ciao Luigi,

vedendo questa foto mi viene in mente... il set ACME 55054, a cui aggiungerei qualche carrozza russa con pittogrammi dei letti (1998 se non erro). Quindi, la composizione dello Jan Kiepura di quegli anni sarebbe?

AIUTO!!!

ciao, Simone

Ciao Simone.. mi ero collegato per postare l'intervento conclusivo sull'Avala, e per cominciare con la raffica di aggiornamenti che riguardano le composizioni internazionali 2014.

Ma come potrei non rispondere ad una tua richiesta di aiuto?

Andiamo per ordine. Lo so, abbiamo gia' scritto praticamente tutto su questo bellissimo treno. Rispolveriamo un attimo..

All'inizio era il caos.. ehmm, no quella e' una altra storia

Il treno Euronight Express "Jan Kiepura", dedicato all'indimenticato tenore polacco, ha ricevuto un "battesimo" importante. Inizialmente, come spesso accade, viaggiava in composizione praticamente bloccata, e con livrea interamente dedicata.
Due (o tre),vetture letti, due (o tre), vetture cuccette, una ristorante, ed una sleeperette. Tutte le vetture in livrea, appunto, "Kiepura", service staff "WARS"

Il nuovo collegamento Varsavia-Bruxelles Midi, riscosse buoni consensi. Dunque successivamente, non molto tempo dopo in verita', si decise di ampliare i servizi dedicati al traffico del treno, aggiungendo le due sezioni provenienti da Minsk, e Mosca.

La "magia" pero', non dura per sempre , ed infatti il treno comincio' a diventare lentamente sempre piu' corto, e se possibile "variopinto" (rispetto alla livrea iniziale, rigorosamente univoca).

Premesso questo Simone, si tratta di capire piu' precisamente, cosa avresti desiderio di riprodurre.

Se ti vuoi ricondurre al set Acme (coinvolgendo la ristorante), allora sicuramente devi "attingere" da qui:

Euronight Express 348/349 Jan Kiepura: Warszawa Wschodnia / Poznan / Hannover / Koln / Aachen / Bruxelles Midi

BC WLABmee
RZD WLABmee (con pittogrammi)
RZD WLABmee (con pittogrammi)
RZD WLABmee (con pittogrammi)
PKP WLABdmnu Jan Kiepura Livery
PKP WLABdmnu Jan Kiepura Livery
PKP WLABdmnu Jan Kiepura Livery (periodica)
PKP Bvcmbz249 Jan Kiepura Livery
PKP Bvcmbz249 Jan Kiepura Livery
PKP WRkmz Jan Kiepura Livery
PKP Bdhmnu61 Jan Kiepura Livery
PKP Bvcmbz249 Jan Kiepura Livery (periodica)


foto: by Kai Hesse

Con le produzioni Acme, ed LSModels, il treno ambientato in questo periodo, si puo' riprodurre completamente in maniera coerente, e corretta.

Un contributo audio-visivo (che in realta', gia' tempo fa.. se non ricordo male, aveva linkato Luca):

http://www.youtube.com/watch?v=2LLIQVolq-U

Oltretutto, questa e' la composizione, che si riferisce al periodo in cui piu' coerentemente ambientare il set Acme (sempre coinvolgendo la ristorante, perché la sleeperette viaggia ancora tutt'oggi).
Il treno ha cambiato composizione (e destinazioni), successivamente, ma suppongo che quella che ti interessa di piu', sia proprio questa.

Luigi

p.s. non c'e' di che..

approfitto che si stia parlando dello Jan Kiepura e della carrozza ristorante del set 55054 di Acme per chiedere se qualcuno può aiutarmi nella ricostruzione della griglia che è andata "distrutta" nella foto che allego:
mi basterebbe anche una foto dettagliata del particolare (al vero o sul modello)

Grazie mille per davvero! appena ti conoscerò di persona, come minimo birra pagata!!! (cit.)

dunque... passando ai "trenacci" del sabato... questa volta è toccato a...

EC41 - Lehar
Vienna - Budapest

composizione:

Roco OBB 1014 007-7
ACME MAV 52001 61 55 19-91 105-6 Amz
ACME MAV 52040 61 55 88-91 101-1 WRmz
ACME MAV 52070 61 55 20-91 105-3 Bmpz
ROCO MAV 44497 (2) 61 55 21-91 003-9 Bmz
ACME MAV 52010 61 55 21-91 108-6 Bmz
ACME MAV 52011 61 55 21-91 110-2 Bmz

foto del treno reale...


foto in 1:87...



e, come al solito, oltre alle foto, un breve video...

http://youtu.be/lHfWaYcopZ0

Buon week-end a tutti!

Simone

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grazie a Umberto e a chi mi ha aiutato via MP

dopo aver provato a farla col forex, escluso a priori di richiedere la griglia alla Acme per i tempi lunghi, avrei pensato di utilizzare le griglie della 445 di Lima... il risultato sarebbe una griglia meno fitta come si vede qui sotto... che ne dite? taglio e cucio?

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Colgo l'occasione per chiedere (sperando non sia una domanda "già risposta" in precedenza): ma quando il Mosca Nizza ha due ristoranti, si tratta di due carrozze identiche? Perchè a me sembrano un pò diverse....

https://www.youtube.com/watch?v=sEqc3zKS5j4

Dario!!! in castigo!

quelle del video sono due carrozze uguali ma viste dai lati!!!

http://www.railfaneurope.net/pix/pl/car ... -2_Wbo.jpg

http://www.railfaneurope.net/pix/pl/car ... 0_kat1.jpg

e poi ne avevamo già parlato... queste sono diverse da quella che ha fatto Acme per l'EC Polonia e che farà uscire anche nella livrea IC PKP Intercity

Grazie Luigi! E comunque, a mia parziale discolpa, ci avevo pensato anche io che fossero viste da due lati diversi, ma che cacchio era il fatto che fossero SEMPRE (o almeno, tutti i video che ho visto io, che non sono pochi) una girata rispetto all'altra ad avermi messo la pulce nell'orecchio...

se sono messe in quel modo è una "finezza" della composizione, cucina contro cucina, così i viaggiatori provenienti dalle due sezioni del treno si trovano sempre prima i tavoli che l'ambiente cucina e non solo... avere le due cucine attigue facilità l'uso di entrambe... ho finito le uova, me ne passi due scatole? (succedeva già ai tempi dell'Orient Express)

Bè però, niente male!!

Quelle carrozze ristoranti PKP, sono delle vecchie Halberstad WARS revampizzate.
Ovviamente io le preferivo nella vecchia livrea rossa.
Chissà che ACME non ci pensi su!
Quello che sorprende è che in Europa occidentale si tende a limitare ed uniformare per quanto possibile le carrozze ristorante/bar (con conseguente sparizione di intere famiglie di carrozze ristoranti che erano apprezzate da tutti), mentre all'Est non solo producono nuove carrozze ristorante per ogni nuova serie di carrozze messe in servizio, ma si divertono anche a ricostruire i modelli vecchi di 30 anni!
E' solo una mia impressione?... magari questi paesi stanno solo vivendo a ritroso le esperienze di viaggio dei ns anni '90!
ad ogni modo tutto materiale interessantissimo!

PS: andate a curiosare la pagina delle novità di LSMODELS per vedere come hanno deciso di rovinare le nuove carrozze eurofima!!
http://www.lsmodels.com/Pages/General_F/Home_F.htm

la giunzione sul tetto come per le svizzere...

meglio così, il mio parco Eurofima Roco è troppo vasto per pensare anche solo lontanamente ad una ammodernizzazione

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