ci mancherebbe....

Ciao a tutti

Ecco una foto del mio Roma-Parigi Thello



Buona serata

Bravo scorpio. Ed e' pure realistico in quanto a lunghezza

Be'.. comunque era meglio corto che niente.

Pronto il "pippotto" sull'Avala, ed i suoi derivati
Pronti anche i primi aggiornamenti sulle composizioni internazionali 2014.

Stay tuned..

Luigi

Grazie Luigigio

Capitava anche di vederlo solo a 5 carrozze

Composizione 100% Thello

Come promesso.. meglio tardi che mai, cominciamo con il fare una piu' accurata disamina della composizione che riguarda l'oramai "famigerato" Avala.
Per evitare di creare inutile confusione, e per renderne piu' semplice la lettura in termini di approfondimento, ho pensato di analizzare alcune delle composizoni piu' attinenti (produzioni Acme), e maggiormente famose e conosciute.

Le divideremo cosi:

(1) Composizione reale del treno, che si riconduce alla produzione fermodellistica Acme

(2) Composizione che ha effettuato servizio piu' a lungo

(3) Composizione attuale (e da qui, cominciamo con tutti gli aggiornamenti 2014).

Dunque inziamo dal primo punto, che poi suppongo, sia quello che interessi di piu' ai molti.

L'articolo che Acme, al momento, ha messo sul mercato.. e che si riferisce alla composizione di questo bellissimo treno, e' il seguente:

ACME 55054

foto: TrenieTreni

All'interno del cofanetto, i seguenti modelli:

1x Alm JZ

3x Bl JZ


Qundi.. in tutto, quattro vetture. Una prima, e tre seconde.

Qualche notizia nel merito:

Il treno Exp 344/345 Beograd/Budapest/Wien ha espletato servizio internazionale, nella livrea che ci interessa analizzare, a cavallo degli anni compresi tra il 1991 ed il 1993 (circa).
La composizione "standard", era quella di seguito specificata:

JZ Alm
JZ Wrm
JZ Bl
JZ Bl
JZ Bl
JZ Bl
JZ Bl (periodica)

Chiaro dunque che, la composizione Acme.. oltre ad essere un pizzichino corta (si puo' allungare un pochino con la vettura del set Acme 55060), non ha previsto la riproduzione della vettura ristorante, necessaria invece (anche se, ad intervalli, solo periodica)

Durante il 1991, possiamo rilevare la presenza di una vettura ristorante del tipo Wrm:

Questa vettura, e' stata prodotta in esclusiva per il negozio Memoba, ed e' attualmente, molto difficile reperirla.

http://www.memoba.at/bilder/memoba_mb24101.htm

Elaborazione possibile da questa base:

Successivamente invece, la Wrl e' stata sostituita da una Wri:

Nel suddetto caso.. purtroppo, non esiste nessuna riproduzione modellistica.

Oltre alla diversa tipologia della vettura ristorante, sempre in periodi successivi, sono state rilevate "occasionalmente", alcune vetture del tipo JZ Wlabl (non piu' di due).

Un immagine del treno (facilmente reperibile in rete), diversa da quelle piu' frequentemente visualizzate all'interno dei cataloghi (e/o delle pubblicita'), Acme:

6 Giugno 1991 foto: tokkyuu - drehscheibe-foren.de

Altre immagini del treno:

http://www.malezeljeznice.net/forum/ind ... jpg.33856/

http://www.malezeljeznice.net/forum/ind ... jpg.33855/

ATTENZIONE: E' richiesta l'iscrizione al forum:

foto: malezeljeznice.net

L'immagine ufficiale Acme (ne gira un altra che adesso non trovo..):


continua

Luigi

Ciao a tutti amici del forum!

Ieri, al Plastico de "La Direttissima" della AFP di Prato ho portato il treno...

E489
Monaco - Venezia

Visto sul libro delle Ferrovie in Trentino, grazie all'amico Stefano Geri.




Composizione:
E652 058
UIC-X 2a classe HRR
UIC-X 2a classe Roco
UIC-X 2a classe ACME
UIC-X 2a classe ACME
UIC-X 2a classe RR
UIC-X 1a classe RR
Bagagliaio UIC-X RR

oltre alle foto, come sempre, un breve video:

http://youtu.be/K5szQe1idjA

Buona domenica a tutti!

Simone

...ed ecco la nuova Br 120 di ACME con un InterCity DB....



video...
http://youtu.be/y3fjqWJm14A

ciao a tutti!

Simone

DA CANCELLARE

Complimenti Luigigio per l'articolo sul 345 Avala. Davvero interessante.

