Ancoraaaaaaa...... che maroni!!!
Ho solo detto che di gusto mio non mi piace il pantografo che si piega tutto qui!!!!
-so benissimo che anche in altre macchine lo fanno!
-so anche che per l'epoca che ha la macchina ci va solo quel tipo di pantografo!
e sopratutto non ho affatto trovato difetti alla macchina anzi tutt'altro

HO SOLO DETTO CHE A MIO GUSTO NON MI PIACE IL COMPORTAMENTO DEL PANTOGRAFO !!!!!


sono stato chiaro adesso!!!!!

Allora se sai tutte queste cose cosa commenti a fare, scusa?!
Dammi retta, comprati un altra Taurus e parla di quella, ci fai più bella figura...

Comunque sia,non c'é più un argomento aperto senza polemiche.

RF

Finché si scrivono commenti alla pene di segugio riducendo tutto all'asilo Mariuccia...
Io ho smesso di intervenire nei filetti che non mi interessano, capisco che alla fine può risultare fastidioso, se tutti facessero altrettanto le eventuali polemiche nascerebbero per problemi (fermodellistici) seri...

Tagliamo la testa al toro.
Lo strisciante del pantografo è stato costruito al vero apposta perché si pieghi ... se non piace esiste sempre il vapore o il diesel, così si evita di scrivere baggianate a riguardo di modelli riproducenti il reale.
Adesso che abbiamo un vero 42 industriale in scala, non va ancora bene?
E pure per i reggi tabella, all'epoca di ambientazione non è detto che tutte le macchine le avessero sopra al pancone, ma solo sulla porta frontale sotto al finestrino: le foto, pure in rete, ci sono.

Scusate, ma se proprio non avete niente da fare, io avrei un pezzo di terra da vangare e zappare ... con le macchine non ci si riesce.

Per mia curiositá storica sarei molto interessato a sapere dove si trovano le foto delle E.636 senza i supporti reggitabella sul pancone.
Io, purtroppo, sul World Wide Web non ne ho trovate anche se, mea culpa, non sono molto pratico di computer.
Dalle foto pubblicate su TT no. 144 (numero collezione del gruppo E.636) si nota che queste locomotive (foto Breda 1940, foto OM 1941) avevano i reggitabella sui panconi montati sin dall'origine.
Se poi reputiamo importante o meno che questo dettaglio sia riprodotto su un modello é un'altro discorso.
Giovanni

seduta spiritica?

Come ben si sa , gli archetti dei "pantografi modello" sono ottenuti per tranciatura, che lascia sul pezzo finale , delle bave taglienti, siccome la mia catenaria è verniciata con colori Puravest (colori abbastanza morbidi ed elastici) tutti i miei rotabili dotati di pantografo prima di "entrare in servizio" subiscono un trattamento di lappatura dei bordi degli striscianti con "carta seppia 1200 oliata" che rende le superfici di contatto quasi lucide ed arrotondate.Certo non potevo sottoporre a tale trattamento i modelli dei 636, e quindi il comportamento degli archetti nel filmato non "fa testo", tanto è vero che poi abbiamo aggiunto un piccolo tirantino per evitare che strisciassero sul filo di contatto (sul filmato si vede). Sarebbe buona norma, per chi decide di usare veramente la linea aerea, di ingrassare la superficie degli striscianti sempre e comunque.
Distinti saluti Antonio.

...

3 giorni senza commenti in questo thread?!? Vi siete suicidati perchè non è ancora uscita? :-p


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arriva arriva...................!

Si ma resteranno invendute visto che ormai sono tutti morti

Oppure - in una crisi di astinenza - avranno comprato le 636 isabella di ACMe !
Riccardo

In questo caso, sarebbero ancora vivi ma……..quando uscirà moriranno ugualmente per la rabbia.

Ammaz ne sta facendo di morti questa nuova 636, è una vera strage!