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Un plauso all'iniziativa, meritevole e che consente di portare alla ribalta plastici di numerosi modellisti o gruppi che talvolta non si conoscono!
Un paio di consigli (da fan del Giro d'Italia di ciclismo, a cui vi siete un po' ispirati):
- questa è di gusto personale: trovate un nome un po' più carino, "treno plastici d'Italia" mi suona male e fatico a capirne il significato (manca qualche congiunzione), qualcosa come "Giro d'Italia -Plastici" o "Giro d'Italia in 1:87" o qualcosa del genere forse starebbe meglio;
- per i video, stabilire regole certe, di durata (non oltre i 90-120 secondi, qualcosa in più se il plastico da ritrarre è molto grande, come quello di Prato), di formato (standard qualitativi: 16/9, HD, ecc.). Lo so, ciò non è banale (è già stato detto che la cosa vuole essere il più inclusiva possibile, lo capisco, ma telecamere decenti le si trovano anche all'interno degli smartphone -che brutto termine, vabbè-, o ci se le può pure far prestare. Non dico una ripresa in 4K o in 3D, ma un HD decente ed i 16/9 eleverebbero a mio modo di vedere il livello della manifestazione.
- adotterei una composizione più realistica: dato che si percorre tutta l'Italia, adotterei una composizione da espresso, da treno notturno (avete comunque fatto bene a non scegliere l'XMPR), o quantomeno eviterei i carri merci in composizione...

Detto questo, un'ulteriore considerazione sui video (che sono il nocciolo dell'iniziativa): assieme a brevità e standard qualitativi, punterei anche ad un'unificazione registica. Mi spiego meglio: dai vari video che ho visto, ho notato una grande discrepanza tra il montaggio di un video e di un altro. Occorrerebbe stabilire un set di inquadrature da seguire (quantomeno indicativamente, la ripetizione di uno stesso schema forse sarebbe anche peggio), un linguaggio. Poi, si potrebbe realizzare una regia unica (tutti mandano i video ad uno dell'organizzazione, che poi li monta -date le inquadrature che sono arrivate- seguendo la medesima logica, rendendo il tutto uniforme), oppure lasciare la regia ad ogni partecipante (ma è come se al Giro d'Italia ogni organizzatore di tappa organizzasse la regia per la propria tappa... sai te che guazzabuglio!), specificando lo schema da seguire.
Lo so, questa è un'osservazione tecnica, forse poco interessante, ma aumenterebbe notevolmente la godibilità e la riuscita dell'evento. Anche se sono più video, ma sono uniformi nello stile e nella presentazione, il tutto sembra molte volte più bello!

Bomy ha scritto:
- questa è di gusto personale: trovate un nome un po' più carino, "treno plastici d'Italia" mi suona male e fatico a capirne il significato (manca qualche congiunzione), qualcosa come "Giro d'Italia -Plastici" o "Giro d'Italia in 1:87" o qualcosa del genere forse starebbe meglio;

- Io l'avevo espresso all'inizio e via.. borzettate!!!tant'è che il mio pensiero,come ho scritto,da "vecchio"fermodellista, è subito corso al plastico (itinerante)di Wuppertal di 51 anni fa etc etc

Invecchiati saluti!!

PS per i curiosi,i giovani,gli smemorati:su RR Memory ci sono le foto del plastico che quando girò in Italia venne fotografato,ovviamente,con materiale RR!!

....ma credo che il nome sia riferito al convoglio tipo Treno Verde

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Dario, l'ho visto, l'ho visto il plastico Wuppertal (no, non c'ero, facevano fatica ad esserci anche i miei, ma ho visto sul sito). Capisco anche quanto riguarda i riferimenti. Ma se "Treno Verde" ha un senso, "Treno Plastici d'Italia", no. Al limite "In Treno per i Plastici d'Italia" o qualcosa del genere: suona già meglio e non sembra un'accozzaglia di parole messe giù a caso (è stata la prima impressione che ho avuto quando ho letto il nome dell'iniziativa, scusate la brutalità, ma è così).

Dario, quando scrivevo sulla regia, pensavo a te (non nel senso che dovresti essere tu a farla, ma in merito alle conoscenze che mi pare tu abbia in ambito video-televisivo!).

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Beh, già così la composizione acquisisce senso. L'ideale sarebbe usare la carrozza Press&Conference (non l'aveva fatta ACME? Boh, di sicuro mi sbaglio, e di sicuro non ce l'ha quasi nessun plasticista...). In ogni caso, per fare cose del genere al vero si usano i bagagliai e non i carri merci (mancanza condotta REC, blocchi porte vari ed eventuali, ecc.)!

Un' osservazione per il prossimo anno : Montesilvano e Pescara non sono sul Conero, ma un po' piu' giu' in Abruzzo

Da Pescara si potrebbe tornare sul Tirreno via Sulmona-Avezzano-Tivoli-Roma

Antonello

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I miei carri Gs avevano il REC (ovvio che dovevano averlo visto che stavano in mezzo a vetture da ....riscaldare

Blocco porte ....... ????? Il "Treno Plastici d'Italia" è stato ambientato in epoca dove non c'erano

Comunque, devo dire, che leggere un pò di critiche non può farmi che piacere !!

Su altri forum l'evento è passato quasi inosservato quando a tutti gli effetti si è trattato di qualche cosa di unico ed innovativo per NOI plasticisti.

Per quanto concerne l'uniformità nella "regia" e tecniche di ripresa direi che non sono assolutamente d'accordo visto e considerato che non si tratta di un documentario di Piero Angela ma di riprese fatte da decine di appassionati (in rigorosa scala 1/87 ) che rincorrono il treno nelle loro zone di residenza.
ovvio che non siano uniformi.

Sulla durata dei singoli spezzoni concordo pienamente ma consideriamo che si è trattato del primo evento di questo tipo e pensare che sia possibile migliorare è il minimo che si possa fare !!!

Bene così !! Bene così !!!!

Le chiacchere, le valutazioni e le idee personali sono importanti ma APPROVO l'operato degli organizzatori che hanno stabilito le regole e su queste ci siamo dovuti adeguare senza se e senza ma.

Una gestione diversa ci avrebbe visto ad infinite chiacchiere, ad infinite polemiche, e .......... ora non ci sarebbe nessun filmato, ognuno avrebbe pensato di avere le idee migliori degli altri e tutto sarebbe sfumato.

Abbiamo decine di filmati, avremo un filmato che raggruppa tutto.

Questo è l'importante al momento.

Chi storce il naso per i plastici senza linea aerea dove circolano loco elettriche, oppure ci troviamo di fronte a plastici in costruzione con il sughero sotto i binari può tranquillamente ...... "cambiare canale" e tornare a giocare con il suo MIWULA.

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Caspita Riccardo! Abbiamo detto le stesse cose! Questa è armonia! Straquoto ovviamente tutto quello che dici! Scusa non mi ero accosto del tuo post!

anzi, hai aggiunto dettagli importanti.

L'importante è avere realizzato il progetto. Che sia migliorabile più che ovvio. Che sia stato un evento unico per i plasticisti in Italia certo !