Sono qui a presentare un piccolo esperimento di costruzione integrale, si tratta del carro Hgb 1947, un carro adibito al trasporto di derrate alimentari deperibili e quindi munito di ghiacciaie.
La lettera B presentd nella sigla indica che questo veicolo era a sagoma inglese, quindi con larghezza contenuta e munito del frenoa stanga tipico dei mezzi inglesi.
Per il momento ho realizzato una fiancata per sperimentare un'idea sul realizzare i profilati a U in plasticard, le incisioni delle ghiacciaie e dei portelli non somo opera mia ma del plotter.
Ora mi rimane il dubbio su come riprodurre le cerniere delle ghiacciaie e del portellone, ina mezza idea l'avrei ma devo fare delle prove.
Qualche suggerimento/critiche?
Mandi max

Bello...fai el foto un pò più piccole.
Per le cerniere, più che farle con delle striscioline sottili di plasticard , non mi viene in mente nulla...
saluti

Fatto, per sbaglio ho caricato quelle non rompicciolite, sorry!
Mand, max

Posto l'avanzamento lavori e la prova di realizzazione delle cerniere della ghiacciaia.
A voi commenti e critiche.
Mandi max

Ecco in dettaglio il tipo di serratura dei portelli dell'Hgb:








La seconda foto in verità è di un Hg, e la terza (presa da tramtreniealtro.com) di un Hgm; pur applicato su sportelli diversi il meccanismo è però lo stesso.
Come avevamo accennato, io penserei seriamente a delle decals in rilievo. Preparo un disegnino per la Mimaki e vediamo come va.

So che i meccanismo è sempre lui ma clonarlo da un carro mi sa che praticamete è impossibile per gli spessori he avresti, quindi mi sa che l'alternativa è provare con le decals, altrimenti mi procurero qualcosa piu sottile del decimo.
Mandi, max

Bel lavoro e grande ricerca, Max! Ma ci sono ancora dei carri che non hai fatto?

grazie Chicco, certo che ce ne! Per esempio il fratello con garitta di questo.....e poi tanti tanti altri!
mandi, max

Complimenti anche da parte mia, Max. Chissà quanta pazienza ti c'è voluta per incollare tutte le varie parti delle cerniere delle ghiacciaie

Una curiosità generale: la forma così insolita del pancone portarespingenti è dovuta a questioni di sagoma o a cos'altro?

Alex

Complimenti anche da parte mia, Max. Chissà quanta pazienza ti c'è voluta per incollare tutte le varie parti delle cerniere delle ghiacciaie

Una curiosità generale: la forma così insolita del pancone portarespingenti è dovuta a questioni di sagoma o a cos'altro?

Alex

Grazie alex, ti dirò che è stato più noiso incollarei si goli pezzi delle pareti che i particolari del portenno della ghiacciaia.
La forma del pancone e si anomala anche perché a memoria non ricordo altri carri con un pancone simile e dalle notizie di cui sono in possesso non risulta neanche ricostruito su vecchi telai di carri demoliti, inoltre se penai che venne realizzato nel 47 certi canoni estetici erano gia passati.
Vedrò se trovo altre spiegazioni in merito.
Mandi, max

Grazie Max per le spiegazioni.

Aspetto di vedere il modello finito.

Alex

Spettacolare !
Appare tutto così naturale e preciso che sembra un gioco da ragazzi!
Mai avrei pensato a simili risultati con il plasticard !
Complimenti,
Andrea

grazie dei complimenti, molto dipende anche dal prendere la mano ad usare un materiale e conoscerne i limiti senza mai dimenticar di spingersi anche oltre giusto per fare delle prove....
Aiuta molto la colla in questo caso, adesso devo risolvere il problema del freno a mano inghlese ma ci arrivo, conto di portarlo a fare un giro a verona insieme a degli altri suoi fratelli più poveri maugualmente interessanti....
mandi, max

Conoscendo bene il plotterino devo dirti che sei diventato un mago!

Io ora taglio anche ottone e alpacca dopo avere sperimentato plexiglass e policarbonato
ovviamente con una macchina diversa.

Purtroppo a Verona non ci sarò, ma dovremmo confrontarci su queste tecniche qualche volta.

Antonello