Ciao a tutti.
Se interessati, andate a dare un'occhiata a questi video amatoriali, molto amatoriali.

A presto.

Guido.

http://video.google.it/videoplay?docid= ... 5204910434
http://video.google.it/videoplay?docid= ... 2241386443
http://video.google.it/videoplay?docid= ... 7107761785
http://video.google.it/videoplay?docid= ... 0365276783
http://video.google.it/videoplay?docid= ... 9502428668
http://video.google.it/videoplay?docid= ... 5964844728
http://video.google.it/videoplay?docid= ... 6029671153
http://video.google.it/videoplay?docid= ... 4790478453
http://video.google.it/videoplay?docid= ... 7515079968
http://video.google.it/videoplay?docid= ... 8376938954
http://video.google.it/videoplay?docid= ... 5854829483

Finalmente un po' di treni che girano sui plastici ... Grazie Guido, mi si sono allargate le coronarie!
Riccardo

bello!

quanto materiale!!

spettacolo....

Bellissimi sia i video che il plastico! Complimentoni!

bellissimo!!!

avete "attaccato tutti i forum con questi video è?" cmq fate bene, spettacolare la doppia 636 e 656 in coda, ancora complimenti.........

Nessuno di voi ha alzato il volume? Oltre che il video provate a sentire anche i suoni e lo spettacolo migliora di parecchio, io ho provveduto e non me ne sono pentito, anzi. Complimenti per tutto, plastico, materiale viaggiante, composizioni, video e suoni.

Molto belli!
Finalmente delle loco elettriche con i pantografi in presa: bravi!

Confermo ! Alzate il volume....e' tutta un altra cosa
Complimenti ...e' ossigeno per tutti gli appasionati.
Funziona come incentivo a chi rallenta un po nei lavori del proprio plastico .

siete Bravissimi

risposte rapide:

1) il plastico ha un ingombro di m 3x9, la parte con paesaggio sono due moduli da m 1,60x2,70 per un totale di m 1,60x 5,40.

2) per usare attualmente il plastico in tutta sicurezza, volendo può anche funzionare in automatismo integrale, ci sono otto binari di ricovero, due per ogni linea e quattro binari di corsa. Volendo invece essere sprezzanti del pericolo ed amanti del fermodel-brivido i binari salgono a dodici, tre per ogni linea.

3) la linea aerea è decorativa ma consente la circolazione con pantografo alzato. La palificazione è Il Treno, la catenaria è autocostruita in bronzo fosforoso (fune di contatto) e filo da galena (fune portante). Il filo da galena è un residuato bellico... le vecchie radio con scala parlante analogica impiegavano uno spago metallico per trasmettere lo spostamento dell'ago dalla manopola alla puleggia.

4) è predisposto per il Car System.

5) abbiamo appena cominciato i lavori di ampliamento ed un giorno il Salto di Montone verrà inglobato in impianto ancor più grande.

6) al momento è possibile alimentare il plastico con sistema tradizionale o digitale. Ad ampliamento concluso il plastico sarà esclusivamente digitale.

dettagliati saluti
Carlo

Salve a tutti,sabato sarò a Genova,con un mio vecchio amico,al cui figlioletto(di 3 anni)ho attaccato la "malattia" dei trenini elettrici......Gli ho regalato un catalogo Roco,e la sera,non và a letto se non l'ha con sè,ci dorme tutta la notte.....
Sabato gli verrà regalato il suo primo trenino!!!!!(Cavolo,mi ricordo ancora quando mio papà lo regalò a me,.....il mio primo trenino......che fine orrenda che fece!!!Ma quello fù solo l'inizio! )
Devo ammettere che essere l'artefice di questa "malefatta",mi emoziona un pò,ripenso alla mia infanzia,e penso che magari fra un pò di tempo i suoi genitori mi odieranno a morte(con quello che costano oggi i trenini!!!) !!!
Vengo quindi alla mia domanda:C'è qualcuno che mi sà dire se è possibile vedere e dov'e ubicato questo plastico(che vidi già qualche anno fa al Fiumara),o no?
Sarebbe una cosa bellissima per un bimbino di tre anni che non ha mai visto uno spettacolo simile!!!

Grazie a tutti Max

Anni fa avevo letto un articolo su questo plastico,in occasione del 50simo di RR:Qualcuno si ricorda su quale rivista e su che numero?Grazie
gino

Ciao Cortez,
la rivista è "iTreni", il numero potrebbe essere il 156, gennaio 1995.
Mi hai fatto tornare in mente una esperienza bellissima ed allo stesso tempo faticosissima.

A presto.

Guido