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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: E 444.095
MessaggioInviato: domenica 1 ottobre 2006, 10:06 
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Iscritto il: venerdì 27 gennaio 2006, 14:07
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Qualcuno possiede la 444.095 della lima?
Ne ho trovata una, ma mi sono accorto che è della produzione con la scatola grigia, sapete dirmi se ha problemi di trazione come i caimani di quella serie o va bene?
Grazie

P.s. qual'è la migliore 444 prodotta dalla Lima? (Ovviamente cardanica!)


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MessaggioInviato: domenica 1 ottobre 2006, 10:25 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 0:15
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La meccanica delle E444 Lima cardaniche è forse una delle migliori mai uscite da Vicenza, vai tranqillo. Io ho la R 074 del '92, va ancora perfetta e mi tiene una velocità a passo d'uomo meglio di alcune Roco.

A livello di dettagli le migliori sono le ultime uscite a marchio Lima, ovvero le E444 d'origine con modanature e vetri con tergicristalli stampati anzichè riportati (tranne alcune che sono uscite con le cornici dei vetri in gomma anzichè alluminio), per le R quelle con i numeri rossi frontali (o le xmpr se ti interessano).


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MessaggioInviato: domenica 1 ottobre 2006, 10:37 
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Iscritto il: venerdì 27 gennaio 2006, 14:07
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In realtà il mio unico dubbio è il motore che come letto in un altro tread le cardaniche in confezione grigia peccano un pò...


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MessaggioInviato: domenica 1 ottobre 2006, 11:00 
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Iscritto il: giovedì 2 marzo 2006, 13:53
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Località: TS, nel mitico sud-est :-)
Gabriele ha scritto:
La meccanica delle E444 Lima cardaniche è forse una delle migliori mai uscite da Vicenza, vai tranqillo. Io ho la R 074 del '92, va ancora perfetta e mi tiene una velocità a passo d'uomo meglio di alcune Roco.

A livello di dettagli le migliori sono le ultime uscite a marchio Lima, ovvero le E444 d'origine con modanature e vetri con tergicristalli stampati anzichè riportati (tranne alcune che sono uscite con le cornici dei vetri in gomma anzichè alluminio), per le R quelle con i numeri rossi frontali (o le xmpr se ti interessano).


La meccanica della 074 è l'unica se riesce a tenere il passo, ricordo che feci delle prove con altre 444, ed era la migliore, con il carro 5555 della
Fleischmann riusciva a tenere i 220 km/h rapportati in scala, mentre tutte le altre superavano abbondantemente i 320km/h.
Ultimo particolare fù fatta in serie limitata.

Saluti


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MessaggioInviato: domenica 1 ottobre 2006, 11:54 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 0:15
Messaggi: 2311
Beh, in effetti alcune sono dei missili, ho anche la 111 d'origine ed è molto più veloce della 074. Ciò non toglie però che vadano benissimo, magari regolando la vel. max col digitale.


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MessaggioInviato: domenica 1 ottobre 2006, 12:08 
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Iscritto il: giovedì 2 marzo 2006, 13:53
Messaggi: 37
Località: TS, nel mitico sud-est :-)
Nessuno le sta sminuendo, io ne vendetti alcune, e le ricomprai.

208598 E 444.005 Milano C. TIBB
208694 E 444.068 Roma S.L. Casaralta-Italgrafo
208674 E 444.075 Milano C. Casaralta-Italgrafo
208230 E 444.078 Milano C. Casaralta-Italgrafo
208628 E 444.106 Firenze Casaralta-Italgrafo

Questo è il mio deposito di 444 Lima.

Saluti


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MessaggioInviato: domenica 1 ottobre 2006, 12:25 
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Iscritto il: sabato 25 febbraio 2006, 15:03
Messaggi: 705
le e444 della lima a mio dire sono tra le migliori locomotive mai fatte in italia. io ho la e444 059 e la e444r 081 e non mi hanno mai dato problemi, anzi!


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MessaggioInviato: domenica 1 ottobre 2006, 21:12 
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Iscritto il: mercoledì 18 gennaio 2006, 0:17
Messaggi: 97
Località: bologna
Ciao codicealpha
ho la 444 095 .Non dà i problemi dei primi 656 , ma le ultime Lima E444r 068 , sono decisamente migliori . Il colore della scatola determina il periodo in cui la macchina è stata prodotta. Le ultime con scatola blu , vanno decisamente meglio . Comunque anche le prime sono discrete.
Provare per credere.
Ciao
Gian Carlo bo


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MessaggioInviato: domenica 1 ottobre 2006, 21:26 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 14:10
Messaggi: 1373
Località: Ventimiglia
La mia è cod. 208220 ,numerata 066 , credo che sia la prima uscita...l'ho comprata usata per 80 euro, ho installato un decoder Zimo e ne sono pienamente soddisfatto,sia per la meccanica sia per i colori...; in più sono riuscito a trovare gli assi di ricambio con il disegno sui cerchioni e le ruote brunite. Posso confermare che è una macchina eccezzionale.


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MessaggioInviato: domenica 1 ottobre 2006, 22:51 
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Iscritto il: venerdì 27 gennaio 2006, 14:07
Messaggi: 203
Grazie a tutti!


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