Mi aggiungo ai complimenti!
davvero interessante la storia della ristorante Halberstadt venduta alle JZ. Non lo sapevo.
Vedo da alcuni dettagli come il maniglione in fondo alla carrozza che sembra del tipo "balcanico" (simile alle MAV e BDZ) sporgente e senza "risega" come per le DR e PKP.
Magari mi sbaglierò, ma non mi sorprenderei se fosse inserito nel catalogo di ACME per il 2014, visto che hanno già in programma una carrozza ex CSD che deriva dalle Halberstadt.
E dico magari perchè potrebbe adattarsi ad un sacco di altre belle composizioni anche di paesi diversi.
Siete riusciti a trovare altre foto sul web di questa carrozza JZ? su Railfan niente. Dopo la divisione della Ex-Jugoslavia sono rimaste solo alle JZ/SZ quelle carrozze? quando le hanno ritirate dal servizio?
Bravo ancora a Luigigio per la ricerca.
F.

Allego le foto delle differenti varianti della ristorante secondo le differenti amministrazioni

Ragazzi vi ringrazio.. ma non e' niente di piu' che una collaborazione. Scrive bene la moderazione, quando sostiene che siamo un po' come una famiglia.

Io poi ci aggiungo sempre che "condividere e' bello"

Personalmente.. al momento (ma potrei anche finire per stupirvi all'improvviso.. ), foto di composizioni fermodellistiche da postare non ne ho. Non ho un bel plasticone (sto cercando di finire piano piano, un dioramone operativo), e meno male perché se no lo riempirei di ponti .. e dunque cerco di contribuire, e di rendermi utile, nell'unico modo possibile (per me).

Franz a che altre foto ti riferisci di preciso?

Bellissime le immagini riferite alle altre livree di quella ristorante che hai postato. Uno spettacolo.. Mamma mia che acquetta in bocca.

Alla prossima, sempre riguardo agli approfondimenti sull'Avala, e poi "carrellata" di aggiornamenti (alcuni spettacolari e sorprendenti), sulle composizioni 2014.
Aspetto ancora domani, per non accavallare.

Luigi

p.s. Simone sei il mio mito Come scorpio e gli altri del resto..

Ho corretto il mio intervento. Mi riferivo alla risto JZ da te postata. Hai trovato altre foto sul web?
grazie ancora
F.

Ma sai.. francamente non ho cercato molto. Quella si vedeva abbastanza bene. Tuttavia, io credo che piu' si vada indietro negli anni, e maggiore sia la difficolta' che si incontra, nel reperire materiale audio-visivo, e/o fotografico, complementare.

In quegli anni non c'era il "tubo", e nemmeno c'erano tantissimi "fotoamatori" che andavano in giro per fotografare (rischi, con annessi e connessi inclusi).
Ci sara' di sicuro chi ha foto a iosa di questo o di quello. Ma magari non condivide.

Ricordo che una volta, un po' di tempo fa, parlammo proprio di questo con il mio omonimo amico Luigi. E' vero sapete? Un sacco di gente si tiene ste benedette foto nascoste e conservate, nemmeno fossero lingotti d'oro.

Che se ne faranno poi..

E' un po' come avere una bella moglie, e tenerla chiusa in casa per non farla vedere a nessuno. Psicosi della gelosia a parte (tanto le corna se vuole.. te le fa lo stesso ), mi pare sia un atteggiamento davvero poco soddisfacente, men che meno appagante.

Luigi

Magari chi ha queste foto, di sicuro scattate prima del digitale, non ha dimestichezza con internet.
Se io avessi centinaia di foto stampate probabilmente non starei a scannerizzarle tutte in ore ed ore di lavoro. E questo non per gelosia ma semplicemente per pigrizia.
Se poi ci mettiamo che tantissimi "fotografi" quando si trattava di grandi numeri stampavano diapositive, immaginatevi voi la difficoltà di passarle al digitale.
Una volta feci un grande giro fotografico con un amico appassionato di fotografia e treni partendo da Milano, attraverso la Svizzera, Austria ed il sud della Germania. Fece svariate centinaia di foto. Le stampò pure tutte e ci volle un sacco di tempo. Erano una montagna.
Ogni tanto le rivediamo e spendiamo delle ore tra ricordi a commenti vari.
Sono ancora oggi a distanza di almeno 15 anni impilate! non le mettemmo neppure negli album da quante erano! figuriamoci scannerizzarle!
e vi garantisco che non c'era ancora l'XMPR.... quindi sono sicuro che sarebbero gradite pure a parecchi di voi!
Se mi venite a trovare a Milano me le faccio prestare
F.

...e noi che dovremmo dire Luigi?

Io più che postare qualche foto dei miei convogli non faccio altro... GRAZIE A TE, per le migliaia di preziose informazioni, foto, notizie, approfondimenti... come dici tu...

condividere è bello!

Ciao, alla prossima!

S

saluti riguardo la composizione del'avala i miei complimenti per gli scritti e spero che nessuno se la prenda con questo mio piccolo contributo siccome c9era una scritta ''continua''
ecco il modello parte della mia collezione per il tratto yugoslavo di quei anni dell' avala
la locomotiva autocostruita classe jz 441
il mio sito web con altri modelli e foto sull'est europa
http://trainpagesofluca.net/
ciao meh 362