Se il rivenditore è di "fiducia" e c'è un rapporto di "reciproca fiducia", le prenotazioni di un articolo le prende senza chiederti alcun anticipo.
In questo modo può ugualmente farsi i calcoli dell'ipotetico venduto senza problemi.
Poi se rimane in casa qualche pezzo, sicuramente lo venderà nell'immediato, a meno che l'articolo non sia "fallato": in questo caso sarà lui il primo a rispedire tutto al mittente. Chi non lo fa è in malafede.
Riccardo

Questo fa parte dei casi specifici, dove si fa un contratto di fornitura scritta che, prima di tutto, parte da un elenco di materiali per fare una specifica composizione.



Questo è un discorso diverso, succede anche con alberghi e autonoleggi, fa parte di convenzioni e norme internazionali applicate all'uso delle carte di credito ... per il perché, questa non è la sede.

Poi il perché da noi le carte di credito, da certe persone siano mal viste, inutile che stiamo a ripetercelo. Io, da tanti anni e per certi tipi di acquisti, ho iniziato ad applicare una regola molto semplice, se il venditore non accetta: carte di credito, bancomat (in extrema ratio) e bonifici, vado da un'altra parte (la garanzia del buon fine è bivalente); gli assegni solo se assolutamente indispensabili.

ragazzi visto che si è messo poca carne al fuoco , è vero che la Lima ha intenzione di produrre un altro elettrotreno? secondo voi sarà l'etr400 Frecciarossa 1000?

Speriamo sia questo....:


Foto dal sito Photorail.

...Un bel 220 ancora non trasformato, pazzesco che non sia stato ancora riprodotto.

Ciao

Maurizio

Eh! un bel rifacimento integrale degli ETR.220 & C. non sarebbe mica male!

Il vecchio modello Lima e la "ribollitura" Hornby andrebbero aggiornati.

sognatori saluti

Speriamo sia questo....:


Foto dal sito Photorail.

...Un bel 220 ancora non trasformato, pazzesco che non sia stato ancora riprodotto.

Ciao

Maurizio[/quote]

Sarebbe meraviglioso!

Ma, se estrapolo il trend delle produzioni industriali che hanno nel DNA anche la mano del noto ing., io dal marchio Lima Expert mi aspetto qualcosa di industrialmente inedito, almeno nel recente secolo.
Non necessariamente deve essere un qualcosa con i pantografi.
Di appetibile, e che non faccia lacrimare il portafogli, vedo diversa roba.

Mauri, mi hai letto nel pensiero, è quello che spero anch'io.
Proprio codesto della foto!

Se fosse invece il Settebello il nuovo modello di HRR??
Se non ricordo male se n'era parlato qualche anno fa a Novegro o Norimberga?
M.

Un Settebello o un Arlecchino Rivarossi, li sogno fin da bambino. Oggi continuo sempre a sognare e la speranza non è persa.

Il Settebello un principe ricco di fascino…… Nell'angolo più in vista del mio soggiorno, regna un 7bello Conti, sarà fuori scala, sarà quel che sarà ma ogni volta che lo osservo mi sento felice.

come avevo detto prima penso che l'etr in questione sia il frecciarossa 1000 ( etr 400) . Infatti se ci fate caso Hornby/Lima sta proponendo col marchio vicentino modelli inediti ..... che senso avrebbe e ritorno economico proporre al pubblico il settebello ( peraltro proposto già da acme a un prezzo del 30% inferiore? ) forse un nuovo etr , che poi rientra nella filosofia del nuovo marchio potrebbe essere il nuovo cavallo di battaglia!
Ma ci fate caso che noi ora stiamo parlando della Lima Expert dei suoi modelli e addirittura dei prossimi modelli in progetto ( discussione per altro aperta da me ) ma che ancora di questi modelli NON ne è uscito ancora uno????

Lo stesso senso che stà avendo proporre un E 636 prima serie, peraltro già proposto da Roco.....

GF

non è vero mentre un modello di una locomotiva può avere il prezzo sui 200 euro e quindi il prezzo della Lima si aggira introno ai 155 la produzione di un settebello porterebbe a un prezzo sopra i 500 euro...alla faccia del "prezzo accattivante" completamente estraneo quindi ai criteri della Lima.
GP

E' una questione di percentuale, e tutto è rapportato al prodotto offerto; e potrebbe avere un prezzo di lancio sulla base dell'etr 600.

GF

Il problema è che il 7Bello prodotto da quello che ho sentito ha molti problemi e dover tribulare spesso con 7 pezzi sul plastico ti toglie anche la gioia e il divertimento.

Rivarossi quasi sempre usa soluzioni e meccaniche più pratiche e funzionali.