibile che una baffo rosso abbia trainato per un limitato periodo delle carrozze (ad esempio delle grand confort) in livrea d'origine ma con logo XMPR.

Grazie per la risposta infatti il mio dubbio viene se queste loco abbiano trainato a fine carriera gran confort con logo xmpr. Qundi è possibile che siano state accoppiate con carrozze tipo z grigio avorio logo a losanga e carrozze bigrigie con logo xmpr?

Claudio

baffo rosso.
mi ricordo che nei primi anni 70 rivarossi-como consegnò la sua tartaruga di serie E444 027, il baffo rosso aveva le punte laterali orientate in senso inverso, in giù anzichè in sù.

la cosa parve strana.

mi ricordo una foto a colori di una tartaruga vera, la E444 028, con la stessa caratteristica atipica, e credo non fosse un caso isolato.

Grazie per le vostre risposte ma soprattutto per le n umerazioni ,ho trovato in rete sia la rivarossi italia ma troppo vecchia, nella realtà ho trovato sempre in rete numerazioni ch enella realtà sono esistite,convertite in e 447 poi in e444 l'ultima che ha circolato è stata nel 93 quindi non potrei metterla su un convoglio con le gran confort con logo xmpr poi chi ne sa di piu' sono accettate tutte le possibilità

Grazie

Claudio

Mi pare di ricordare invece che la macchina (reale) in questione fosse la 014 e che fosse un caso isolato in tema di sperimentazione delle norme antinfortunistiche. Controllo appena arrivo a casa, la memoria vacilla!

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Per sapere quale E444 è stata trasformata per ultima ci sono due alternative:
1) acquistare il numero speciale di tutto treno sulle e444
2) guardare in tutti i siti di foto ferroviarie se ci sono foto di una e444 non ancora trasformata nel 1996/1997.

Si, a fine anni 90 giravano anche convogli con carrozze con vari tipi di logo. Negli IC tipicamente c'erano mischiate tra loro Gand Confort e Z grigio avorio e bigrigie. A volte in caso di mancanza di carrozze mettevano in composizione anche delle Uic X rosso fegato.
Nel 2001 non era raro vedere convogli composti da materiale in livrea d'origine mischiato insieme a materiale Xmpr. Ci sono state anche carrozze con colori sperimentali: Grand Confort xmpr con riga rossa anzichè blu e Z XMPR con porte azzurre invece che bianche.

Tra un cliente e un' altro ho trovato su youtube un filmato di una 444 085 del 1995 ma di modelli in scala con quella numerazione nulla.. la ricerca continua

Se la memoria non mi inganna, un modello di una E444 ambientabile negli anni 1995/96 è la 102 di Lima, e non credo ci siano altre E444 in 1/87 ambientate oltre questo periodo, a meno che non ci si voglia creare appositamente la 069 che usci dalle OGR di Foligno nei primi mesi del 1997 come E444R...ne ricordo una foto su "I Treni" in quel periodo con il treno di prova delle prime E404.100 monotensione per gli ETR 500...

se ne parla anche quì
viewtopic.php?f=16&t=73714

della 014 col baffo al contrario vi è una foto sul TTtema2 "anni70"