Per gli interessati, segnalo questo vecchio thread:

http://www.forum-duegieditrice.com/view ... 21&t=72422

Ettore

anche le date di revisione del set confermano che la MU con logo inclinato ci sta bene come il prezzemolo sul cappuccino

non potevano venderle separate e ci saremmo risparmiati il bagagliaio?

...bagagliaio giá prodotto e riprodotto singolo in piú versioni (anche RR)...

occhio Ettore che quelli RR erano postali

quello che non mi piace delle confezioni con più carrozze, in generale, è che spesso capita che sei interessato ad una carrozza e se la vuoi ti devi sciroppare tutte le altre ... col risultato che conosciamo!

Pi.Ra.Ta., secondo me, avrebbe fatto bene ad "editare" la Y di LSModels al massimo in una confezione con la M di Acme;

certo che ora saremmo tutti curiosi di vedere la documentazione di cui si parla per giustificare il miscuglio di questo set... ma ho la vaga sensazione che neanche di questa vedremo mai la pur minima traccia

Hai perfettamente ragione luigi402A... ...per una sola carrozza ci tocca sborsare 219 Euro circa.
È fatto apposta, cosí da farti sentire lo stimolo di costruire un tuttoletti o altro (vedi lo Yugo Expr.).
La cosa mi da assai fastidio anche perché se le accozzaglie varie (piú o meno veritiere) le voglio comporre, devo essere libere di comprare le singole carrozze.
Perché la 97003 la vendevano singola? Per ingolosirti!
Questo significa approfittarsi del nostro Amore per la ferrovia per guadagnarci sopra.
Questi signori sarebbero da boicottare...

Ettore

Un saluto a tutti. Aggiungo qualche precisazione sulla composizione, recuperata dalla copia del manuale FS:

Espresso 642 (soppresso di sabato nonche' giorni 24/25/26/31 dicembre e 15 aprile)
Roma Termini p. 23,45 Genova Brignole 5,44

Locomotore E646
D*bagagliaio FS (non espleta servizio merci)
WLA - WLAS -WLA - WLAS - WLA - WLA -WLA - WLA - WLA - 4WLAfac

Genova Brignole 5,55 Milano C. 8,32

Locomotore 646 (con DT Loc E 636 fino Ronco)
D*bag FS
WLA - WLAS - WLA - WLAS - WLA - WLA - WLA -WLA -WLA - 4WLA FAC


Espresso 643

Milano C 23,32 Genova PP 1,16
Loco E646
D*b - WLA - WLA -WLA -WLA -WLA - WLAS - WLA - WLAS - WLA - 4WLAfac

Genova P.P 1,34 Roma Termini 8,20

loco E646
D*b - WLA - WLA - WLA - WLA - WLA - WLAS - WLA - WLAS - WLA - 4WLAfac - WLA

note: carrozze3 letti di rinforzo dovranno essere aggiunte in coda al treno 642 in partenza da Roma e al treno 643 in partenza da Milano

Per quanto riguarda la tipologia delle carrozze letti, viene in aiuto l'appendice che indica per i treni 642-643 percorso Roma-Milano (via Genova PP) servizi: 2 WLA (tipo M) - 5 WLA (tipo Y) 2 WLAS (tipo P)

Le carrozze letti ex Ciwl tipo Y risultano impiegate anche nei seguenti treni:
4542/2755 Roma - venezia (assieme ad una M)
760/627-626/751 Roma-Trieste (assieme ad una YC)
2604-643 Roma-Genova P.P (aggiunta di domenica nonche' giorni 26.26.27 XII; 1 e 16 IV treno 2617
561/560 Roma-Lecce
561-560 Romas-Bari
2689/569-568/690 Roma-Taranto

Separatamente sono indicati i servizi per le tipo MU (WLAB), le tipo U (WLAB) e le tipo YC (WLA).
Il prospetto quindi chiarisce la tipologia delle carrozze per il 'Tutto-letti'.
Bisognerebbe sapere quando le carrozze tipo Y siano state oggetto della ristrutturazione che ha soppresso il blasone CIWL e sostituito i soffietti con le burellettes. Ciao. Stefano

VOI forse li sborsate, ma io di sicuro la lascio in negozio. Non dovrebbe essere difficile rinunciare ad una confezione incoerente e soprattutto per nulla conveniente economicamente. Farsi rifilare un bagagliaio Acme trito e ritrito a prezzo da gioiello mi sa tanto da cetriolo... con me non attacca.

io aspetto la MU 1981 TEN, in catalogo comunque c'è anche la M blu TEN con logo tv, art. 50571, non ci potevano mettere questa nel set..

Quasi quasi, come giustamente scrive luca, il set lo lascio sullo scaffale.
Non sono un vitello da ingrasso.


Ettore

Si, lo lascio sullo scaffale.
I miei soldi se li cerchino altrove.
Appoggio la considerazione di luca.

Ettore

io non l'ho lasciato sullo scaffale perché le tre letti della confezione sono tutte e tre molto belle ed utilizzabili, seppur separatamente, in diverse altre composizioni; fra l'altro la Y non è detto che venga riprodotta in questa veste

il bagagliaio andrà ad allungare il cellerone molto "anni 80"

bei tempi:

http://www.rivarossi-memory.it/Grandi_T ... oletti.htm

che ne dite di fare un elenco di carrozze "compatibili" ... per allungare questo convoglio?

ovviamente, si dovrà scegliere se inserire la MU TEN con logo FS inclinato e rinunciare quindi alle Y e alle P, oppure se rinunciare a metterla in composizione e allungare il treno con l'altra Y, un paio di P e la MU con logo CIWL...

Fossi stato in PIRATA avrei chiesto a LS Models di farmi un set di 3 Y in esclusiva con livree (TEN o CIWL) idonee alla fine degli anni '70.
Un po' come hanno fatto per altre carrozze simili immatricolate SNCF.
F.

Condivido le negatività espresse su questa confezione (ACMe docet !), ma ... siamo talmente tanti che un acquisto con altri, interessati alle carrozze in più o in meno, non dovrebbe essere difficile.
Ovvio che "girano i maroni".
Riccardo