Nel catalogare le mie foto e diapositive mi sono uscite queste.

Piccolo errore durante la pellicolatura della locomotiva?? ........ La marcatura avrebbe dovuto essere E.645.101.......ma evidentemente qualche ferroviere in vena di nostalgia le ha ridato il nome di quando correva in verde magnolia e grigio.......

Io penso invece che qualcuno si sia sbizzarrito con il photoshop
Giovanni

Devo precisare che non cè stata nessuna modifica o quant'altro alla fotografia,io l'ho fotografata
come da foto,e se si guarda sulla fiancata della cabina cè la scritta E.645,non è stato usato un programma di fotoritocco altrimenti sarebbe stato modificato anche la scritta riportata sulla cabina.

Infatti è come dici tu Walter...per venirne a capo ci viene in aiuto il coprigiunto frontale a scalino, tipico dei 5 prototipi E.646.001-005 poi divenute E.645.101-105...

Federico

Dai basta eeghe mentali!
Sarà la 101 a cui qualcuno di nascosto ha sostituito due numeri sul pancone. Sono adesivi, si fa in un attimo!

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Per mè ce' qualcosa che non mi quadra della E.645.101 storica.....

E la 645 101 rimarcata 646 001 utilizzando le decals frontali della 645 006 in demolizione. il cambio di marcatura serviva per non far entrare la loco nel blocco demolizioni di quel periodo in vista di una possibile preservazione della loco.
Le cattive condizioni complessive del rotabile in aggiunta al fatto che la stessa era parecchio incompleta hanno fatto desistere dasll'operazione, troppo onerosa, a favore di altre loco
ciao
Giancarlo

... e pensare che sotto la pellicolatura xmpr c'è la livrea verde e grigia con i letteroni frontali!
EN

uhm..la livrea potrebbe, i letteroni frontali dubito...erano adesivi e per l'applicazione del terzo faro tra trapanare e fare il foro per collocarlo, lisciare le pareti, stuccare.....temo di no, che non vi sia più o comunque non completo
ciao Giancarlo

Grazie Giancarlo per la risposta; certo è che se la macchina fosse ancora esistente, in considerazione del suo elevato valore storico, anche una sua conservazione solo statica sarebbe sicuramente gradita oltre che opportuna.

EN

se ben ricordo la loco ESISTE ancora....se non è stata inserita in qualche invio verso San Giuseppe di Cairo e avviata a demolizione, effettuato ultimamente; dovrebbe trovarsi ancora in fondo ai binari detti di "campagna" a Milano Smistamento.
ciao Giancarlo